不好说，我邻居是特斯拉开了一年换了325li。。。
他是拍到大牌了换的

BBA还是有他的市场的，但是30%我认为毫不夸张

没任何毛病

别的不讲，现在还去买34c的我无法理解

这人有病吧，你管别人买啥？那别人还觉得他口中30%的人是臭sb呢。

就刚才在另一个帖子还有人说买ID3比比亚迪有面子，我都不知道2025年了还有人觉得大众标有面子[捂脸]

不能这么说，c7的末年我35落地的前驱2.0，疫情缺芯片那会4s能原车价收车，相当于开了三年亏稅钱。
只能说那会供小于求到了有点夸张的程度

我有钱了还是想买奥迪 A6
只为了弥补曾经车不好被人看不起的自己

可是电车是从0%认可度升到70%，bba却是从100%掉下来的，抛开“喜欢”这个最主要的理由之外，为了面子而选bba的人必须要考虑的一点就是外在环境的变化。
如果18年说面子问题，只有5%的人会说bba没牌面，那些人百分百是嫉妒作祟，但是25年开头了，除了5%没变之外，真的多了25%的人“闻不惯汽油味”他们就是喜欢电车的平顺动力和智能化。
这正确的废话是建立在现状上的，凭借“面子”“保值率”选车现在都靠不住了，唯一坚挺的只有自己的喜好了

如果那个看不起你的人说现在买这车傻，咋办？

4系不是一直没什么优惠吗

年底冲业绩的时候优惠快十万，宝马现在全系降价，Mpower都不例外，430耀夜全款40以内可以落地，主要是前几年这车还得加个五六万才能提车，但是新款简配了

M4能到多少？

这真没了解过，一百万这个级别我是看都不敢看

只考虑，确实高

今天试驾了极氪7x，真的爽的一比，比四年前的a4爽十万倍了，只能说平民30万及以下选国产绝对爽开，至于买六 七十万以上及更贵的车考虑面子属性的，那只能说侧重点不一样了。

25岁 我就想买立标奔驰

新5系底盘挺舒服的 但是只剩舒服了

这确实是傻嗨，ID3大众标有个锤子面子