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说实话,我感觉马三比我单位的models还要爽,不是因为速度,他那个变速箱是真的好
我其实开的是三大妈,还是手动挡的,我起步真心不是我想慢,关键是挂档轰油门它也跑得慢,哄起来换二档顿挫我基本上没有,就这依旧快不起来,个人性格还是比较不愿别人滴滴我的。。
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技术问题,三大妈的动力红绿灯你只要踩地猛,90%情况是第一个到对面的。
开这车的人都不会很慢。三大妈不是因为车很慢所以很慢。最主要的是人很慢
对,车不会慢,本来就轻,开过卡罗拉,油门很轻,肯踩提速没问题,都是开车的人的问题
好像是B站有个测评德原朗的数据跟三大妈差不多,但是朗逸也没位列三大妈
我们这边开的磨叽的都是电车。。
这种一般还是红灯停不下来,绿灯开不出去
可是三大妈车是真的慢啊
我不相信地板油车也慢
起步不慢,但是60-100管你怎么地板油,脚踩发动机里都没用
开es200你快一个试试
我大上周跑高速,旁边一辆比亚迪海鸥在超车道上狂飙,速度真得有120,车真得看谁开
120……狂飙……
三大妈是双向奔赴
有关系,记得国外有统计,买沃尔沃的车祸少死亡率低,一方面是沃尔沃安全,另一方面是沃尔沃车主飚车的少。
三大妈车又不慢,其实哪怕零百十几秒的车,都不可能最高时速都只有七八十吧,三大妈骂的是那些开个六十码占在内车道上的大妈司机,只不过是这些大妈不约而同的选择了成为三大妈车型的车主
轩逸这车极速应该就是40左右吧,不算慢了,我开雅迪超他老费劲呢。
有个东西叫用户画像,买三大妈的人很多都是追求稳和安逸的,你让他地板油快车道,他天生就不是这种性格的人。就好像邪恶大鼠标的这个称号,也是特斯拉开始搞五年免息以后才开始火起来的一样,准入门槛低了之后大量年轻黄毛入手走鬼火路线了。
沃尔沃超速警报关不掉 试驾后断然拒绝
同为日系,很少有人说马自达和本田慢
我甚至觉得这俩牌子可以划分到快车党那一列。新老马36思域飞度之类的,路面上基本很少看到这些车的司机婆婆妈妈,相反很多暴躁老哥,一有提速空间立马加速离开扎堆车群,红绿灯排头起步大脚。这俩牌子和选择这俩牌子的司机给我一种非常富有生命力的感觉,和车子性能无关。
因为三大妈现在销量主要是被比亚迪抢走了,所以其实就是本来买三大妈的人现在都买比亚迪,所以比亚迪也是如今新能源三大妈之一,对了,你忘了本区也是比亚迪车主最喜欢晒油耗或者电耗的,是不是有种似成相识的感觉?
很有道理,我觉得我这边路上70%的新能源开车都是晃晃悠悠的开。我天天边开车边骂,明明充电电费那么便宜,为啥不舍得踩油门(电门)?比亚迪宣传的0百加速几秒几秒的,但是丝毫不耽误车主蜗牛一样的红绿灯起步。
买马自达3的人大多都是单身狗,只有单身狗才不考虑家用,一个人坐车里,能不快吗?
这不怪我,我以前开三大妈上100车都抖。。。自从换了国产车,经常不小心就开超速了。。。
你换个1.6自吸速腾也能不小心超速