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电子加钱的,路上基本很少看到会加钱买的,怎么可能没有实体后视镜
那就不太了解了。。。我就看了那一个。。。就离场了。。。
杂牌车用宁德就不是杂牌了?自己在业界的地位还不如比亚迪兴旺达在电池圈的地位了吧,这就看不起别人没道理的
宁王就是技术积累经验多了,现在看起来还有点优势,但是电池这东西毕竟不是什么高精尖技术含量的东西,各家也会慢慢赶上的。强如宁王不是也出品过811这种易燃易爆炸的东西
阿维塔是长安主导运营的,董事长还是长安老总,ceo这样贬低其他电池,也就是说深蓝、启源、长安本家用的杂牌电池?
深蓝 启源都是用的宁德时代3C倍率电池
占有率个位数就叫杂牌?那阿维塔这个牌子算什么级别?连杂牌都算不上 只能叫others
哈哈哈,没得反驳
阿维塔之前一直用的宁德时代的电池么?
阿维塔是杂牌,耽误阿维塔说其他电池是杂牌了?宁德牛逼阿维塔垃圾,有什么问题?
可以将杂牌说的话奉为圭臬,看来阁下也差不到哪去
这阿维塔一个月也没见卖几台啊,拉踩其他友商倒是很卖力,从此路转黑,真恶心啊。
哈哈哈 你这是用对方的观点反驳对方,让对方哑口无言。
强调最好的就得把其他的都当垃圾了?那阿维塔算什么垃圾品牌?
为什么不行,不就和小米说我们用首发高通芯片一样?
人家是长安亲儿子,你蓝图是啥
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东风亲儿子
捧可以,但首选他自己得有实力和底气,这下好了,自己也成杂牌了,他自己甚至杂牌的桌都上不去
逗呢,这车稳如老狗,反倒是名声在外的薇小理几家造车新势力都存在不小的危机
你开什么车?25月销量1万的车是杂牌?
这水平。。。怎么能撑到现在的。。。。
哈哈哈哈哈笑不活了
长安亲儿子就不是杂牌了?
小米没取笑其它芯片吧,不能理解?
不用就不用,何必拉踩。合着除了宁德时代,其他就是杂牌?宁德时代的市占率貌似还不到50%吧
反正电池不是宁德时代或者弗迪的都不考虑
理论上岚图级别比他高吧…
又是国家注资,又是华为Hi PLUS又是宁德时代N PLUS,现在这个情况是最好的 不急着拉产能,当杂牌也认了,既死不掉又不会烂大街,用的还是最好的料最好的技术
“既死不掉也不会烂大街”?看来你是不知道新能源战最后就是赢家通吃这个道理,根本不存在杂牌活的下去的可能。