全部回帖
其实你说的这些大部分车都可以,我单位有台奇瑞旗云,5万的车,我就这么说吧,我单位3个新手都是拿他练的车,卖的时候座椅都塌了,还跑的好好的。中华烂不烂,在沈阳,很多中华出租车在跑。出租车造的狠不狠,里程长不长?
其实你说的这些大部分车都可以,我单位有台奇瑞旗云,5万的车,我就这么说吧,我单位3个新手都是拿他练的车,卖的时候座椅都塌了,还跑的好好的。
中华烂不烂,在沈阳,很多中华出租车在跑。出租车造的狠不狠,里程长不长?
你说的也没错,我想说的是没怎么去管,这个车也不怎么出故障,并不是跑不了啥的,你说的奇瑞,我叔叔有一年5000块买了一辆QQ,档把上的皮都没有了,拿回来还开了四五年,现在车还在,但是各种零件维修还是常有的事
你说的也没错,我想说的是没怎么去管,这个车也不怎么出故障,并不是跑不了啥的,你说的奇瑞,我叔叔有一年5000块买了一辆QQ,档把上的皮都没有了,拿回来还开了四五年,现在车还在,但是各种零件维修还是常有的事
我刚刚卖掉我的16年朗动,28万公里,只在6万公里的时候换过一次变速箱油,保养想得起来就做,想不起来五六万公里做一次,坏过一次水箱,换过几次电瓶,第五年的时候收音机出问题,免费换了一套中控屏,去年发动机警告灯亮了,去修理厂检查说可能是发动机问题也可能是传感器,结果挂了一百多买了一个传感器就好了。我在去看这辆车的时候正好坐了一辆伊兰特的出租车,司机跟我说开了30万公里,没出啥大毛病,小修也不多,很皮实耐用,我买了开了这么多年,也确实如那个出租师傅说的,皮实得很。来给我评估车的二手车商,给车的评价是“你这个车太苦了”,我想想,也确实,造的太狠了。车子能卖出去,说明价值至少有人认可,如果能卖很多,说明确有其优秀之处。
[图片]
我刚刚卖掉我的16年朗动,28万公里,只在6万公里的时候换过一次变速箱油,保养想得起来就做,想不起来五六万公里做一次,坏过一次水箱,换过几次电瓶,第五年的时候收音机出问题,免费换了一套中控屏,去年发动机警告灯亮了,去修理厂检查说可能是发动机问题也可能是传感器,结果挂了一百多买了一个传感器就好了。
我在去看这辆车的时候正好坐了一辆伊兰特的出租车,司机跟我说开了30万公里,没出啥大毛病,小修也不多,很皮实耐用,我买了开了这么多年,也确实如那个出租师傅说的,皮实得很。来给我评估车的二手车商,给车的评价是“你这个车太苦了”,我想想,也确实,造的太狠了。
车子能卖出去,说明价值至少有人认可,如果能卖很多,说明确有其优秀之处。
现在大部分的车都能做到。
现在大部分的车都能做到。
哪个国产新能源吊打这老古董?
哪个国产新能源吊打这老古董?
新能源用的是上古465发动机 怎么打不过 一车传三代!
新能源用的是上古465发动机 怎么打不过 一车传三代!
