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韩国坠机上女儿发给妈妈的话，妈妈该有多难受啊 1260回复/ 50亮1442615 浏览

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早点吃饭早点睡觉2024-12-30 08:52:11发布于福建

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引用 @暗丶月发表的:

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这姿势看出来飞行员尽力了，话说这种情况真的就没办法挽救吗，地面上连些泡沫都没有，地勤知道要出事到飞机着陆之间大概多久，不知道时间够不够地面做准备

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一分钟前被鸟撞，一分钟后迫降爆炸。死神来了

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肉辣子2024-12-30 08:53:21发布于新疆

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引用 @虎扑JR0107393375 发表的:

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这是b站

别人截图发在微博上的，能明白吗？

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AbramovichPan2024-12-30 08:53:33发布于上海

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引用 @酸木瓜发表的:

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所以，难道不能装两套起落架么。用一套备一套？？

逆天，怎么不装280个发动机，随便鸟撞几个

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拉风的名字没用啊2024-12-30 08:53:38发布于浙江

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引用 @虎扑JR0555446782 发表的:

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这你太高看韩国机组了，滑翔机迫降是加拿大机组的事迹。遇到韩国机组你只能祈祷不要有突发事件。

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这你太高看韩国机组了，滑翔机迫降是加拿大机组的事迹。遇到韩国机组你只能祈祷不要有突发事件。

那得有那个滑翔机迫降是真的帅，机长没滑翔机经验估计也要炸

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还真没问题2024-12-30 08:54:02发布于广西

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引用 @苏格拉屎学者发表的:

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再长都没用，没减速，要是在海边就好了直接开到海里或者迫降

海上迫降的成功率只有1%

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早点吃饭早点睡觉2024-12-30 08:54:21发布于福建

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引用 @蚂蚁裸奔发表的:

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说是碰巧迫降的这个跑道在做延长施工，跑道头的软下陷缓冲拦阻EMAS装置被移除了，不知道真假

我看视频，谷歌地图搜了他们韩国的三个机场，全部都是混凝土。。。

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绝情的老去2024-12-30 08:54:36发布于重庆

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引用 @不老的队长发表的:

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接近8年没坐飞机了，一个月前往返新疆两次，每次在天上都是6小时左右，一直很慌！

坐上了还好，主要噪音大，普通舱位置真的窄，隔壁上厕所都不好让，起飞和下降耳鸣真的恼火。

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jamenchan2024-12-30 08:55:18发布于广东

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引用 @jeandja 发表的:

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飞行员肯定有锅，飞机接地点都在跑道中段了，别的不说这个落点选择就是飞行员的问题，看看波兰航空16号航班，一模一样的方式落地，跑道还有距离就停下来了，737单发失效是可以安全降落的，起落架是可以重力放的，就算双发失效也有APU可以提供电力足够操控，当然我不相信飞行员是忘记放起落架的，肯定是权衡过才机腹着地，但是接地这个点真的没得说，就是飞行员的选择，这个空难就是飞机，机场，飞行员，意外，各背各锅，机场锅最大

单发失效，加速降落，大小刹不住，复飞单发飞不起来

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金燕塘2024-12-30 08:55:37发布于广东

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引用 @被包养就别谈独立人格发表的:

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737没有抛油系统，只能在天上耗尽看两个聊天记录，机组应该知道飞控有问题，盘旋肯定盘了，其实不是结尾的墙，可以上演奇迹

737没有抛油系统，只能在天上耗尽
看两个聊天记录，机组应该知道飞控有问题，盘旋肯定盘了，其实不是结尾的墙，可以上演奇迹

看了好几个机长说的都是机组人员问题很大有没有那堵墙都是严重伤亡

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陪你去看三分雨2024-12-30 08:55:37发布于陕西

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引用 @东来摆酒发表的:

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同样下降的姿势，他直接停河里试试呗，有没有救

水上迫降好像只有美国机长那个电影原型成功了，一般是不建议的，除非万不得已才这样，机场迫降肯定是最优选择。

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大雄来啦2024-12-30 08:55:54发布于广东

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引用 @过路人2号a 发表的:

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不应该啊，如果液压系统坏了，飞行员是怎么做到以平稳姿态迫降的，如果没坏，为什么不开扰流板和襟翼，飞机降落减速轮胎刹车只占非常小的一部分，最重要的就是反推和扰流板，而且737可以手动降下起落架，一只鸟撞击就可以把整个结构撞变形吗，从爆炸来看，飞机上留的油不小，标准的迫降前要么放油，要么把油耗完，为的就是防止爆炸，最后一点，这种事故几乎可以算作mayday级别，为什么我看不出机场有什么反应

你搞反了，主要是看车轮刹车，反推没有刹车重要

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早点吃饭早点睡觉2024-12-30 08:55:56发布于福建

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引用 @历史第一大三分球王史蒂芬库里发表的:

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机长没感觉停不住吗。。。应该再次起飞重新来一次啊，或者飞海里

一分钟前地勤报告鸟撞击。一分钟后就迫降，2.8km可以停住，但是不是从起点开始接地摩擦的。所以一分钟后就爆炸了。飞不起来的啦

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风云月风云天2024-12-30 08:56:33发布于安徽

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24小时内好像有五个国家地区飞机起落架打不开硬着陆，都是波音

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克拉兄弟2024-12-30 08:56:43发布于西藏

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引用 @Reinmann 发表的:

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也不是跑道长短的事，机腹着陆本身就没有特别好的减速方法。

为什么不安装航母上制动的锁链

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闻得到的骚2024-12-30 08:58:00发布于广西

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引用 @雨后残留的芬芳发表的:

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日韩的这种论资排辈的关系太逆天了，偏偏又是发生过很多次下克上的国家

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日韩的这种论资排辈的关系太逆天了，偏偏又是发生过很多次下克上的国家

就是因为以下克上发生了太多次，统治阶级才更强调论资排辈

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虎扑JR16652617842024-12-30 08:58:22发布于山东

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引用 @小林砸发表的:

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机腹摩擦力不够，爆炸前都没有明显的减速，跑道再长一截也没用。而且最关键的是，跑道尽头是个固体障碍，这换啥撞上去也得炸。

嗯，油耗尽了也炸吗？

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左沙利文2024-12-30 08:58:28发布于天津

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引用 @小林砸发表的:

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机腹摩擦力不够，爆炸前都没有明显的减速，跑道再长一截也没用。而且最关键的是，跑道尽头是个固体障碍，这换啥撞上去也得炸。

混凝土结构

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强如强哥旧厂街2024-12-30 08:58:32发布于广东

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引用 @yiluoyi123 发表的:

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单发可以飞的，这飞机指不定啥毛病呢，起落架放不下了，拉起来再研究，多飞几圈，把油耗干净，机场这边再做点准备，救护车啥的提前备好。结果是啥都没干啥都不好使，不知道撞了几只鸟，咋就那么巧，起落架坏了，发动机也都坏了，该坏的全坏了，不会对讲也坏了吧。还有说起落架液压装置再飞机后面，这鸟真厉害，比飞机飞的还快，追着飞机撞

看新闻说是这架飞机超龄15年