2024年车市完全是杀疯了，通过各路厂家晒出来的2024年全年榜单，它们全都完成了预定的销量目标，而且是超额完成。同时制定了新的2025年全年销量目标。而刺激来年销量最好的办法是推出新车。其次随着汽车技术的飞速发展和消费者需求的持续升级，2025 年的SUV市场即将迎来多款令人期待的重磅车型。例如腾势N9、传祺S7、昊铂HL、小米YU7(图片)、零跑B10、方程豹钛3、深蓝09和启源C789等等。
腾势N9
2025年第一季度上市
腾势N9将会是腾势品牌旗舰SUV产品，新车定位大型SUV，采用六座布局。预计上市后的定价为50-60万元之间。同时尺寸方面对比直接竞品理想L9和问界M9都要大不少。新车预计会在2025年第一季度上市。
外观方面，腾势N9外观延续了家族式最新设计，前脸造型方正，线条硬朗，颇有美系肌肉车的既视感。其前大灯组设计与腾势Z9GT类似，采用分体式布局，大灯造型细长，具有很高辨识度。
车身侧面则采用四平八稳的造型，横行线条丰富，在庞大的车身和大尺寸多幅式轮毂的加持下，显得非常霸气厚重。同时，腾势N9还采用隐藏式门把手设计，并配备电子外后视镜，车顶也配有眺望塔式激光雷达，提升整车的科技感。
车尾部分，腾势N9采用了细长的尾灯组设计，与前大灯组呼应，其内部灯组呈现间断样式，点亮后非常精致。同时，新车后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板，增加尾部立体感。
腾势N9内饰大部分延续着腾势Z9的设计风格，配备由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，并且还配备有50英寸AR-HUD抬头显示，科技氛围营造非常到位。
腾势N9方向盘依旧采用四辐式造型，与腾势Z9如出一辙，具有电动调节功能，并使用按键和滚轮组合的实体按键，非触控设计，部分功能使用中文标注，方向盘后面还配有智驾快捷键。此外，新车采用怀挡式换挡。
在座椅布局方面，腾势N9全系采用“2+2+2”六座布局，其中前两排座椅均具备通风/加热/按摩功能，且主驾座椅带有主动侧翼功能，而副驾座椅还提供四向女王腿托。而第二排配备双独立座椅，带有14向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托（4向调节）、双桌板、双50瓦手机无线充电。
动力方面，腾势N9将搭载2.0T插混系统，且全系标配易三方技术。参考腾势Z9GT，其插混版车型搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152千瓦，电机综合最大功率为640千瓦。此外，新车还会搭载云辇-A车身控系统，并配备后轮双电机独立转向技术，可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等成果。
点评：目前50万左右的定位的旗舰SUV产品不少，理想L9、问界M9等产品已经占得先机。不过腾势N9也不是省油的灯，毕竟背靠比亚迪技术实力雄厚，品牌影响力较大，而且整体的产品实力也是在行业内比较拔尖的。
小米YU7
预计2025年年中上市
作为小米汽车第二款产品，小米定位中大型纯电轿跑SUV，轴距达3米，搭载双电机四驱系统，系统综合功率508千瓦，官方表示该车将于明年六七月正式上市。作为参考，现款小米SU7售价区间为21.59-29.99万元。
外观方面，小米YU7采用了家族式的设计语言，整体风格与小米SU7一致，都以运动标榜，前脸造型非常低趴，完全没有SUV的感觉，依然配备“米”字形的大灯组，极具辨识度。此外，新车下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口，配合两侧的导流槽设计，进一步增强运动感。
车身侧面，小米YU7采用大溜背的轿跑风格设计，车身线条动感流畅，整体比例非常协调，运动感同样很强。不同于小米SU7采用半隐藏式门把手设计，小米YU7采用了全隐藏式门把手，并在B柱中间位置留有感应式开关门装置。
