马斯克果然没有说错,中国汽车已经强到,不可思议的地步了 254回复/ 4994828 浏览

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张嘴就来啊,比亚迪去年员工人数六十万,人均年薪33万,人力成本两千亿吗?总营收才六千亿哦根据财报披露的数据显示,不扣除杂项,2022年。比亚迪总人工成本大概是602亿,人均成本约10.5万。2022年,比亚迪员工数量达57万多人,加上外包部分,实有员工66万。

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张嘴就来啊,比亚迪去年员工人数六十万,人均年薪33万,人力成本两千亿吗?总营收才六千亿哦
根据财报披露的数据显示,不扣除杂项,2022年。比亚迪总人工成本大概是602亿,人均成本约10.5万。2022年,比亚迪员工数量达57万多人,加上外包部分,实有员工66万。

感慨一句,汽车产业真的是大,居然能养活这么多人。

感慨一句,汽车产业真的是大,居然能养活这么多人。

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每天12个小时,这个工资在哪都是垃圾

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张口就来的还是乖乖去上网打游戏

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秦卖贵5000,你们这些人就得骂死船夫。。。。。得了便宜就别卖乖了

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想多了,我们的竞争优势不是技术,是价格,就是牛马的血汗

想多了,我们的竞争优势不是技术,是价格,就是牛马的血汗

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引用 @kebe0024 发表的:
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根据比亚迪2023年度报告及相关资料: - 员工数:截至2023年年底,比亚迪员工达到70.35万,其中生产人员52.47万,销售人员3.75万,技术人员10.4万,行政人员3.42万,财务人员3193人。- 人工成本:2023年比亚迪薪酬合计902.75亿元,平均人工薪酬成本12.83万元/人/年。

根据比亚迪2023年度报告及相关资料:

- 员工数:截至2023年年底,比亚迪员工达到70.35万,其中生产人员52.47万,销售人员3.75万,技术人员10.4万,行政人员3.42万,财务人员3193人。
- 人工成本:2023年比亚迪薪酬合计902.75亿元,平均人工薪酬成本12.83万元/人/年。

只能说惠及二三线城市大众吧,不算高,好在逐年增张

只能说惠及二三线城市大众吧,不算高,好在逐年增张

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引用 @stephe_ncurry 发表的:
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然后踢出的人去卷其他行业是不,让汽车行业回到黄金时代,汽车行业的人吃香的喝辣的……
做梦去吧!

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做梦去吧!

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引用 @肥晨喝奶茶减肥 发表的:
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别对资本家抱有幻想

别对资本家抱有幻想

资本家真的可以幻想

资本家真的可以幻想

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就这些民族企业,合同都是三年一签,企业不管赚不赚钱,都是先从人工上降本

就这些民族企业,合同都是三年一签,企业不管赚不赚钱,都是先从人工上降本

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引用 @自燃失速 发表的:
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张嘴就来啊,比亚迪去年员工人数六十万,人均年薪33万,人力成本两千亿吗?总营收才六千亿哦根据财报披露的数据显示,不扣除杂项,2022年。比亚迪总人工成本大概是602亿,人均成本约10.5万。2022年,比亚迪员工数量达57万多人,加上外包部分,实有员工66万。

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张嘴就来啊,比亚迪去年员工人数六十万,人均年薪33万,人力成本两千亿吗?总营收才六千亿哦
根据财报披露的数据显示,不扣除杂项,2022年。比亚迪总人工成本大概是602亿,人均成本约10.5万。2022年,比亚迪员工数量达57万多人,加上外包部分,实有员工66万。

这是人力成本。。。不是工资待遇

这是人力成本。。。不是工资待遇

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引用 @老师再见 发表的:
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我们汽车发达起来了,自然大家都会提高收入的。没看到现在我们生活水平比10年前高多了啊,而且房价还降了,生活成本大大降低

我们汽车发达起来了,自然大家都会提高收入的。没看到现在我们生活水平比10年前高多了啊,而且房价还降了,生活成本大大降低

宁德时代是行业top吧,

宁德时代是行业top吧,

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引用 @决裂淡定 发表的:
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不至于,中国企业对员工总体来看不错了,很可以了,别要求太高了

不至于,中国企业对员工总体来看不错了,很可以了,别要求太高了

站起来

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工人 做着牛马的活,喝着背时的汤,穿着抹布的衣,睡着无边的床。

工人 做着牛马的活,喝着背时的汤,穿着抹布的衣,睡着无边的床。

没事 有人为你自豪
制造业大国就是在数不尽工人的身体健康上得来的

没事 有人为你自豪
制造业大国就是在数不尽工人的身体健康上得来的

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引用 @lt027021 发表的:
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国外没有资本家?

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在中国看待遇你说外企好还是私企好

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引用 @stephe_ncurry 发表的:
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需要提高的又何止是一个汽车行业工人的待遇,是全体工农,我们国家已经很强了……

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引用 @虎扑JR0569873857 发表的:
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这是人力成本。。。不是工资待遇

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实际拿到手的还要少很多

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Re:马斯克果然没有说错,中国汽车已经强到,不可思议的地步了
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