不知道怎么算的。我的车（不是鸿蒙的车）试过几次急刹的，后面有个人经过，但是按我的判断是撞不到他的（车速很慢，那些人明明看到我在倒车，就是要从我的车后面经过，因为他也判断我的速度撞不到他），但我的车就给我急刹了。还有一次窄车位挪车，急刹了几次，其实都不会撞上的，后来我关闭了aeb功能才能挪车。如果是鸿蒙的车，这些是不是都是他的功劳？

笑死

因为在不要脸领悟，hw无敌！

对生命视若无睹？换句话说，你们挽救了112万 6600 人？

这篱笆数据怎么统计？开一次过几弯道，几个红绿灯，没撞死，算贡献几次嘛

所以你到底开的什么车？说出来车区同志以后买车可以回避一下。

你懂不懂？

反正是ppt再加几个零也无所谓

根据豆包的资料，2023年事故比2024年少三分之二，但是遥遥领先的保有量大幅度上升，而且遥遥领先的减少事故数量还比这两年加起来都多，或许遥遥领先是在制造可能事故方面的遥遥领先吧。

跟华为经常发的累计大定，是不是有异曲同工之妙。果然遥遥领先啊。完美闭环。

百万车主测试泊车算不算要脸？

是的，哄蒙车主没买哄蒙前天天撞车，买了以后天天救人。这就是功德无量🙏

编的，自己车都没

智商有问题，车祸每年死都死6 6万人左右，你觉得可能吗？

你以为他们买的是车？他们买的是品牌。

感谢余大嘴救命之恩！