在轮毂方面，提供两种样式可选，一种是封闭式低风阻轮毂，目前在小米SU7也配有，另一种是五辐刀锋式轮毂，视觉效果非常运动。同时，轮毂内置有大尺寸黄色的制动卡钳，且刹车盘直径似乎有所增大，制动性能预计有所提升。而轮胎尺方面，依然提供19英寸（245/55R19）、20英寸（245/50R20）和21英寸（245/45R21/275/40R21）可选。
车尾依然采用环形贯穿式尾灯设计，个性美观的同时，更显辨识度。值得一提的是，小米SU7配备电动升降尾翼，支持4档可调，可以提供130kg下压力，预计小米YU7也会配备。
动力方面，目前小米YU7只申报双电机四驱车型，前驱动电机最大功率220千瓦，后驱动电机最大功率288千瓦，系统综合功率508千瓦，最高车速可达253km/h，预计百公里加速3秒级。作为参考，小米SU7双电机四驱版车型，系统综合功率495千瓦（后电机275千瓦），0-100km/h加速为2.7秒，最高车速可达265km/h。
点评：不过就新车而言，SUV的吸引力会更强，预计销量表现会比小米SU7更好。另外据某知名公司预测，对小米 YU7 需求前景持正面看法，认为其有望成为中国最畅销的高端新能源 SUV 之一。
广汽传祺S7
2025年上半年上市
广汽传祺S7是EV+新能源平台的首款产品，还是采用传祺第三代设计语言的首款车型，其次配备AI情绪大灯、智能四驱和端到端无图智驾系统。最后新车会采用1.5T插混系统。
在设计方面，新车基于“藏锋于润”设计语言打造的产品，配备一个圆润且简约的前脸设计。其中贯穿式灯带以折线的形态出现，同时两端传统进气口位置都配备灯带，官方把这个灯带称作天际线，通过3200吨双色注塑一体成型，配备AI情绪大灯，AI情绪大灯左右共2248颗灯珠加上8种灯语设计，可满足不同场景。另外传祺S7首发东极抚远、南极徐闻、西极喀什和北极漠河四款车身配色。
侧面的腰线从车头贯穿至车尾，据官方介绍，顶线、腰线、裙线三条优雅横线，与转向竖灯、前门饰板、尾灯三条挺拔竖线，共同勾勒出车身侧面立体轮廓。另外通过悬浮式车顶设计，将B柱和C柱做到视觉上的隐藏，同时在D柱能量呼吸灯，通过呼吸灯的频率来显示车辆充电状态。其次新车长宽高分别是4900/1950/1780mm，轴距长度为2880mm。拥有200mm的离地间隙。
尾部保持方正简约的整体造型，其中环绕状的极地之光智能尾灯，其设计灵感来源于漠河极光，品牌Logo布局在尾箱门的中部。
内饰方面，从目前公布的官图来看，整车内饰采用平直线条的双层中控台设计，搭配悬浮中控屏和多功能双辐方向盘，科技感十足。中控可升降的音响设计，仪式感拉满，预计搭载广汽自研的ADiGO SOUND原景声智能音响系统。
新车会采用1.5T全新的插混系统，其中发动机最大功率为118kW。另外新车还会推出三种轮毂，还有车顶和两侧翼子板的激光雷达探头。
点评：广汽传祺品牌目前单靠MPV市场来维持其销售规模。。要想实现销量的快速增长，唯有增加占比最高的SUV市场份额才是可行的。本次新推出的广汽传祺S7完完全全是一台全新产品，是一台具备广汽传祺目前最先进的智能座舱和先进的智能驾驶辅助系统，就看上市后定价吸引力大不大。
昊铂HL
预计2025年3月上市
昊铂新推出旗舰SUV产品，命名为昊铂HL。新车基于埃安全新平台和架构打造，定位为大型SUV，有5/6座可选，有望提供纯电和增程两种动力系统。
昊铂HL的外观采用陆地游艇设计理念。具体设计细节例如前脸采用立体水晶灯柱，配合万顷波光智能交互灯语，造型设计极具辨识度。其次车顶和两侧翼子板配有激光雷达探头，预计会搭载高阶智驾。
来到侧面，整车线条流畅而富有力量感，勾勒出极具动感的车身轮廓，配有自动弹出的隐藏式门把手，后车窗配有隐私隔热玻璃。新车采用隐藏式B柱设计，并在前翼子板装配了侧后向摄像头，车顶配有行李架，且D柱区域使用了银色面板，并带有“Hyper”品牌英文标识。
车尾部分线条简洁优雅，其配备贯穿式尾灯搭配两侧竖向几何造型光源，除此以外没有其它装饰元素，造型偏向方正，整体十分简约。
