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价格是由供需关系决定的,持续涨价说明供小于求呗,持续降价反之
老美发达地区一年平均工资可以买glc有余。我们发达地区呢?
买glc有余啊
你咋不说美国大多数人住house,自己家车库拉根线就能充电了,连充电站都不需要,要不然model3y怎么都是同级别销冠?美国新能源占比不高原因是基本只有特斯拉等少数新能源品牌能打,而不是民众不接受新能源
3y啥时候在美国成同级别销冠了,加个定语纯电同级别差不多
人家挣美刀花美刀
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百度一下,货币购买力,发个表情感觉很x
进入市场第一天因为余承东大嘴巴吹遥遥领先误导消费者被重罚
真的可以。但是正是因为这样,现实来说老美不可能放中国车进来的
社交媒体上,你怎么吹都行。但是马斯克误导消费者允许手离开方向盘了吗
你说话呀
如果按美国人民月薪3000,那10w的车(奔驰s,帕拉梅拉级别)应该是很普通的车才对,但是看美剧和电影里,美国普通人看到这些车都会表达出很羡慕很赞赏的样子,难道都是编剧在瞎编?
是的,马斯克从不误导消费者。他只在Twitter上直播双手放开方向盘的无人驾驶。
美国在FSD开放的地区,带FSD车的保险价格都更低。
老美最爱买的是大皮卡
这是哪个app老哥?
易车啊
放CC和鲨鱼进去试试水
汽车之家吧
这两的中小皮卡不吃香,老美月销6万的F150是6米长的大皮卡
6m?这比国内轻卡都长了不少吧,真的离谱,还得是美式大V8带劲
月薪3000 一年36000 三年不吃喝买车?
美国的fsd本来就可以无人驾驶啊,我看他们打车就是这样,这个没问题吧
放开看看
看过了
还好吧,不如嘴总的睡觉论