12月24日消息，今日下午，阿维塔举办了发布会，带来重磅产品“磐石底盘”，该底盘为CIIC一体化智能底盘，主打智能和安全，定位高效安全底座。
发布会现场，阿维塔汽车CEO陈卓受邀出席并登台发言，陈卓在演讲中提到：我们阿维塔只用宁德时代电池，不用其他杂牌电池。
此话一出立即引发了争议，这相当于直接将除宁德时代的其他动力电池全部列为了杂牌，包括但不限于比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢动力、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技等，可以说AOE范围非常广。
其实陈卓这句话的前半句是正确的，阿维塔确实只使用宁德时代提供的电池，甚至宁德时代还为阿维塔12专门设计了H型的动力电池，“独宠”意味明显。
之所以如此，是因为阿维塔可以说是宁德时代的亲儿子。
阿维塔成立于2018年7月，目前有3515名员工，22位股东，其中第一大股东是长安汽车，持股比例为40.994%，而第一大外部股东宁德时代，持股比例14.0957%。
此外，在发会现场，陈卓还表示，阿维塔将全球首发搭载宁德时代磐石底盘，虽然没有明说具体哪款车，但预计明年将发布，确实值得期待。
12月24日消息，今日下午，阿维塔举办了发布会，带来重磅产品“磐石底盘”，该底盘为CIIC一体化智能底盘，主打智能和安全，定位高效安全底座。
发布会现场，阿维塔汽车CEO陈卓受邀出席并登台发言，陈卓在演讲中提到：我们阿维塔只用宁德时代电池，不用其他杂牌电池。
此话一出立即引发了争议，这相当于直接将除宁德时代的其他动力电池全部列为了杂牌，包括但不限于比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢动力、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技等，可以说AOE范围非常广。
其实陈卓这句话的前半句是正确的，阿维塔确实只使用宁德时代提供的电池，甚至宁德时代还为阿维塔12专门设计了H型的动力电池，“独宠”意味明显。
之所以如此，是因为阿维塔可以说是宁德时代的亲儿子。
阿维塔成立于2018年7月，目前有3515名员工，22位股东，其中第一大股东是长安汽车，持股比例为40.994%，而第一大外部股东宁德时代，持股比例14.0957%。
此外，在发会现场，陈卓还表示，阿维塔将全球首发搭载宁德时代磐石底盘，虽然没有明说具体哪款车，但预计明年将发布，确实值得期待。
