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是这样的,没家充可操死心了,经常被2块和2块5一度的充电桩背刺,时间成本也很头疼。我的插混头一个月当电车开,充电充得我闹死心了,去他妈的,现在直接保电50当油车开了。
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那是南方热的地方,北方零下十几二十度,续航掉的心疼
那你家厉害,一年四季都是零下几十度
我也没家冲,电车开了三千多公里,充电还没花过钱。
我这边蔚来超充站11点过去4毛9,开会员更便宜,充满你预付30还有的找
电车的折旧太恐怖了 第一年每个月-1w
我14万的车开了一年多了,现在只剩1万了?
那你折旧多少? 动力电池健康度低于80%就要强制报废了 电池占整车成本的35-40% 手机电池用个5年也低于80%了 14万的电动车开3年还值几个钱?再说了平均每个月-1w 还要算上40 50w的电动车 可不就差不多嘛
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头像就是你的索影
零下20度5毛8么?
我卡罗拉6毛
你也零下十几二十度?
你们的话术已经离谱到低于80%就要报废了?有没有听说过国标8年15万的强制质保?我这破电池还送了终身质保,卖车之前只要低于70%了就可以索赔,再说了我的是增程,30度电池就算衰减到80%也还能随便跑100多公里,足够平时用了
就是很硬气啊。产油城市买鸡毛电驴啊
所以产油城市的油车每公里成本到五分了吗
建议你学学刻舟求剑这个成语
你咋不说30年前的桑塔纳卖小20万呢
老兄车企的协议也能相信?到时索赔还不是他们有解释权何况车企还有倒闭的风险。现在的新房一堆质量问题结果房企都倒闭跑路了你去找谁?现在的房企就是未来的车企。请问3年前的电动车现在保值率多少?
心疼这点电费的说实话就打车或者坐公交吧
我小鹏有家充,但是不用,因为早期客户一年送3000度电,还是挺爽的
湖北往南可以考虑,往北买纯电冬天纯遭罪了。
我在西安,我纯电,你来说说怎么遭罪了
那你就不遭罪,我也开新能源,自己能习惯就可以的
回错人了
你就是个小喷子。懒得理你。反正官方已经处理了你的回帖