零跑跟大多数新势力车企都不一样,这家车企相当重视技术,无论是从最初一直坚持到现在的全域自研,还是前不久晒出的5000名工程师大合照,都透露出零跑对技术的尊重。 124回复/ 4441172 浏览

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引用 @等待03 发表的:
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看功率啊,有些3.3kw的 有些7kw的

看功率啊,有些3.3kw的 有些7kw的

还有3.3的?大多都是7吧?

还有3.3的?大多都是7吧?

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引用 @神鬼乔冲动威无神登少谋卢 发表的:
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不知道零跑的工程师研究了个啥,高速跑lcc都不稳定,更不要说智驾了

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不知道零跑的工程师研究了个啥,高速跑lcc都不稳定,更不要说智驾了

外包的

外包的

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Cy

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跟同事坐过一次c10,三个人都晕车了,那座椅咋坐都不舒服

跟同事坐过一次c10,三个人都晕车了,那座椅咋坐都不舒服

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引用 @诸葛翠花 发表的:
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还有3.3的?大多都是7吧?

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还有3.3的?大多都是7吧?

有些微型车只能充3.3kw或者更低

有些微型车只能充3.3kw或者更低

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引用 @栗园east 发表的:
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有些微型车只能充3.3kw或者更低

有些微型车只能充3.3kw或者更低

那7kw也算不上高级的吧

那7kw也算不上高级的吧

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引用 @燈火闌珊又怎樣 发表的:
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平时用起来很香,高速再也不会累了[害羞]如果不是一不小心睡着了

平时用起来很香,高速再也不会累了[害羞]如果不是一不小心睡着了

你应该庆幸后面没有大货车

你应该庆幸后面没有大货车[捂脸]

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引用 @虎扑JR2143110144 发表的:
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那只能说明它的研发资金都打水漂了,现在领跑卖车就一个特点,便宜量大质量差

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那只能说明它的研发资金都打水漂了,现在领跑卖车就一个特点,便宜量大质量差

便宜就好,当年神车哈弗H6一个道理

便宜就好,当年神车哈弗H6一个道理

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引用 @垃圾桶在那边哦 发表的:
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零跑在最难熬的那几年都没放弃技术 我当初看过央视采访零跑和朱江明的纪录片 活该人现在活的这么潇洒

零跑在最难熬的那几年都没放弃技术 我当初看过央视采访零跑和朱江明的纪录片 活该人现在活的这么潇洒

零跑有什么技术,lcc都能画龙。

零跑有什么技术,lcc都能画龙。

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引用 @周暴富6 发表的:
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请教一下老哥,这车用得怎么样?小毛病多吗?

请教一下老哥,这车用得怎么样?小毛病多吗?

大毛病看命,小毛病不少,我属于命好的,大毛病一个都没遇到,小毛病就是各种异响。

大毛病看命,小毛病不少,我属于命好的,大毛病一个都没遇到,小毛病就是各种异响。

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引用 @葫芦娃好身材 发表的:
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大家都知道,造车是个需要技术积累的项目,很少有公司刚刚成立,就能在很短的时间里推出一款热销车型,大多数造车新势力都是不断烧钱,不断搞研发,积累技术和市场,而在这段时间里,投资者的压力是很大的,意志不够坚定,身为企业家的责任心不够强,那真是说跑路就跑路。而说到这儿,最让我震惊的,也是最让我敬佩的,就是朱江明在零跑很困难的阶段,最考验投资者意志力的阶段,决定自掏腰包给员工发工资,也正是朱江明的这种韧劲,这种责任心,注定零跑必然可以挺过最困难的时期。

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大家都知道,造车是个需要技术积累的项目,很少有公司刚刚成立,就能在很短的时间里推出一款热销车型,大多数造车新势力都是不断烧钱,不断搞研发,积累技术和市场,而在这段时间里,投资者的压力是很大的,意志不够坚定,身为企业家的责任心不够强,那真是说跑路就跑路。

而说到这儿,最让我震惊的,也是最让我敬佩的,就是朱江明在零跑很困难的阶段,最考验投资者意志力的阶段,决定自掏腰包给员工发工资,也正是朱江明的这种韧劲,这种责任心,注定零跑必然可以挺过最困难的时期。

然后抛弃在他最困难时期买车的车主是吧

然后抛弃在他最困难时期买车的车主是吧

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引用 @jccg1000068690 发表的:
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大毛病看命,小毛病不少,我属于命好的,大毛病一个都没遇到,小毛病就是各种异响。

大毛病看命,小毛病不少,我属于命好的,大毛病一个都没遇到,小毛病就是各种异响。

异响确实烦人,老哥的零跑是增程的还是纯电的?

异响确实烦人,老哥的零跑是增程的还是纯电的?

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引用 @周暴富6 发表的:
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异响确实烦人,老哥的零跑是增程的还是纯电的?

异响确实烦人,老哥的零跑是增程的还是纯电的?

纯电22款的

纯电22款的

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引用 @虎扑JR0947208542 发表的:
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现在零跑最大的问题就是智驾,其他家玩命发疯地all in智驾

现在零跑最大的问题就是智驾,其他家玩命发疯地all in智驾

理想要是零跑的价格,我要个毛智驾

理想要是零跑的价格,我要个毛智驾

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引用 @血色哈哈 发表的:
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宣传了就行了,还要真研发?

宣传了就行了,还要真研发?

真的在研发,只是确实没有其他新势力智驾上的人数这么多

真的在研发,只是确实没有其他新势力智驾上的人数这么多

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引用 @lajrnvh 发表的:
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主要还是靠性价比

主要还是靠性价比

找对路线了,摸着理想过河,半价平替太香了

找对路线了,摸着理想过河,半价平替太香了

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引用 @一脸旺妇相 发表的:
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理想要是零跑的价格,我要个毛智驾

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理想要是零跑的价格,我要个毛智驾

其实l6pro卖的占l6全系也是70的占比,说明智驾目前也不是大家在意的点

其实l6pro卖的占l6全系也是70的占比,说明智驾目前也不是大家在意的点

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引用 @燈火闌珊又怎樣 发表的:
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说多了都是泪啊,c11前天高速上自驾睡着了手离方向盘,lcc自动退出,撞超车道护栏了,还好没有后车追上来

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说多了都是泪啊,c11前天高速上自驾睡着了手离方向盘,lcc自动退出,撞超车道护栏了,还好没有后车追上来

Icc和ACC自适应巡航是一回事吗?

Icc和ACC自适应巡航是一回事吗?

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引用 @知政失者在草野 发表的:
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Icc和ACC自适应巡航是一回事吗?

Icc和ACC自适应巡航是一回事吗?

acc是定速巡航,lcc是车道保持

acc是定速巡航,lcc是车道保持

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Re:零跑跟大多数新势力车企都不一样,这家车企相当重视技术,无论是从最初一直坚持到现在的全域自研,还是前不久晒出的5000名工程师大合照,都透露出零跑对技术的尊重。
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