我知道很多人最近关注M7车祸门把手的问题,所以五一试车带上我爸一块儿,他坐二排我开。直接上结论,动力内饰啥的不说了,说说在意的细节
优点部分:
一,隔音真的非常非常的好,我自己的车开到120风燥极大,可以说听风燥就能判断车速,但是M9不行,以至于开到120都感觉不出来,并且动力太猛稍微一踩油门就速度上去了,需要靠抬显控制车速。
二,高速智驾非常好用,因为有过疲劳驾驶经历我还是在意这个快速路智驾水平的,确实不错,不过因为讲的人太多了我就不多说了。
三,后排,坐着确实舒服,这车底盘和我之前试驾的M7不在一个层面,属于是我开着爽后排坐着也舒服。用我爸的话说,这车出去一些小毛病,唯一缺点就是贵,不过贵不是车的问题,是我的问题。
四,抬显确实独一无二,arhud名不虚传,跟辅助驾驶联动好评。
下面说说一些细节上的缺点(只说我看到的):
五,没电子后视镜,虽然销售说投影降下来车机会自动打开后摄像头,但是我觉得属于给自己省成本找借口。
六,主副驾腿部储物盒被座椅挡住了,想取物必须把座椅调到很靠后才行,这个真的很不方便。另外这车副驾竟然没有手套箱我是没想到的。
七,刹车踏板,这车刹车踏板非常不舒服,可能是太靠左边而且有点高,长时间脚放刹车上真的会很累,可能主打的智驾司机也不需要长时间注意刹车,反正扣分项目。
八,副驾车没扶手!这个我是没想到的,扶手在我看来是个常用的功能,为啥副驾不配这个玩意我不太理解。另外后排也没220V的插口,这个比亚迪20w的车子都标配了问界竟然不给,也太抠门了。
另外就是有人反应的冰箱啥的问题我没注意,总之这车小细节设计的地方还是有不尽人意的,不过如果抓大放小看问题这车依然瑕不掩瑜。另外今天试驾问界也算是让我爸对国产车大开眼界了,他一个十多年的老司机对这个车非常满意,剩下唯一的问题就是这车符不符合需求,
第一,想想我开了一年多了都没咋出过城,混动车目前只有节假日出行才有需求,市内开开或者非节假日长途纯电已经能应付一切了,郑州充电站遍地开花,我家虽然没桩,但附近三公里内好几个快充站,而且两公里以内就有一个华为超充站,补能简直不要太方便(能用电谁加油啊!)。
第二就是六座车可能不是很重要,六座车满载的场景一年都没几回,我还没毕业还是单身狗,家里一共就三个人,不过后排放倒当四座也不是不行,不过总会是伪需求。但是这车确实是我喜欢开,家人也喜欢坐的好车了。
三,价格。说来惭愧,我就一个普通人,马上毕业刚签约了个事业单位附属央企,预期收入也就万把块钱。全款买这车要拿出我家存款的六分之一实在有点舍不得,而且想想我思维还停留在性价比配置上,觉得max加个十度电池就行了,颜色轮毂全用送的,最多加个杏色内饰。不过我爸最后提醒我了,买车要开好多年的,买就买个符合需求并且自己一定喜欢的,不然肯定后悔,所以决定权交到我这里了,所以我决定再想想,毕竟五十万不是个小数目,而且家属院这车停车也是个问题。
我知道很多人最近关注M7车祸门把手的问题,所以五一试车带上我爸一块儿,他坐二排我开。直接上结论,动力内饰啥的不说了,说说在意的细节
优点部分:
一,隔音真的非常非常的好,我自己的车开到120风燥极大,可以说听风燥就能判断车速,但是M9不行,以至于开到120都感觉不出来,并且动力太猛稍微一踩油门就速度上去了,需要靠抬显控制车速。
二,高速智驾非常好用,因为有过疲劳驾驶经历我还是在意这个快速路智驾水平的,确实不错,不过因为讲的人太多了我就不多说了。
三,后排,坐着确实舒服,这车底盘和我之前试驾的M7不在一个层面,属于是我开着爽后排坐着也舒服。用我爸的话说,这车出去一些小毛病,唯一缺点就是贵,不过贵不是车的问题,是我的问题。
四,抬显确实独一无二,arhud名不虚传,跟辅助驾驶联动好评。
下面说说一些细节上的缺点(只说我看到的):
五,没电子后视镜,虽然销售说投影降下来车机会自动打开后摄像头,但是我觉得属于给自己省成本找借口。
六,主副驾腿部储物盒被座椅挡住了,想取物必须把座椅调到很靠后才行,这个真的很不方便。另外这车副驾竟然没有手套箱我是没想到的。
七,刹车踏板,这车刹车踏板非常不舒服,可能是太靠左边而且有点高,长时间脚放刹车上真的会很累,可能主打的智驾司机也不需要长时间注意刹车,反正扣分项目。
八,副驾车没扶手!这个我是没想到的,扶手在我看来是个常用的功能,为啥副驾不配这个玩意我不太理解。另外后排也没220V的插口,这个比亚迪20w的车子都标配了问界竟然不给,也太抠门了。
另外就是有人反应的冰箱啥的问题我没注意,总之这车小细节设计的地方还是有不尽人意的,不过如果抓大放小看问题这车依然瑕不掩瑜。另外今天试驾问界也算是让我爸对国产车大开眼界了,他一个十多年的老司机对这个车非常满意,剩下唯一的问题就是这车符不符合需求,
第一,想想我开了一年多了都没咋出过城,混动车目前只有节假日出行才有需求,市内开开或者非节假日长途纯电已经能应付一切了,郑州充电站遍地开花,我家虽然没桩,但附近三公里内好几个快充站,而且两公里以内就有一个华为超充站,补能简直不要太方便(能用电谁加油啊!)。
第二就是六座车可能不是很重要,六座车满载的场景一年都没几回,我还没毕业还是单身狗,家里一共就三个人,不过后排放倒当四座也不是不行,不过总会是伪需求。但是这车确实是我喜欢开,家人也喜欢坐的好车了。
三,价格。说来惭愧,我就一个普通人,马上毕业刚签约了个事业单位附属央企,预期收入也就万把块钱。全款买这车要拿出我家存款的六分之一实在有点舍不得,而且想想我思维还停留在性价比配置上,觉得max加个十度电池就行了,颜色轮毂全用送的,最多加个杏色内饰。不过我爸最后提醒我了,买车要开好多年的,买就买个符合需求并且自己一定喜欢的,不然肯定后悔,所以决定权交到我这里了,所以我决定再想想,毕竟五十万不是个小数目,而且家属院这车停车也是个问题。