昊铂HL的内饰将采用环抱式座舱设计，配备家族式悬浮式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，其中仪表盘被命名为“山海远望”。另外中控屏尺寸为17.3英寸且搭配HUD抬头显示，方向盘采用三辐式椭圆设计。
新车会采用5/6座布局，其中第二排座椅为两个独立的行政座椅，支持127.5度的标准零重力角度，功能上拥有18点按摩、12向电动调节；另外内部和座椅都大面积使用红棕色的材质偏柔软的Nappa真皮材质。
新车将拥有纯电版和增程版，其中增程版拥有350km的纯电续航，综合里程达到1200km。而纯电版拥有750km的纯电续航，并且充电5分钟就能达到续航265km。两个版本都均搭载800V 5C超充和无感启动技术。在底盘方面，新车搭载最新一代智慧数字底盘，标配空气悬架和CDC功能。而且还有超级魔毯融合激光雷达和电子差速锁。
点评：昊铂作为广汽集团的旗舰品牌，是在新能源汽车领域实现高端突破的关键。冲击高端市场必定要有高端旗舰产品，这就有了昊铂HL的到来。整体内外设计，以及配置乃至动力等都是目前广汽集团最先进的技术，预计上市后能在高端市场占一席之地。
方程豹钛3
2025年上半年上市
在12月方程豹正式官宣“钛系列”。钛系列是方程豹继豹系列后即将推出的第二大产品系列，将聚焦开创科技、硬派安全、个性风格和生态座舱4大方向，形成方程豹“家用硬派”全新产品线。
此前的亮相SUPER 3概念版将作为钛系列首款车型，并更名为钛3。新车定位是一款纯电的中型SUV，也是方程豹旗下首款纯电产品。
在造型方面，钛3延续了星战铠甲的设计理念，前脸采用了搭载了动感的黑色中网，两侧带有粗犷的装饰条。新车的长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。值得注意的是，之前公布的申报图还公布一款车顶配备无人机舱的车型。另外新车提供235/60R18和245/50R19两种尺寸给到消费者。
（无人机机舱版本）
车身侧面的轮眉和侧裙同样野性十足，同时配备隐藏式门把手和明显突起的轮拱设计。车尾尾最突出的设计就是“小书包”，官方宣称可与车载无人机系统配合使用。后包围的造型夸张，营造出宽体的车身效果，辨识度很高，最后大尺寸扰流板进一步提升了尾部的运动感。
钛3配备东莞弗迪动力有限公司/南京市比亚迪汽车有限公司生产的电机，前后电机的最大功率分别为110kW和220kW，匹配襄阳弗迪生产的磷酸铁锂电池。
点评：钛3对比之前的方程豹产品，会有不同的玩法，而且新车还多了一个无人机舱版本，相信对于拍摄需求的朋友有很大吸引力，无疑对于年轻消费者又很大吸引力。
零跑B10
2025年第一季度上市
零跑汽车旗下B系列首款全球化产品——零跑B10会在2025年第一季度上市，新车定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B平台打造，并采用全新造型风格，将提供增程和纯电动力可选，将聚焦10-15万级市场。
从外观来看，零跑B10在造型上延续了零跑家族化设计语言，整体风格非常圆润。据悉，B10设计由全球团队联合共创，将中式美学与欧洲时尚设计的灵感完美融合。其中，新车前脸造型非常简洁，配备标志性的三段式LED日间行车灯，点亮后具有很高的辨识度。下方两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。
零跑B10提供纯电动和增程式两种动力选择。纯电动版本采用后置单电机布局，最大功率约为160kW，最大马力超过200Ps，预计百公里加速时间在7-8秒之间。增程版则搭载1.5L自然吸气发动机与后置单电机的组合，满足不同用户的需求。
价格方面，作为参考，定位中型SUV的零跑C10在国内售价区间为12.88-16.88万元，提供纯电和增程动力可选，并搭载带激光雷达的高阶智驾系统。定位更低的零跑B10，价格预计下探至12万以内。
点评：在10-15万元级紧凑型SUV市场，零跑B10凭借其高阶智能驾驶配置、先进的技术架构以及与玛莎拉蒂团队联合调校的底盘，将会是它最大的卖点。当然如果价格给力相信大卖不是问题。
深蓝S09
2025年上市
