最近想增购一辆电车，工作原因主要是跑珠三角的高速，看了特斯拉和BB。
model3都没试，转向拨杆都没有就放弃了，试了一下model y，几个问题。
1悬架太硬了，一点都不舒服。
2实体按键太少，操作很不便利，学习成本太高。
3车顶纯玻璃，没有饰板或绒布挡一下，广东又这么晒。
4转向拨杆很难操作，手动回中不是很容易。
又试乘试驾了i3顶配，外观漂亮，驾驶质感好，后排空间也不错，中间地台我不介意，可以说哪都好，就是没有L2辅助驾驶，只有ACC+车道保持，没有车道居中，全款29落地。
前两天看一朋友提了eqe350，纯黑外观，很漂亮，比以前在懂车帝和4s店看到的漂亮很多，侧面有点像model y，但是比model y修长好看一点，也很像第一代引进国内的帕萨特，L2满配，基本上啥配置都有，而且续航实际跑550没一点问题，问了销售，豪华落地33，3年无息。
问题就是后排座椅角度太直了，坐着不舒服，虽然长期都是我自己开，但是也会偶尔坐家人。然后就是811锂电不放心。
现在就在纠结i3和eqe350，有没有人了解，给点建议，谢谢啦
最近想增购一辆电车，工作原因主要是跑珠三角的高速，看了特斯拉和BB。
model3都没试，转向拨杆都没有就放弃了，试了一下model y，几个问题。
1悬架太硬了，一点都不舒服。
2实体按键太少，操作很不便利，学习成本太高。
3车顶纯玻璃，没有饰板或绒布挡一下，广东又这么晒。
4转向拨杆很难操作，手动回中不是很容易。
又试乘试驾了i3顶配，外观漂亮，驾驶质感好，后排空间也不错，中间地台我不介意，可以说哪都好，就是没有L2辅助驾驶，只有ACC+车道保持，没有车道居中，全款29落地。
前两天看一朋友提了eqe350，纯黑外观，很漂亮，比以前在懂车帝和4s店看到的漂亮很多，侧面有点像model y，但是比model y修长好看一点，也很像第一代引进国内的帕萨特，L2满配，基本上啥配置都有，而且续航实际跑550没一点问题，问了销售，豪华落地33，3年无息。
问题就是后排座椅角度太直了，坐着不舒服，虽然长期都是我自己开，但是也会偶尔坐家人。然后就是811锂电不放心。
现在就在纠结i3和eqe350，有没有人了解，给点建议，谢谢啦
