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没家充的，千万别买新能源 265回复/ 29亮44039 浏览

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村口卫生所精神科主任2025-01-05 12:35:05发布于四川

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引用 @chen__h 发表的:

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电厂的成本价也不止2毛5吧？家庭用电第一阶梯全国也是普遍五六毛的

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ZohnVon2025-01-05 12:35:09发布于北京

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引用 @篮球funny 发表的:

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老兄车企的协议也能相信？到时索赔还不是他们有解释权何况车企还有倒闭的风险。现在的新房一堆质量问题结果房企都倒闭跑路了你去找谁？现在的房企就是未来的车企。请问3年前的电动车现在保值率多少？

无所谓啊，三年前的油车保值率也是一塌糊涂，反正我至少要开个六年八年，油钱早把二手差的那点钱省回来了，其实这些都不重要，驾驶体验可是实打实享受了

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chen__h2025-01-05 12:48:14发布于四川

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电池成本摆在那，低于20万的电车只能算工业垃圾

现在电池成本并不高吧，当然厂家把电池包算得高，价格翻一倍已经算良心厂家了

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C罗詹姆斯的球迷2025-01-05 12:51:18发布于河北

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引用 @王旺旺今年面世发表的:

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那是南方热的地方，北方零下十几二十度，续航掉的心疼

那也行吧，我这单程2公里，感觉电车好很多

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还珠格格862025-01-05 13:01:37发布于福建

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引用 @华系车主发表的:

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你就是个小喷子。懒得理你。反正官方已经处理了你的回帖

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你就是个小喷子。懒得理你。反正官方已经处理了你的回帖

哈哈哈，笑死了，车托还有脸说别人？厚颜无耻

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库拉是条d2025-01-05 14:42:09发布于广东

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哪怕2块一度的电价也比烧油便宜啊

2块钱一度的钱等于没有任何优势了，电耗这块我厂里零跑c10 市区是15度电百公里。也就是一公里要三毛钱。高速想快跑是奔着18/20度电去了。

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清盘组2025-01-05 15:08:05发布于北京

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长城以北不建议买。

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jldj32025-01-05 15:57:53发布于浙江

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引用 @ZohnVon 发表的:

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你先搞清楚进气温度对进气阻力和ecu的影响再来评判别人懂不懂吧，就不说零下一二十度能不能维持住水温了

油耗基本没区别，夏天要么开空调要么开窗户一样费油。

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失宠.2025-01-05 16:58:53发布于山东

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就拿比亚迪来说，同样大小的车，你看看是不是比他的油车贵了一倍吧

这俩配置是一样的吗

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双悬日月照乾坤2025-01-05 17:42:19发布于江苏

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百公里20度电也才40块钱，什么油车百公里油钱能40以内？

四毛一公里的油车不是大把？

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迷心zzz2025-01-05 17:59:55发布于河南

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我这是举的极端的例子，实际上哪怕没家充在外面也能随便找到一度1块以下的，春秋天不开空调百公里20度电肯定用不了，算下来一公里1毛多吧，如果有家充就是几分钱

实际上1-都是半夜到早上，根本充不上，白天都是1左右，就那全程空调大概每公里2.5-3毛，而且三四天一冲，顶不住，要是两块一度那就成倍，一公里五六毛

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御柱飞行桃白白2025-01-05 19:01:46发布于山西

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引用 @卡扎布兰卡发表的:

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现在才零度就给我冷得跳脚了....零下十几二十度....不敢想得多冷

现在才零度就给我冷得跳脚了....
零下十几二十度....不敢想得多冷

也没多冷

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御柱飞行桃白白2025-01-05 19:02:10发布于山西

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引用 @卡扎布兰卡发表的:

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现在才零度就给我冷得跳脚了....零下十几二十度....不敢想得多冷

现在才零度就给我冷得跳脚了....
零下十几二十度....不敢想得多冷

不是长时间在户外工作也没感觉到有多冷

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ZohnVon2025-01-05 19:05:36发布于山东

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引用 @迷心zzz 发表的:

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山东深谷电中午只要五六毛，一公里也就1毛出头

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93是信仰2025-01-05 21:13:53发布于山东

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所以产油城市的油车每公里成本到五分了吗

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所以产油城市的油车每公里成本到五分了吗

一公里4—6毛为啥买电驴？这么节约做公交不好吗

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三人日为春2025-01-05 21:14:38发布于河北

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那是南方热的地方，北方零下十几二十度，续航掉的心疼

东北还买纯电车真是勇士

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irun4you2025-01-05 21:15:31发布于浙江

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没有家充，抽什么热闹的新能源

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ZohnVon2025-01-05 21:25:49发布于山东

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引用 @双悬日月照乾坤发表的:

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四毛一公里的油车不是大把？

除了轻混纯油车市区能开到4毛一公里还真不容易，油价就算6块5也要控制在6个油以内

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houbigdream2025-01-05 21:26:17发布于四川

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引用 @滴老球迷卡发表的:

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你根本不懂发动机。。油车气温低只是启动的时候费油，当水温起来打开大循环达到热平衡的时候跟常温没有什么区别，甚至比夏天更省一点油，因为散热风扇功率下来了，消耗发动机的功率少了。甚至，如果温度够低，低到发动机都不用打开大循环，那水泵都可以关了，如果是电子水泵的话，水泵的功率也省了。。。。当然了这些都是理论情况，实际情况就是热车的情况下，夏天，冬天油耗没啥区别

你根本不懂发动机。。油车气温低只是启动的时候费油，当水温起来打开大循环达到热平衡的时候跟常温没有什么区别，甚至比夏天更省一点油，因为散热风扇功率下来了，消耗发动机的功率少了。甚至，如果温度够低，低到发动机都不用打开大循环，那水泵都可以关了，如果是电子水泵的话，水泵的功率也省了。。。。
当然了这些都是理论情况，实际情况就是热车的情况下，夏天，冬天油耗没啥区别

天冷了热车就半天，我这边十度以下发动机水温达标就要两公里左右，我还是缸盖集成水道的。你说的是开长途下来油耗差不多，但是大部分人上下班也就十公里不到

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ZohnVon2025-01-05 21:28:43发布于山东

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引用 @库拉是条d 发表的:

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2块钱一度的钱等于没有任何优势了，电耗这块我厂里零跑c10 市区是15度电百公里。也就是一公里要三毛钱。高速想快跑是奔着18/20度电去了。

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2块钱一度的钱等于没有任何优势了，电耗这块我厂里零跑c10 市区是15度电百公里。也就是一公里要三毛钱。高速想快跑是奔着18/20度电去了。

我就那么一说，事实上想找2块一度的电都不好找，我们这中午满大街五六毛的，4毛多的也不难找，百公里30度电也就不到2毛一公里

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