现在“9”字头的是理想L9和问界M9占主导，未来不仅有腾势N9，还有深蓝S09。据悉该车的预计售价为35万元起，对标车型是理想L9和问界M9，新车有可能搭载华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智驾辅助系统。
在设计方面，深蓝采用深蓝家族最新的设计语言，配备环状LED大灯组。雾灯区与下格栅采用大面积熏黑处理，通过以上的设计元素，能在视觉上拓宽了车辆横向边界，拥有更强的前冲动态。新车车顶和翼子板还配备激光雷达，预计会搭载高阶智能驾驶。
新车长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距达到3105mm。侧面使用了时下流行的隐藏式门把手设计，同时新车根据不同配置搭载四种风格轮毂。尾部整体设计简约，其最大的设计亮点是采用贯穿式LED尾灯。
编辑了解到，深蓝S09动力方面会采用深蓝超级增程2.0的技术，使用1.5T的混动专用发动机，最大功率为110kW，同时会搭配双电机的电动四驱系统，总功率达到362kW，492匹马力，纯电续航为170km和180km。
点评：如果未来深蓝S09能以错位竞争的方式，就是卖M7和L8的价格去直接面对问界M9和理想L9，相信会有不错的市场前景，同时左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智驾同时是它杀手锏之一。
长安启源Q07
2025年上半年上市
除了深蓝S09，长安另外一个子品牌长安启源也发布了全新SUV产品，长安启源Q07，定位中型SUV，轴距超2米9，动力上将提供1.5升插混和1.5T插混系统可选，并搭载CDC魔毯悬架。另外，新车还搭载全栈自研交互式长安智驾，具备高阶智驾能力。
在外观方面，长安启源Q07采用了家族式最新设计，整体风格较为前卫圆润，前脸采用分体式大灯设计，并配备星环式贯穿灯带，由由154颗LED组成，且中间品牌LOGO可发光，呈现出不错的科技感。此外，新车车顶处配有激光雷达，将搭载行业首创的全栈自研交互式长安智驾。
新车侧面是典型的新能源车风格，配备低风阻轮毂和隐藏式门把手设计，并采用趋于平直的车顶线条，预计有着不错的风阻系数。尾部方面，长安启源C798采用了贯穿式尾灯组设计，并在两侧进行分层式设计，点亮后有着较高的辨识度。
车身尺寸方面，长安启源C798的长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm，离地间隙183mm，采用五座布局，拥有超大的二排空间以及763L的超大后备厢。
内饰方面，长安启源Q07采用了家族化座舱布局，整体较为简约，配备平底式多功能方向盘、怀挡式换挡杆以及15.4英寸向日葵旋转屏幕，后者支持-15°~+15°旋转，兼顾主驾、副驾用屏体验。另外，新车在副驾驶席化妆镜位置配备了12.8英寸娱乐屏，算是一个比较创新的设计。
在配置方面，新车将会配备副驾驶零重力座椅、前排座椅加热/通风/按摩/记忆、后排座椅加热/通风、后排小桌板、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、带电动遮阳帘物全景天窗等豪华配置。
动力方面，长安启源C798将搭载智慧新蓝鲸3.0，根据此前申报信息显示，会提供1.5升插混和1.5T插混系统可选，其中1.5升发动机最大功率72千瓦，1.5T发动机最大功率110千瓦，驱动电机峰值功率均为165千瓦，最高车速均为180km/h，馈电油耗低至4.95L/100km。
在续航方面，新车将提供容量为21.5千瓦时和31.73千瓦时磷酸铁锂电池组可选（来自申报信息），纯电续航里程分别为111公里、163公里、166公里版（测试工况未标明）。此外，新车还将配置CDC魔毯悬架。
点评：新车预计会与零跑C16、比亚迪宋L DM-i、领克08 EM-P以及星途瑶光C-DM等车型展开竞争。长安启源的产品一直主打高性价比，本次启源Q07整体产品力表现不错，而且大有可能会给出一个惊喜价给消费者，相信会热卖不是问题。
