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四辆不至于,三辆半
sorry没看清顶配,车自己开着爽就好了,不用管那么多,什么车没缺点啊,你买啥都会有人说你,买十万国产有人会说国产不行balabala,买买速腾有人说干式双离合断轴,买福克斯有人说三缸抖动,买思域有人说中保研警告,买帕萨特,途观同样中保研警告,买凯美瑞rav4,有人说价格不良心,中控台开裂,机油乳化,中控屏电视机,买阿特兹有人说异响,空间小,买雅阁有人说机油乳化,失速门,买奔驰c有人说1.5t,买宝马3有人说38号警告,买a4有人说车内味儿大,双离合警告,自己开着舒心就行了
不会真有人觉得570一分钱一分货吧
有溢价是确实,但是差距确实挺大的。
唉有啥能力干啥事,顶配途昂也比大多数车好了
买的车价位在200个左右的,基本上家产都上e了,我老弟家也是11年家里买的揽运顶配落地180个的样子
我觉得应该是的上亿了。
你不是猪,你纠结跟570比,就是猪
顶配的v6发动机应该发动机舱不空吧,而且我就不懂了,都在黑发动机舱空,车的好坏和发动机舱空不空有什么关系么?
说明设计不合理啊,机舱空间没有合理利用。兄弟
资产千把个会考虑百来万的,两百万基本上都上e
虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少
,。。5706能买几个途昂。
你说这话就是别个富二代的原话,但是宁有吗好兄弟?😁
得吃过帝王蟹才有资格说 哇怎么这么贵?
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?
买布嘉迪那么贵还很得意的样子?这么牛逼,装的人有五菱多吗? 🐶🐶
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???我???
途昂真不行,就一个傻大
我记得前两年看过一个评测,实际越野使用570算是第一档的,硬件是大g最好,但是犹豫车身比例又窄又高,反而不如570表现好,只能说这种级别的suv直线加速不是主要选项。
错了 570胜在耐用和非铺装路面的舒适性 非承载车身除了车身比较晃悠像船以外,简直太舒服了 隔绝震动 路噪胎噪都好很多
570没坐过 470坐不少 舒适度让X6感觉起来就跟30万的乘坐舒适性...
旗舰530吧