su7冬季来临车主电耗20度往上,为什么媒体测冬天还是12个电耗? 68回复/ 3322326 浏览

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全程24度,趴窝都没变温

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全程24度,趴窝都没变温

所以呢,空调不要电吧,还是干了什么

所以呢,空调不要电吧,还是干了什么

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你们的智驾是不是也是特调的,一问遥遥领先各种小视频。零售车辆一比赛天天倒数,怎么回事?

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你们的智驾是不是也是特调的,一问遥遥领先各种小视频。零售车辆一比赛天天倒数,怎么回事?

华为赢了就是特调,华为输了就是零售…小米赢了就是零售,输了就是别人特调。你这话术真是无敌的粗糙。

华为赢了就是特调,华为输了就是零售…小米赢了就是零售,输了就是别人特调。你这话术真是无敌的粗糙。

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华为赢了就是特调,华为输了就是零售…小米赢了就是零售,输了就是别人特调。你这话术真是无敌的粗糙。

华为赢了就是特调,华为输了就是零售…小米赢了就是零售,输了就是别人特调。你这话术真是无敌的粗糙。

那不是你们的话术吗

那不是你们的话术吗

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你想想为什么某媒体测试,在南方夏天跑高速满头大汗,大货车各种超它

你想想为什么某媒体测试,在南方夏天跑高速满头大汗,大货车各种超它

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华子粉是闲的,冬天加跑高速加空调加接近满载,标准版这个续航不知道有什么问题

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华子粉是闲的,冬天加跑高速加空调加接近满载,标准版这个续航不知道有什么问题

小米一贴几分钱?

小米一贴几分钱?

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同款pro 8月提车到现在跑了5000公里,平均百公里13.7度电,高速智驾自己跑16度电

同款pro 8月提车到现在跑了5000公里,平均百公里13.7度电,高速智驾自己跑16度电

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同款pro 8月提车到现在跑了5000公里,平均百公里13.7度电,高速智驾自己跑16度电

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同款pro 8月提车到现在跑了5000公里,平均百公里13.7度电,高速智驾自己跑16度电

我SUV市区也是12度百公里,有热泵,如果冬天开暖气,大概3-5度,百公里三小时就是12度电

我SUV市区也是12度百公里,有热泵,如果冬天开暖气,大概3-5度,百公里三小时就是12度电

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【小米su7标准版城市冬季续航测试,达成率90+% 续航600+-哔哩哔哩】 https://b23.tv/jOKTo18其实很多实测视频的,随便给你找一个你可以看一看。

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【小米su7标准版城市冬季续航测试,达成率90+% 续航600+-哔哩哔哩】 https://b23.tv/jOKTo18

其实很多实测视频的,随便给你找一个你可以看一看。

他全程noa80巡航肯定省电啊,我深圳城区开开也都要13电耗其实电车逻辑和油车也差不多吧 只要速度平稳下来 就能做到低能耗

他全程noa80巡航肯定省电啊,我深圳城区开开也都要13电耗[捂脸]其实电车逻辑和油车也差不多吧 只要速度平稳下来 就能做到低能耗

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他全程noa80巡航肯定省电啊,我深圳城区开开也都要13电耗[捂脸]其实电车逻辑和油车也差不多吧 只要速度平稳下来 就能做到低能耗

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他全程noa80巡航肯定省电啊,我深圳城区开开也都要13电耗[捂脸]其实电车逻辑和油车也差不多吧 只要速度平稳下来 就能做到低能耗

北京那个比赛满载加低温开暖气,无论怎么开都要耗暖气电的,不低20,而且是MAX

北京那个比赛满载加低温开暖气,无论怎么开都要耗暖气电的,不低20,而且是MAX

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毕竟su7经历的第一个冬天,就是看看冬天大概能跑多少,衰减多少。

毕竟su7经历的第一个冬天,就是看看冬天大概能跑多少,衰减多少。

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看特调机耍

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看特调机耍

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Max+20寸梅花轮毂

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所以呢,空调不要电吧,还是干了什么

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所以呢,空调不要电吧,还是干了什么

最简单的一点,车速,高速的确是你说的那样,这个测试是城区的,夏天续航率达到90以上都不足为奇

最简单的一点,车速,高速的确是你说的那样,这个测试是城区的,夏天续航率达到90以上都不足为奇

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最简单的一点,车速,高速的确是你说的那样,这个测试是城区的,夏天续航率达到90以上都不足为奇

最简单的一点,车速,高速的确是你说的那样,这个测试是城区的,夏天续航率达到90以上都不足为奇

夏天比亚迪插混还150%呢,但是这是冬天一直开暖气,暖气城区百公里都10度了

夏天比亚迪插混还150%呢,但是这是冬天一直开暖气,暖气城区百公里都10度了

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自己哄自己玩吧

自己哄自己玩吧

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排除米股份入股了吗

排除米股份入股了吗

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看特调机耍

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没毛病,刚好人家说了就苹果华为没有特调,某品牌特调代码已经被实锤

没毛病,刚好人家说了就苹果华为没有特调,某品牌特调代码已经被实锤

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Re:su7冬季来临车主电耗20度往上,为什么媒体测冬天还是12个电耗?
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15万左右买什么二手车
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