2024年车市完全是杀疯了，通过各路厂家晒出来的2024年全年榜单，它们全都完成了预定的销量目标，而且是超额完成。同时制定了新的2025年全年销量目标。而刺激来年销量最好的办法是推出新车。其次随着汽车技术的飞速发展和消费者需求的持续升级，2025 年的SUV市场即将迎来多款令人期待的重磅车型。例如腾势N9、传祺S7、昊铂HL、小米YU7(图片)、零跑B10、方程豹钛3、深蓝09和启源C789等等。
腾势N9
2025年第一季度上市
腾势N9将会是腾势品牌旗舰SUV产品，新车定位大型SUV，采用六座布局。预计上市后的定价为50-60万元之间。同时尺寸方面对比直接竞品理想L9和问界M9都要大不少。新车预计会在2025年第一季度上市。
外观方面，腾势N9外观延续了家族式最新设计，前脸造型方正，线条硬朗，颇有美系肌肉车的既视感。其前大灯组设计与腾势Z9GT类似，采用分体式布局，大灯造型细长，具有很高辨识度。
车身侧面则采用四平八稳的造型，横行线条丰富，在庞大的车身和大尺寸多幅式轮毂的加持下，显得非常霸气厚重。同时，腾势N9还采用隐藏式门把手设计，并配备电子外后视镜，车顶也配有眺望塔式激光雷达，提升整车的科技感。
车尾部分，腾势N9采用了细长的尾灯组设计，与前大灯组呼应，其内部灯组呈现间断样式，点亮后非常精致。同时，新车后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板，增加尾部立体感。
腾势N9内饰大部分延续着腾势Z9的设计风格，配备由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，并且还配备有50英寸AR-HUD抬头显示，科技氛围营造非常到位。
腾势N9方向盘依旧采用四辐式造型，与腾势Z9如出一辙，具有电动调节功能，并使用按键和滚轮组合的实体按键，非触控设计，部分功能使用中文标注，方向盘后面还配有智驾快捷键。此外，新车采用怀挡式换挡。
在座椅布局方面，腾势N9全系采用“2+2+2”六座布局，其中前两排座椅均具备通风/加热/按摩功能，且主驾座椅带有主动侧翼功能，而副驾座椅还提供四向女王腿托。而第二排配备双独立座椅，带有14向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托（4向调节）、双桌板、双50瓦手机无线充电。
动力方面，腾势N9将搭载2.0T插混系统，且全系标配易三方技术。参考腾势Z9GT，其插混版车型搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，发动机最大功率152千瓦，电机综合最大功率为640千瓦。此外，新车还会搭载云辇-A车身控系统，并配备后轮双电机独立转向技术，可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等成果。
点评：目前50万左右的定位的旗舰SUV产品不少，理想L9、问界M9等产品已经占得先机。不过腾势N9也不是省油的灯，毕竟背靠比亚迪技术实力雄厚，品牌影响力较大，而且整体的产品实力也是在行业内比较拔尖的。
小米YU7
预计2025年年中上市
作为小米汽车第二款产品，小米定位中大型纯电轿跑SUV，轴距达3米，搭载双电机四驱系统，系统综合功率508千瓦，官方表示该车将于明年六七月正式上市。作为参考，现款小米SU7售价区间为21.59-29.99万元。
外观方面，小米YU7采用了家族式的设计语言，整体风格与小米SU7一致，都以运动标榜，前脸造型非常低趴，完全没有SUV的感觉，依然配备“米”字形的大灯组，极具辨识度。此外，新车下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口，配合两侧的导流槽设计，进一步增强运动感。
车身侧面，小米YU7采用大溜背的轿跑风格设计，车身线条动感流畅，整体比例非常协调，运动感同样很强。不同于小米SU7采用半隐藏式门把手设计，小米YU7采用了全隐藏式门把手，并在B柱中间位置留有感应式开关门装置。