这俩都算是没啥性价比的产品,但是有受众,销量高,所以想在一起了。另外我只是客观的表达了一个事实情况,如果你觉得我是在踩,那应该是你先入为主了,从商业角度来说,能把一般的东西卖的多卖得好是本事啊,我踩什么了。
这俩都算是没啥性价比的产品,但是有受众,销量高,所以想在一起了。
另外我只是客观的表达了一个事实情况,如果你觉得我是在踩,那应该是你先入为主了,从商业角度来说,能把一般的东西卖的多卖得好是本事啊,我踩什么了。
真的是一种特殊的体质,话术一套一套的。
真的是一种特殊的体质,话术一套一套的。
我刚刚卖掉我的16年朗动,28万公里,只在6万公里的时候换过一次变速箱油,保养想得起来就做,想不起来五六万公里做一次,坏过一次水箱,换过几次电瓶,第五年的时候收音机出问题,免费换了一套中控屏,去年发动机警告灯亮了,去修理厂检查说可能是发动机问题也可能是传感器,结果挂了一百多买了一个传感器就好了。我在去看这辆车的时候正好坐了一辆伊兰特的出租车,司机跟我说开了30万公里,没出啥大毛病,小修也不多,很皮实耐用,我买了开了这么多年,也确实如那个出租师傅说的,皮实得很。来给我评估车的二手车商,给车的评价是“你这个车太苦了”,我想想,也确实,造的太狠了。车子能卖出去,说明价值至少有人认可,如果能卖很多,说明确有其优秀之处。
[图片]
我刚刚卖掉我的16年朗动,28万公里,只在6万公里的时候换过一次变速箱油,保养想得起来就做,想不起来五六万公里做一次,坏过一次水箱,换过几次电瓶,第五年的时候收音机出问题,免费换了一套中控屏,去年发动机警告灯亮了,去修理厂检查说可能是发动机问题也可能是传感器,结果挂了一百多买了一个传感器就好了。
我在去看这辆车的时候正好坐了一辆伊兰特的出租车,司机跟我说开了30万公里,没出啥大毛病,小修也不多,很皮实耐用,我买了开了这么多年,也确实如那个出租师傅说的,皮实得很。来给我评估车的二手车商,给车的评价是“你这个车太苦了”,我想想,也确实,造的太狠了。
车子能卖出去,说明价值至少有人认可,如果能卖很多,说明确有其优秀之处。
12款朗动1.8MT车主路过
12款朗动1.8MT车主路过
他卖一亿辆,跟你这种月薪两千的废物有什么关系?
他卖一亿辆,跟你这种月薪两千的废物有什么关系?
我刚刚卖掉我的16年朗动,28万公里,只在6万公里的时候换过一次变速箱油,保养想得起来就做,想不起来五六万公里做一次,坏过一次水箱,换过几次电瓶,第五年的时候收音机出问题,免费换了一套中控屏,去年发动机警告灯亮了,去修理厂检查说可能是发动机问题也可能是传感器,结果挂了一百多买了一个传感器就好了。我在去看这辆车的时候正好坐了一辆伊兰特的出租车,司机跟我说开了30万公里,没出啥大毛病,小修也不多,很皮实耐用,我买了开了这么多年,也确实如那个出租师傅说的,皮实得很。来给我评估车的二手车商,给车的评价是“你这个车太苦了”,我想想,也确实,造的太狠了。车子能卖出去,说明价值至少有人认可,如果能卖很多,说明确有其优秀之处。
[图片]
我刚刚卖掉我的16年朗动,28万公里,只在6万公里的时候换过一次变速箱油,保养想得起来就做,想不起来五六万公里做一次,坏过一次水箱,换过几次电瓶,第五年的时候收音机出问题,免费换了一套中控屏,去年发动机警告灯亮了,去修理厂检查说可能是发动机问题也可能是传感器,结果挂了一百多买了一个传感器就好了。
我在去看这辆车的时候正好坐了一辆伊兰特的出租车,司机跟我说开了30万公里,没出啥大毛病,小修也不多,很皮实耐用,我买了开了这么多年,也确实如那个出租师傅说的,皮实得很。来给我评估车的二手车商,给车的评价是“你这个车太苦了”,我想想,也确实,造的太狠了。
车子能卖出去,说明价值至少有人认可,如果能卖很多,说明确有其优秀之处。
轮胎不换的?刹车不换的?
轮胎不换的?刹车不换的?
额,这个稍有点离谱了吧,我觉得长城稳得很。
我本想说的是年年都要倒闭的那家
蔚来?
蔚来?
其实你说的这些大部分车都可以,我单位有台奇瑞旗云,5万的车,我就这么说吧,我单位3个新手都是拿他练的车,卖的时候座椅都塌了,还跑的好好的。中华烂不烂,在沈阳,很多中华出租车在跑。出租车造的狠不狠,里程长不长?
其实你说的这些大部分车都可以,我单位有台奇瑞旗云,5万的车,我就这么说吧,我单位3个新手都是拿他练的车,卖的时候座椅都塌了,还跑的好好的。
中华烂不烂,在沈阳,很多中华出租车在跑。出租车造的狠不狠,里程长不长?
成立都不满十年的电车品牌你就能保证他能跑十年也是牛
成立都不满十年的电车品牌你就能保证他能跑十年也是牛
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 网信算备310109445163904240019号 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有