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这些回帖亮了
彻底掉队了,也没人讨论了
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这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
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这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。
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说实话小米其实影响的是小鹏,当初小鹏p7也是外观好看但是内部空间小,类似的风格
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天选开局整了辆p7,结果不好好升级,我记得p7到现在都没上800v平台吧,结果p7这车都沦为其他行列了
天选开局整了辆p7,结果不好好升级,我记得p7到现在都没上800v平台吧,结果p7这车都沦为其他行列了
说实话小米其实影响的是小鹏,当初小鹏p7也是外观好看但是内部空间小,类似的风格
说实话小米其实影响的是小鹏,当初小鹏p7也是外观好看但是内部空间小,类似的风格
这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。
这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。
因为面对最卷的轿车市场,小鹏选择降价而不是给p7大改款…
因为面对最卷的轿车市场,小鹏选择降价而不是给p7大改款…
不过万挺难看的
不过万挺难看的
天选开局整了辆p7,结果不好好升级,我记得p7到现在都没上800v平台吧,结果p7这车都沦为其他行列了
p7到现在都没hud,信了特斯拉那套了,以后都是智驾所以不需要hud
p7到现在都没hud,信了特斯拉那套了,以后都是智驾所以不需要hud
因为面对最卷的轿车市场,小鹏选择降价而不是给p7大改款…
因为面对最卷的轿车市场,小鹏选择降价而不是给p7大改款…
G6也花里胡哨,撑不起走量,P5,我都不知道这车啥定位了
G6也花里胡哨,撑不起走量,P5,我都不知道这车啥定位了
小鹏掉的有点快啊
小鹏掉的有点快啊
G6也花里胡哨,撑不起走量,P5,我都不知道这车啥定位了
G6也花里胡哨,撑不起走量,P5,我都不知道这车啥定位了
低端车工具性属性太强,买来跑滴滴要担心走威马老路,那个价位比亚迪是无敌的。主要p7吃屎也赶不上热乎的,小米出来所有同价位轿车都得蜕皮
低端车工具性属性太强,买来跑滴滴要担心走威马老路,那个价位比亚迪是无敌的。主要p7吃屎也赶不上热乎的,小米出来所有同价位轿车都得蜕皮
天选开局整了辆p7,结果不好好升级,我记得p7到现在都没上800v平台吧,结果p7这车都沦为其他行列了
他不是天选 他是那时候在风口上 除了一堆A级网约车以外 20万以上的轿车就3款 一个特斯拉 一个比亚迪汉 还有就是小鹏了 那时候特斯拉还没降价且内饰毛坯 汉外观太商务了网约车专车首选 那大家再看到外观满分的小鹏自然是不错的选择 现在20左右到30万的轿车简直神仙打架 谁还选p7呀 理想感觉也要走P7老路了 沙发彩电电冰箱的6座车越来越多 越来越便宜 谁还选理想呢
他不是天选 他是那时候在风口上 除了一堆A级网约车以外 20万以上的轿车就3款 一个特斯拉 一个比亚迪汉 还有就是小鹏了 那时候特斯拉还没降价且内饰毛坯 汉外观太商务了网约车专车首选 那大家再看到外观满分的小鹏自然是不错的选择 现在20左右到30万的轿车简直神仙打架 谁还选p7呀 理想感觉也要走P7老路了 沙发彩电电冰箱的6座车越来越多 越来越便宜 谁还选理想呢
G6也花里胡哨,撑不起走量,P5,我都不知道这车啥定位了
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G6最大的失误就是模仿特斯拉,而不是自己做成小G9,否则销量会好看很多。。。
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这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
啥骨折啊,小鹏车子还是太贵
啥骨折啊,小鹏车子还是太贵
G6G9都不错啊,可惜了
G6G9都不错啊,可惜了
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这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩
这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。
这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。
这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。
这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。
因为面对最卷的轿车市场,小鹏选择降价而不是给p7大改款…
因为面对最卷的轿车市场,小鹏选择降价而不是给p7大改款…
小鹏又活过来了。
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因为面对最卷的轿车市场,小鹏选择降价而不是给p7大改款…
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G6也花里胡哨,撑不起走量,P5,我都不知道这车啥定位了
G6也花里胡哨,撑不起走量,P5,我都不知道这车啥定位了
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低端车工具性属性太强,买来跑滴滴要担心走威马老路,那个价位比亚迪是无敌的。主要p7吃屎也赶不上热乎的,小米出来所有同价位轿车都得蜕皮
低端车工具性属性太强,买来跑滴滴要担心走威马老路,那个价位比亚迪是无敌的。主要p7吃屎也赶不上热乎的,小米出来所有同价位轿车都得蜕皮
和哪吒旗鼓相当
虽然我也看好哪吒l.但哪吒在新势力销量榜单,甚至新能源榜单里都已经排在最后了,和小鹏差几个级别了
虽然我也看好哪吒l.但哪吒在新势力销量榜单,甚至新能源榜单里都已经排在最后了,和小鹏差几个级别了
g6 755max 今天展车给我下3.3 在纠结要不要买
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兄弟,580p能下多少
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