根据《2023年民航行业发展统计公报》，2023年运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249，通用航空事故万架次率为0.0358。你知道什么叫架次么？还根据距离算，真是张嘴就来。

不管有多低概率，次数多了总有概率出事。。谁能保证出事那趟不是你，虽然我这么想但是交通不便利我还是会选择飞机，每次坐都心慌慌的，还有过山车大摆锤这种项目同理，我也不会去坐

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不管有多低概率，次数多了总有概率出事。。谁能保证出事那趟不是你，虽然我这么想但是交通不便利我还是会选择飞机，每次坐都心慌慌的，还有过山车大摆锤这种项目同理，我也不会去坐

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关键空姐还很拽，铁妹随和的多

华北、华东、东北、中部、部分西北，基本都能在5小时高铁圈内

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偷换概念，这两种事故有可比性吗？你也太抬举电梯事故了吧

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真的吗？数据怎么来的呢？汽车事故率比飞机高 这我是信的 轮船不了解 但火车、高铁失事率真比飞机高吗？我已经很长时间没听说过火车高铁出重大事故了 飞机好像每年都有那么几起

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高铁五小时只能跨省。。。四分之一个中国吧最多

五小时基本上能去大半个中国了，再长可以动卧，睡一晚就到

现在有了高铁，飞机是真的拉垮。 又挤又臭，难受的一批，只不过长途赶时间还是只能飞机，除非有钱能升个头等舱。

不一样的，汽车如果你发现有重大安全隐患，你可以随时叫停汽车，或者紧急时刻跳车逃命。。飞机在天上，路上真有什么问题，作为普通乘客，除了祈祷上天，你几乎没有任何办法自救。。[吃瓜]

我是以五个小时高铁为标准，五小时以内高铁，五小时以上就飞机了

高铁十二个小时900块票价你去坐吧，飞机两个小时800都不到便宜的时候600我为什么不坐飞机

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只有出国长途能用得上飞机，主要飞机看着贼鸡儿恐怖，看多点空中浩劫觉得更恐怖，大把飞机是翻修用了几十年的，磕磕碰碰就打补丁，感觉就像是拿绿皮火车上了高铁的装备一样，而且都是干活的哪能没有出错的，什么机长发瘟了给你来波骚操作，地勤维修打柳丁打漏了，日本航空就干过这事，飞着飞着垂直尾翼自己被吹跑了，最恐怖的还是那一集，飞到天上自己断三截，想象一下坐着飞机突然面前自己坐着的那条圆筒能看到蓝蓝的白天，然后不受控制掉下去，我草

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你是在偷换概念，这些事情是没办法避免的。。人不能不喝水不吃饭。。然而我也没说不能坐飞机，只不过在飞机和高铁性价比相差不大的情况下，比如从昆明到广州，一千多公里，尽量选择高铁。