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没放油功能就一直盘飞把油耗尽呗,韩国的应急水平够差劲的,机场也没铺上泡沫,那墙赶紧找几十人拆了,明明已经快迫降成功了。
在中国迫降的话,4个小时下来,估计墙拆了,路都给你修好了。就别说跑道上各种应急措施了。
倒不是土堆,机场有个紧急系统,铺东西,能帮助刹车的。结果TM在维护中
怎么可能不会爆炸?汽车没油难道撞墙了就不爆炸?
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这回复真让我觉得智商是有参差的
中国迫降成功过,盘旋了4个小时把燃油耗尽迫降成功,137人全部生还
这么好的题材,没人拍电影吗
油多发动机能工作飞控系统正常,找一条河降也行,实在不行降海上
且不说降海上难度更大,在海上飞机解体了,连乘客的遗体都找不到
单发操作是飞行员必须会的
盘旋几个小时哦,太危险了吧,液压系统还是有问题的情况下
排空油有什么好处
每个机场附近都有排油区,都是用于迫降的,飞机有个最大起飞和降落重量,得考虑起落架承受能力。
电影里那种汽车一撞就炸,或者等主角逃出来后再炸,现实中其实都很少。
第一排空油或者烧完,第二跑道要够长,这个撞击了,不爆炸伤亡也不会小
义务教育还是任重道远啊,你家摔个空铁盒子会爆炸是吧
又不是路边随地大小便,需要安排固定空域排放的。
这种事情不应该有应急操作流程嘛,盘旋的时间不只是耗油,也是给机场做准备,安排合适的跑道,弄缓冲设施什么的,不至于这么直接撞墙啊
型号不一样功能不一样。我在微博一个飞行博主的回复里看到说韩国出事这款没有放油功能。
是耗油不是放油
盘旋把油耗尽几个字看不懂吗
发动机都没动力了怎么盘旋?
单发也能飞
可能韩国人时间比较值钱,不愿意盘旋
思密达油比较贵,当然,对于灾难我们都是沉痛惋惜的!
韩国的机组人员不尽职尽责尽业呗,遇到突发状况做出的选择跟普通乘客一样。不能有效降低损失。
这屌飞机就有问题,今天同款机型,还是韩国,然后又是起落架有问题返航的,我真是服了