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开这车的人都不会很慢。三大妈不是因为车很慢所以很慢。最主要的是人很慢
没有肉车,只有肉人
支持,舍得油门基本市区周边这种没有跑不快的,本来就不需要多大马力,基本都是司机习惯开车问题
经常遇到龟速的马自达,不过比三大妈少多了
同为日系,很少有人说马自达和本田慢
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我开我老婆卡罗拉跑高速也是一百三四,提速确实没那么快,但是跑起来也挺稳的,所以真不是车的问题
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雷克萨斯es300h在国道可以开出3.6l的油耗,es300h是2.5l的,2.0l加混动应该可以更低但是我没有试过
卡罗拉双擎23款我在国道开了200公里后最低表显2.8(江苏G205)
真的很佩服三大妈,怎么定位这么准,就能筛选出这么多艮逼。尤其是轩逸,卡罗拉和雷凌偶尔能遇着不艮的,轩逸遇着不艮的可太难了。
我看路上一些秦plus也肉了,动力明明够
那是司机在准备接单
没有慢车,只有慢人。
可是三大妈车是真的慢啊
雷林轩逸卡罗拉,再加一个昂克赛拉
我大上周跑高速,旁边一辆比亚迪海鸥在超车道上狂飙,速度真得有120,车真得看谁开
纯油车比混动吗?还是丰田有什么天顶星科技
难道不是因为这车马路上很少见?
说得对。要是我公司的网约车师父接到一个3公里外去上海浦东的订单。你不开法拉利是开不过他的。
轩逸cvt冬天冷车的时候3500转照样40码吼给你看。。雷凌双擎要好很多。有星轮,电驱起步。
现在新能源三大妈是比亚迪(非仰望,腾势),埃安,理想
因为三大妈现在销量主要是被比亚迪抢走了,所以其实就是本来买三大妈的人现在都买比亚迪,所以比亚迪也是如今新能源三大妈之一,对了,你忘了本区也是比亚迪车主最喜欢晒油耗或者电耗的,是不是有种似成相识的感觉?
不是定位准,是这三个车的动力真的不咋地,光吼不走,你看三大妈就没有本田这个品牌