在轮毂方面，提供两种样式可选，一种是封闭式低风阻轮毂，目前在小米SU7也配有，另一种是五辐刀锋式轮毂，视觉效果非常运动。同时，轮毂内置有大尺寸黄色的制动卡钳，且刹车盘直径似乎有所增大，制动性能预计有所提升。而轮胎尺方面，依然提供19英寸（245/55R19）、20英寸（245/50R20）和21英寸（245/45R21/275/40R21）可选。
车尾依然采用环形贯穿式尾灯设计，个性美观的同时，更显辨识度。值得一提的是，小米SU7配备电动升降尾翼，支持4档可调，可以提供130kg下压力，预计小米YU7也会配备。
动力方面，目前小米YU7只申报双电机四驱车型，前驱动电机最大功率220千瓦，后驱动电机最大功率288千瓦，系统综合功率508千瓦，最高车速可达253km/h，预计百公里加速3秒级。作为参考，小米SU7双电机四驱版车型，系统综合功率495千瓦（后电机275千瓦），0-100km/h加速为2.7秒，最高车速可达265km/h。
点评：不过就新车而言，SUV的吸引力会更强，预计销量表现会比小米SU7更好。另外据某知名公司预测，对小米 YU7 需求前景持正面看法，认为其有望成为中国最畅销的高端新能源 SUV 之一。
广汽传祺S7
2025年上半年上市
广汽传祺S7是EV+新能源平台的首款产品，还是采用传祺第三代设计语言的首款车型，其次配备AI情绪大灯、智能四驱和端到端无图智驾系统。最后新车会采用1.5T插混系统。
在设计方面，新车基于“藏锋于润”设计语言打造的产品，配备一个圆润且简约的前脸设计。其中贯穿式灯带以折线的形态出现，同时两端传统进气口位置都配备灯带，官方把这个灯带称作天际线，通过3200吨双色注塑一体成型，配备AI情绪大灯，AI情绪大灯左右共2248颗灯珠加上8种灯语设计，可满足不同场景。另外传祺S7首发东极抚远、南极徐闻、西极喀什和北极漠河四款车身配色。
侧面的腰线从车头贯穿至车尾，据官方介绍，顶线、腰线、裙线三条优雅横线，与转向竖灯、前门饰板、尾灯三条挺拔竖线，共同勾勒出车身侧面立体轮廓。另外通过悬浮式车顶设计，将B柱和C柱做到视觉上的隐藏，同时在D柱能量呼吸灯，通过呼吸灯的频率来显示车辆充电状态。其次新车长宽高分别是4900/1950/1780mm，轴距长度为2880mm。拥有200mm的离地间隙。
尾部保持方正简约的整体造型，其中环绕状的极地之光智能尾灯，其设计灵感来源于漠河极光，品牌Logo布局在尾箱门的中部。
内饰方面，从目前公布的官图来看，整车内饰采用平直线条的双层中控台设计，搭配悬浮中控屏和多功能双辐方向盘，科技感十足。中控可升降的音响设计，仪式感拉满，预计搭载广汽自研的ADiGO SOUND原景声智能音响系统。
新车会采用1.5T全新的插混系统，其中发动机最大功率为118kW。另外新车还会推出三种轮毂，还有车顶和两侧翼子板的激光雷达探头。
点评：广汽传祺品牌目前单靠MPV市场来维持其销售规模。。要想实现销量的快速增长，唯有增加占比最高的SUV市场份额才是可行的。本次新推出的广汽传祺S7完完全全是一台全新产品，是一台具备广汽传祺目前最先进的智能座舱和先进的智能驾驶辅助系统，就看上市后定价吸引力大不大。
昊铂HL
预计2025年3月上市
昊铂新推出旗舰SUV产品，命名为昊铂HL。新车基于埃安全新平台和架构打造，定位为大型SUV，有5/6座可选，有望提供纯电和增程两种动力系统。
昊铂HL的外观采用陆地游艇设计理念。具体设计细节例如前脸采用立体水晶灯柱，配合万顷波光智能交互灯语，造型设计极具辨识度。其次车顶和两侧翼子板配有激光雷达探头，预计会搭载高阶智驾。
来到侧面，整车线条流畅而富有力量感，勾勒出极具动感的车身轮廓，配有自动弹出的隐藏式门把手，后车窗配有隐私隔热玻璃。新车采用隐藏式B柱设计，并在前翼子板装配了侧后向摄像头，车顶配有行李架，且D柱区域使用了银色面板，并带有“Hyper”品牌英文标识。
车尾部分线条简洁优雅，其配备贯穿式尾灯搭配两侧竖向几何造型光源，除此以外没有其它装饰元素，造型偏向方正，整体十分简约。
