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不是误解,外资给的岗位数和国产没有可比性。能进去的待遇确实好。看看比亚迪国内有多少岗位,解决多少高端人才就业。外资研发等高端还是在本国
又来了,前面的人说和普通人没关系,你又开始扯高端人才。在比亚迪崛起之前,我前东家最差也是985毕业的,工程师有5000-8000人。。。而且不用你操心,没有比亚迪,也有其他公司会招这批高端人才。。。
[微笑]
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所以这是丰田平均工资?
什么玩意啊,少一点好为人师的毛病,可以么?每个人都可以有自己的观点,不需要理由,我就觉得比亚迪比长城强,纯个人喜好而已,不行么?上来就一副居高临下的姿态,你累么?
你开心就好…
合资车工人待遇更好,但是他们不敢说了
合资必须符合法律要求,不然会被罚
假的
你一年可以从比亚迪领多少钱,能带上我吗
不挣钱,自来水
供应商赚到钱代表供应商的老板赚到钱,不代表供应商的员工就工资高! 比亚迪打价格战不就是一步步压低采购价吗? 那供应商只会压榨员工,缩减员工数量、工资等措施! 同理比亚迪赚到钱不代表比亚迪的员工工资高。 国产的意义是强合资和进口份额,员工富不富谁关心? 价格战越凶 贫富差距只会越来越大!老板越来越富,员工穷越来越穷!
有点矛盾,要是汽车工业再不雄起,整个产业链带动的就业量没有,不是更加可怕。中国目前还是人口大国
这就是普通工人同样2班倒后的工资。又要人贴数据,数据发了又不承认,杠精就是这么厚颜无耻
事实就是,我们一定要拿下整车制造这一块,一定要把合资溢价打下来,代价会有,可能我们这一代就是代价,每一代人有每一代人的代价
你做代价就好了,我可不做代价,兄弟这么一腔热血,不如微信我200,好歹买个教训。
不管你主观愿不愿意做代价,你已经是代价。我资助了3个贫困山区的学生,但是我不会给你一分钱。
兄弟别光吹牛逼,微信2百,看看实力,你真转给我,我保证不要,退给你。证明你的态度懂吗?态度!
我已经不是年轻人了,对你不需要有态度
没用的,它们还是换角度喷。虽说给供应链发奖励这种应该史无前例的事情。
有一说一,这个不是史无前例的,返利别的车企不知道,一汽下属的几个子公司是一直有的
你就算提供多少和你那个巴西虐待有啥关系?一个人做了三十年好人有一天把你砍死了那这个人是不是好人我问你?
标点符号是好东西,你要多学点东西
下次编个700W的短信来发帖
这个谁信啊。。。。还让供应商降价还给发红包?
降本700万,奖励7万,没毛病吧