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好多国产车 还处在车壳子 上锈都处理不了的情况,怎么买。
脑袋还停留在20年前?
已经好很多了,上海这边你说的这种人是最多的,但现在上海这边一到周末每个比亚迪4s店都爆满,很多上海人反而觉得非比亚迪不买,就是这么夸张
买比亚迪就夸张么,这车我觉得挺好的啊,省钱同时又没有续航焦虑
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这是才是关于电车真用有用的话,不是无脑吹。
上海本地人在byd没崛起之前是绝对不会买byd的,因为,上海话里面比亚迪是一句非常非常脏的脏话
但是很多国人只相信洋品牌,国产不考虑
这不是很正常嘛?大部分国人99%以上资产都是国产的,剩下的1%不能有个喜好?那部分迷信洋品牌的人买国产汽车的时候有的人还在喝羊奶粉
卷才是中国工业迅速升级的驱动力……
逼样的,去年人均年薪33万。。。几乎是cc的两倍。。。
人均不知道,但我是明年毕业的应届生,目前车企里面除了特斯拉待遇比比亚迪好,我意思同学校同专业,其他国内车企比不了比亚迪待遇。华为小米有能比得了的,但门槛很高了,非本科985你真够呛能应聘上
技术能力上来了,汽车行业也应该适当提高工人工资,不要只依靠低价拼杀,那样只能陷入恶性竞争
劳动力多啊,每月3千以下收入多的去了
别对资本家抱有幻想
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在哪里都一样。这个名字生生的被技术救回来了
你说说哪个汽车厂工人月薪三千以下?
表达有误,我意思是大把的廉价劳动力,汽车工人也是爱干不干,有的是人想来
小米理想蔚来极氪小鹏啥的应该都比比亚迪高吧?应届的我确实不认识,但是这些车厂任职的认识不少,理论上我认识的人都不愿意去比亚迪,同级别待遇差不少
不过我也有一说一,他们确实也都是985里面靠前的学校出来的,并不是一直在传统汽车行业干的人。长城吉利奇瑞这些牌子我是真不知道和比亚迪比待遇怎么样…