昊铂HL的内饰将采用环抱式座舱设计，配备家族式悬浮式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，其中仪表盘被命名为“山海远望”。另外中控屏尺寸为17.3英寸且搭配HUD抬头显示，方向盘采用三辐式椭圆设计。
新车会采用5/6座布局，其中第二排座椅为两个独立的行政座椅，支持127.5度的标准零重力角度，功能上拥有18点按摩、12向电动调节；另外内部和座椅都大面积使用红棕色的材质偏柔软的Nappa真皮材质。
新车将拥有纯电版和增程版，其中增程版拥有350km的纯电续航，综合里程达到1200km。而纯电版拥有750km的纯电续航，并且充电5分钟就能达到续航265km。两个版本都均搭载800V 5C超充和无感启动技术。在底盘方面，新车搭载最新一代智慧数字底盘，标配空气悬架和CDC功能。而且还有超级魔毯融合激光雷达和电子差速锁。
点评：昊铂作为广汽集团的旗舰品牌，是在新能源汽车领域实现高端突破的关键。冲击高端市场必定要有高端旗舰产品，这就有了昊铂HL的到来。整体内外设计，以及配置乃至动力等都是目前广汽集团最先进的技术，预计上市后能在高端市场占一席之地。
方程豹钛3
2025年上半年上市
在12月方程豹正式官宣“钛系列”。钛系列是方程豹继豹系列后即将推出的第二大产品系列，将聚焦开创科技、硬派安全、个性风格和生态座舱4大方向，形成方程豹“家用硬派”全新产品线。
此前的亮相SUPER 3概念版将作为钛系列首款车型，并更名为钛3。新车定位是一款纯电的中型SUV，也是方程豹旗下首款纯电产品。
在造型方面，钛3延续了星战铠甲的设计理念，前脸采用了搭载了动感的黑色中网，两侧带有粗犷的装饰条。新车的长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。值得注意的是，之前公布的申报图还公布一款车顶配备无人机舱的车型。另外新车提供235/60R18和245/50R19两种尺寸给到消费者。
（无人机机舱版本）
车身侧面的轮眉和侧裙同样野性十足，同时配备隐藏式门把手和明显突起的轮拱设计。车尾尾最突出的设计就是“小书包”，官方宣称可与车载无人机系统配合使用。后包围的造型夸张，营造出宽体的车身效果，辨识度很高，最后大尺寸扰流板进一步提升了尾部的运动感。
钛3配备东莞弗迪动力有限公司/南京市比亚迪汽车有限公司生产的电机，前后电机的最大功率分别为110kW和220kW，匹配襄阳弗迪生产的磷酸铁锂电池。
点评：钛3对比之前的方程豹产品，会有不同的玩法，而且新车还多了一个无人机舱版本，相信对于拍摄需求的朋友有很大吸引力，无疑对于年轻消费者又很大吸引力。
零跑B10
2025年第一季度上市
零跑汽车旗下B系列首款全球化产品——零跑B10会在2025年第一季度上市，新车定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B平台打造，并采用全新造型风格，将提供增程和纯电动力可选，将聚焦10-15万级市场。
从外观来看，零跑B10在造型上延续了零跑家族化设计语言，整体风格非常圆润。据悉，B10设计由全球团队联合共创，将中式美学与欧洲时尚设计的灵感完美融合。其中，新车前脸造型非常简洁，配备标志性的三段式LED日间行车灯，点亮后具有很高的辨识度。下方两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。
零跑B10提供纯电动和增程式两种动力选择。纯电动版本采用后置单电机布局，最大功率约为160kW，最大马力超过200Ps，预计百公里加速时间在7-8秒之间。增程版则搭载1.5L自然吸气发动机与后置单电机的组合，满足不同用户的需求。
价格方面，作为参考，定位中型SUV的零跑C10在国内售价区间为12.88-16.88万元，提供纯电和增程动力可选，并搭载带激光雷达的高阶智驾系统。定位更低的零跑B10，价格预计下探至12万以内。
点评：在10-15万元级紧凑型SUV市场，零跑B10凭借其高阶智能驾驶配置、先进的技术架构以及与玛莎拉蒂团队联合调校的底盘，将会是它最大的卖点。当然如果价格给力相信大卖不是问题。
深蓝S09
2025年上市
