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月薪3000 一年36000 三年不吃喝买车?
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所以我国街上的10w块的车都是大家三年不吃不喝买的吗
2014年马斯克就要实现自动驾驶,年年吹,现在特斯拉还只敢说是辅助驾驶。被罚了吗?要吹还是美国人能吹,吹了10年还不能落地。
1000公里零接管是哪个傻比吹出来的。
你咋不说美国大多数人住house,自己家车库拉根线就能充电了,连充电站都不需要,要不然model3y怎么都是同级别销冠?美国新能源占比不高原因是基本只有特斯拉等少数新能源品牌能打,而不是民众不接受新能源
你没有考虑续航问题。
6m?这比国内轻卡都长了不少吧,真的离谱,还得是美式大V8带劲
把腾势Z9GT的混动那套动力搞大皮卡里,你大V8除了声浪一点优势都没有。
人家吹牛也只是提前画大饼式的吹牛,顶多到时间说技术没达到预期,大嘴是怎么吹牛的,把还没完善的技术当成熟的技术吹,还鼓励消费者使用,这跟杀人有什么区别?
一千公里算毛线啊,看我马大爷来吹“fsd一年接管一次”
还好吧,不如嘴总的睡觉论
你睡觉睡一年啊
你先看看马斯克说了啥再吹吧,大哥
放开看看
放开难道不应该是双向对等的吗?如果卡宴和911在中国卖60,埃尔法卖30,库里南300,结果会怎样想过吗
老美最爱买的是大皮卡
皮卡大v8,环保去尼玛
他有说让你上车就睡觉吗
说的啥?如果标题没问题顶多算虚空吹牛,还有下面你这东截一段西截一段的能说明什么?就算就是你截的这个意思人家也只敢吹百分之九十的路况不用接管,具体的这段视频我没看过,有链接吗?另外你再去看看大嘴说的啥?
既然双向对等那就先放开我们的车企去他们那边建厂投资。然后整车进口采取同等关税。你看这样行不行?
一年只需接管一次,这吹的和华为有啥区别,不一样包装成成熟技术。谁比谁高贵了,都是商业神吹。他们两家怎么吹我都没意见。我只为打脸一些跪族,对待两家的态度:美国神吹就是高科技,中国神吹就是大嘴。
全世界都欢迎啊,但WTO是如何崩的?
如果投资建厂要求不能996,要组织工会,中国车企还能玩儿的明白吗?
回到你的问题吧,所以国内月薪3000的人怎么买10w的车
屁都没放就开始假设了啊
进入市场第一天因为余承东大嘴巴吹遥遥领先误导消费者被重罚
有一说一,华为之前在国外还是很遵守当地法律不敢造次的
按你的逻辑,三年不吃不喝买的呗