空间大小尺寸动力属实差不多,就矮了点,难道我真的是猪?
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这些回帖亮了
怎么加价还很得意的样子?这么牛逼,能跑得过途昂吗?
虽然他的说法很欠 但是途昂和570比确实差的不少
买LV的皮带跟你买9.9包邮的皮带,功能都差不多……就是比你贵,怎么了?
这两个车的购买人群是完全不同,买途昂的人不会去看lx570,同理买lx570的人也不会去看途昂。就像买奔驰s级的不会去看高尔夫是不是物超所值。
买图昂的也买不起570啊,即使是v6顶配的,570也能买它三个了
买途昂的不是买不起,而是不符合他的消费需要
说实话真买不起,不是一个档次的东西
途昂不如570的:带横向稳定杆双叉臂悬架,带托森的全时四驱系统,空气悬挂,8缸发动机,移动爬坡辅助系统,品牌。途昂比570强的:空间,顶配v6版加速只要6.9秒加速比接近3吨的笨重570强。不过如果楼主说的是真的,都开100多万车的人了还这样,格局确实不大。
不仅是价格,哪里都差,就车来说,途昂拿头跟lx570比。
你途锐过来比 我都觉得你在侮辱570
途锐越野很强的,用的正经越野的托森差速器。
上面的3.0T是大众集团的EA839发动机,奥迪和保时捷都在用,相当牛逼的发动机,如果说技术含量绝对完胜LX570。
LX570胜在品牌强太多,当然了,大众是普通品牌,根本没法比。
哥们你回的什么。。人家问的是跑不跑得过,公路上确实跑不过。。。
你是不是出了点问题,lx能买三个途昂顶配,你跟我说买途昂得消费的起?真要买的起还买途昂?你这样说那很多人都买的起法拉利,麦个房就有了
?你在扯犊子呢
城市SUV跟硬派越野比空间比加速,到底谁先扯的?只说城市SUV擅长的点,搁这田忌赛马呢?
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mqb平台的产物确实无法和lx570比
价格摆在这啊,一个落地55一个落地190,属实有钱就能嘴臭唉
顶配图昂也V6呢,空间也够用,绝对算好车了。Lx570太奢侈了,不是一个级别的东西呀
撕葱比较懂这个
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加价就够你一台途昂了
乌龟车?
老头乐?
你作为车区清流 我回你真是觉得好难过 把途昂他外国大哥途锐弄来 也白搭 加价还有人买 降价卖还觉得贵 这就是消费者的看法
途昂这个车,最大优势就是巨大的空间。
至于说属于MQB的横置平台,有一说一其实2.5TV6发动机在这个价位真不弱的。
怎么样也不至于垃圾吧。。。这人脑子有问题
不是一个级别的东西。有啥可笑的。善恶总有报,天道好轮回。靠运气赚的钱有可能靠实力给还回去
牛逼
这么说吧,你有的他全都有。差了一百多万,实在没有比较的必要。你如果不是带节奏,单纯比较这两个车,那真没啥好比的。你要愿意信570是比途昂多了一百多万智商税那也行吧。说人,你这朋友真是脑瘫。同价位说,途昂不差。