现在“9”字头的是理想L9和问界M9占主导，未来不仅有腾势N9，还有深蓝S09。据悉该车的预计售价为35万元起，对标车型是理想L9和问界M9，新车有可能搭载华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智驾辅助系统。
在设计方面，深蓝采用深蓝家族最新的设计语言，配备环状LED大灯组。雾灯区与下格栅采用大面积熏黑处理，通过以上的设计元素，能在视觉上拓宽了车辆横向边界，拥有更强的前冲动态。新车车顶和翼子板还配备激光雷达，预计会搭载高阶智能驾驶。
新车长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距达到3105mm。侧面使用了时下流行的隐藏式门把手设计，同时新车根据不同配置搭载四种风格轮毂。尾部整体设计简约，其最大的设计亮点是采用贯穿式LED尾灯。
编辑了解到，深蓝S09动力方面会采用深蓝超级增程2.0的技术，使用1.5T的混动专用发动机，最大功率为110kW，同时会搭配双电机的电动四驱系统，总功率达到362kW，492匹马力，纯电续航为170km和180km。
点评：如果未来深蓝S09能以错位竞争的方式，就是卖M7和L8的价格去直接面对问界M9和理想L9，相信会有不错的市场前景，同时左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智驾同时是它杀手锏之一。
长安启源Q07
2025年上半年上市
除了深蓝S09，长安另外一个子品牌长安启源也发布了全新SUV产品，长安启源Q07，定位中型SUV，轴距超2米9，动力上将提供1.5升插混和1.5T插混系统可选，并搭载CDC魔毯悬架。另外，新车还搭载全栈自研交互式长安智驾，具备高阶智驾能力。
在外观方面，长安启源Q07采用了家族式最新设计，整体风格较为前卫圆润，前脸采用分体式大灯设计，并配备星环式贯穿灯带，由由154颗LED组成，且中间品牌LOGO可发光，呈现出不错的科技感。此外，新车车顶处配有激光雷达，将搭载行业首创的全栈自研交互式长安智驾。
新车侧面是典型的新能源车风格，配备低风阻轮毂和隐藏式门把手设计，并采用趋于平直的车顶线条，预计有着不错的风阻系数。尾部方面，长安启源C798采用了贯穿式尾灯组设计，并在两侧进行分层式设计，点亮后有着较高的辨识度。
车身尺寸方面，长安启源C798的长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm，离地间隙183mm，采用五座布局，拥有超大的二排空间以及763L的超大后备厢。
内饰方面，长安启源Q07采用了家族化座舱布局，整体较为简约，配备平底式多功能方向盘、怀挡式换挡杆以及15.4英寸向日葵旋转屏幕，后者支持-15°~+15°旋转，兼顾主驾、副驾用屏体验。另外，新车在副驾驶席化妆镜位置配备了12.8英寸娱乐屏，算是一个比较创新的设计。
在配置方面，新车将会配备副驾驶零重力座椅、前排座椅加热/通风/按摩/记忆、后排座椅加热/通风、后排小桌板、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、带电动遮阳帘物全景天窗等豪华配置。
动力方面，长安启源C798将搭载智慧新蓝鲸3.0，根据此前申报信息显示，会提供1.5升插混和1.5T插混系统可选，其中1.5升发动机最大功率72千瓦，1.5T发动机最大功率110千瓦，驱动电机峰值功率均为165千瓦，最高车速均为180km/h，馈电油耗低至4.95L/100km。
在续航方面，新车将提供容量为21.5千瓦时和31.73千瓦时磷酸铁锂电池组可选（来自申报信息），纯电续航里程分别为111公里、163公里、166公里版（测试工况未标明）。此外，新车还将配置CDC魔毯悬架。
点评：新车预计会与零跑C16、比亚迪宋L DM-i、领克08 EM-P以及星途瑶光C-DM等车型展开竞争。长安启源的产品一直主打高性价比，本次启源Q07整体产品力表现不错，而且大有可能会给出一个惊喜价给消费者，相信会热卖不是问题。
