全部回帖
石油做成燃料来烧是极其浪费的，三桶油巴不得不做燃油，全部投入到化工生产里
而且更赚钱
而且更赚钱
电车的研发是解决排放问题，你以为是给你降低用车成本吗？电费涨价是必然的，油价里面包含养路费和其他各种税合计三块多，这些税是跑不了的，你等电车普及率达到七八十以上，你看看会不会出来一系列政策把这些税加进去，国家赚一个企业的钱和挣所有车主的钱，你想想哪个挣得多，电车使用成本高于油车使用成本只是时间问题
电车的研发是解决排放问题，你以为是给你降低用车成本吗？电费涨价是必然的，油价里面包含养路费和其他各种税合计三块多，这些税是跑不了的，你等电车普及率达到七八十以上，你看看会不会出来一系列政策把这些税加进去，国家赚一个企业的钱和挣所有车主的钱，你想想哪个挣得多，电车使用成本高于油车使用成本只是时间问题
你这个思路是建立在国家要靠油来赚钱，然而你并不知道如果石油不用来提炼汽油的话全部投入化工行业其实更赚钱。再换一个角度，为什么晚上电便宜？因为产出的电无法大量储存，晚上用电高峰过了这部分电不用留浪费，电车正好可以解决一部分这个问题。
你这个思路是建立在国家要靠油来赚钱，然而你并不知道如果石油不用来提炼汽油的话全部投入化工行业其实更赚钱。再换一个角度，为什么晚上电便宜？因为产出的电无法大量储存，晚上用电高峰过了这部分电不用留浪费，电车正好可以解决一部分这个问题。
你是不是觉得工业的血液石油就是用来给车加油的？
工业用油的企业不从炼油厂买两三千一吨的，到加油站去买七八快一升的?
工业用油的企业不从炼油厂买两三千一吨的，到加油站去买七八快一升的?
别傻了，电车赚钱的是产业，不是电费，电费不需要涨价。一个比亚迪交的税，比国产燃油车车企加起来还要多，而且出口多了，交税会越来越多，这才是国家想要赚的钱
[图片]
别傻了，电车赚钱的是产业，不是电费，电费不需要涨价。一个比亚迪交的税，比国产燃油车车企加起来还要多，而且出口多了，交税会越来越多，这才是国家想要赚的钱
别傻了，大人们可是全都要，放弃汽车补能的收入?那可不是一点点钱，一万多亿的税收和利润，放弃这部分靠卖新能源车的税收大概率补不回来。大人们可不是做慈善的，各种为了多搞税的手段层出不穷，你就想想会不会白白放弃这么大一笔现成的收入。要说是几百亿，那么让利给屁民了，然后大书特书歌功颂德，有可能，这么多钱不可能的
别傻了，大人们可是全都要，放弃汽车补能的收入?那可不是一点点钱，一万多亿的税收和利润，放弃这部分靠卖新能源车的税收大概率补不回来。大人们可不是做慈善的，各种为了多搞税的手段层出不穷，你就想想会不会白白放弃这么大一笔现成的收入。要说是几百亿，那么让利给屁民了，然后大书特书歌功颂德，有可能，这么多钱不可能的
你是不是觉得工业的血液石油就是用来给车加油的？
一半以上是用来给车加油的
一半以上是用来给车加油的
排放问题算什么大问题？还有脸问我，你不知道为什么发展电车还在这质问别人？如果我国是俄罗斯那样用不完的石油，电车根本发展不起来。产业发展弯道超车和国家能源安全才是主要的，环保只是顺带手的事。你所列的税都是小税种收入，国家根本看不上，井底之蛙还妄论国事。国家看中的是汽车产业整个大蛋糕，是发展成日本德国那样能支撑整个国家工业半边天的支柱产业，是出口到全世界赚钱的大生意，而不是什么狗屁养路费。中国是世界第一大石油进口国，万一中东有个什么意外，全中国的工业都有断奶风险。