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说实话中国认真做起事来没有一个国家能比。你看中国搞重大项目奥运会还有各种晚会一般很少出事,而且中国飞机出事全世界最低吧
国内的航班应该是最谨慎的,今年六月初从香港飞台北,刚好那段时间有台风,深圳的同目的地航班基本上都取消了,就香港这边还正常飞
不会有很多没直飞北京的中国人吧……
有又怎样没有又怎样?
逆天,就是起落架坏了
以我看空中浩劫的经验,这件事最大的可能,恰恰是飞行员忘了放起落架,别的可能都有bug
你都知道飞行员不知道?虎扑网友现在真力天
当是是瞬间反应好不好。有多少车祸是发生在老司机身上呢
有一说一,韩国机组确实有点抽象
再抽象事故保有量也就这么几个,论抽象程度韩国机组得往后靠靠
飞机没问题吧,是撞鸟群了
再看看新闻
[图片]
如何确定就是鸟击的原因呢?写飞机之前港媒就爆火有故障
这样看川航的机长是真猛
737-800可以靠重力放出起落架,襟翼未放出,这种落地模式可以认为液压飞操未失效,单发失效仍进行反推,当地地面拦截设备正在维修,感觉整体属于机组纯cs行为
出了事故报告再评论吧,别装逼了,谁的生命不值钱!
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……
国内也是太卷了,退役的军队飞行员都很多,想开客机还是有难度的。
是机组;逆天操作。降落反了,墙那边都是起飞点
不是,那堵墙是保护缓冲区维修而新建的
一个戒严都可以随随便便的韩国,机长随随便便有什么奇怪的
主要前面还有堵混凝土墙,真是死亡之墙
机场不可能无限扩展
老哥,cs行为什么意思,大概知道是贬义的,具体可以说一下么
你去问别的懂行的啊。懂行的这么说,你问我干嘛