企业的应收账款和应付账款本质还是看企业在产业链中的地位。以三季度报为例，行业地位非常高的企业，比如茅台，有26.5亿应付账款，但只有0.1亿应收账款，因为茅台要求绝大部分上下游都现结账款，不给现金不发货，没有账期，所以应收账款很低。而应付账期可以很长，不着急付款，上下游也不担心茅台付不上账款。但是蔚来的情况完全不一样，如果财务情况进一步恶化，很可能应付的账期会很短甚至没有账期，这就会导致大量银行存款用来付应付账款，应付大幅降低，银行存款也大幅降低，如果融不到新的资金，确实有点危险。

其实xiaomi也在搞。byd倒是不清楚，小米团队人挺多的，目前搞手机芯片，其他的车机，ad芯片估计也会高

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一整年都没有新产品，别人这一年都是库库出新车，蔚来还在用400v平台，智驾理想都起飞了蔚来还是摆烂状态，想不通所谓的研发经费都干嘛了。明年拿啥撑销量？还说要年销40万，开玩笑一样，这样玩饼都没法画了

我认为L6789，并没有本质区别。理想one--理想L9，这是新产品。今年出的L6和两年前的L9，设计，技术，定位上看没啥区别呀

拿什么爆呀，大部分消费者还是要看厂家实力的，蔚来天天给人一种快倒闭的感觉，每个季度几十亿几十亿的亏钱，普通人真不敢买，买了没人兜底

说实话400V这个感知上并不强，如果你要在外面充电那干啥不换电，外面商电跟换电价格也差不多，如果家里充，那反正也是慢充没啥区别

一整年都没有新产品，别人这一年都是库库出新车，蔚来还在用400v平台，智驾理想都起飞了蔚来还是摆烂状态，想不通所谓的研发经费都干嘛了。明年拿啥撑销量？还说要年销40万，开玩笑一样，这样玩饼都没法画了

看来你没怎么关注最近车圈新闻啊，理想上了端到端之后智驾性能质变