而中国又是世界第一大发电国，电完全自给自足，电价几十年都没怎么涨。减少石油依赖是关系每个国人的战略目标。而不是什么狗屁国家怎么赚屁民的汽油税，国家没你那眼光这么无知浅薄，铁道部负债6万亿，每年亏损一千多个亿，你解释解释为什么不涨火车票价？按你的逻辑一点养路费国家都锱铢必较，高铁岂不是亏到姥姥家了，为什么还要发展？说啊！电车使用成本高于油车这种事，我这辈子都永远不会遇到，中国的电费价格全世界都是最低的那一档，而且绝对稳定，几十年没怎么涨。你以为电车用的电能影响电价？傻得冒泡！全国电车一起充电都不如河北一个县城钢铁厂的用电量！你就是典型的井底之蛙，思维狭隘还自以为是。明明是个小丑，还颇有键盘侠指点江山的豪迈是吧？
[图片]
排放问题算什么大问题？还有脸问我，你不知道为什么发展电车还在这质问别人？
如果我国是俄罗斯那样用不完的石油，电车根本发展不起来。
产业发展弯道超车和国家能源安全才是主要的，环保只是顺带手的事。
你所列的税都是小税种收入，国家根本看不上，井底之蛙还妄论国事。国家看中的是汽车产业整个大蛋糕，是发展成日本德国那样能支撑整个国家工业半边天的支柱产业，是出口到全世界赚钱的大生意，而不是什么狗屁养路费。
中国是世界第一大石油进口国，万一中东有个什么意外，全中国的工业都有断奶风险。而中国又是世界第一大发电国，电完全自给自足，电价几十年都没怎么涨。
减少石油依赖是关系每个国人的战略目标。而不是什么狗屁国家怎么赚屁民的汽油税，
国家没你那眼光这么无知浅薄，铁道部负债6万亿，每年亏损一千多个亿，你解释解释为什么不涨火车票价？按你的逻辑一点养路费国家都锱铢必较，高铁岂不是亏到姥姥家了，为什么还要发展？说啊！
电车使用成本高于油车这种事，我这辈子都永远不会遇到，中国的电费价格全世界都是最低的那一档，而且绝对稳定，几十年没怎么涨。你以为电车用的电能影响电价？傻得冒泡！全国电车一起充电都不如河北一个县城钢铁厂的用电量！
你就是典型的井底之蛙，思维狭隘还自以为是。明明是个小丑，还颇有键盘侠指点江山的豪迈是吧？
手机如果能换电池就能一劳永逸 你猜为什么都是电池手机一体
手机如果能换电池就能一劳永逸 你猜为什么都是电池手机一体
两桶油做代工比加油站挣钱多了
两桶油做代工比加油站挣钱多了
央企不用咱们操心
央企不用咱们操心[捂脸]
现在加油站也安装充电桩了，到时候把电价一抬挣得也不少吧
现在加油站也安装充电桩了，到时候把电价一抬挣得也不少吧
那我在充电站摆摊卖烧烤是不是能赚一笔
那我在充电站摆摊卖烧烤是不是能赚一笔
电车的研发是解决排放问题，你以为是给你降低用车成本吗？电费涨价是必然的，油价里面包含养路费和其他各种税合计三块多，这些税是跑不了的，你等电车普及率达到七八十以上，你看看会不会出来一系列政策把这些税加进去，国家赚一个企业的钱和挣所有车主的钱，你想想哪个挣得多，电车使用成本高于油车使用成本只是时间问题
电车的研发是解决排放问题，你以为是给你降低用车成本吗？电费涨价是必然的，油价里面包含养路费和其他各种税合计三块多，这些税是跑不了的，你等电车普及率达到七八十以上，你看看会不会出来一系列政策把这些税加进去，国家赚一个企业的钱和挣所有车主的钱，你想想哪个挣得多，电车使用成本高于油车使用成本只是时间问题
不是，时间是多少年之后？
不是，时间是多少年之后？
