全部回帖
不知道零跑的工程师研究了个啥,高速跑lcc都不稳定,更不要说智驾了
[图片]
我去试驾,车机连基本的语音识别都非常不准,一路就不知道我在说什么,试驾员全程摸鼻子
只开着LCC也敢睡着啊,这个只是车道保持不是智驾啊!没检测到线会退出,下雨会退出,长时间不动方向盘会退出,你是怎么敢睡着的[捂脸]
有困意了真的得赶紧找服务区,我曾经困了无意识十几秒钟,也是超车道,吓出一身汗,立刻醒的不能再醒
除了第一款车走歪了,后面出t03小车回血,出c11c01打性价比,抄理想优点,抱斯特兰蒂斯大腿,c16后发制人压死奕派008,每一步都走对了,这也是本事
第一款车其实本身就是噱头+造着练手的,真正想走量根本不可能去造跑车,就是为了吸引人+练手的
现在零跑最大的问题就是智驾,其他家玩命发疯地all in智驾
零跑这个价位的车智驾并不是重点啊,10/20w以内大家要的是便宜空间和舒适
可能是因为比较穷吧,零跑的研发投入在上市车企里基本就是倒数第一
基本靠外包的,不知道lz哪来的重视技术。车窗降不下来都要等几个月后的ota
那也还好,老哥的是增程还是纯电的?
纯电
大厂太多行政费用营销费用或者见不得光的费用需要走研发咯