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没毛病,刚好人家说了就苹果华为没有特调,某品牌特调代码已经被实锤
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华为软件技术要是调,拿第一应该没有问题吧
你们的智驾是不是也是特调的,一问遥遥领先各种小视频。零售车辆一比赛天天倒数,怎么回事?
怎么一说小米 就会提到华为 我觉得两家产品不冲突啊
冬季实际用车已经奔30去了。测试的根本不是正常用法反正这两天我高速跑120都比市区省电。在市区转悠,这里买点东西,那里买点东西,空调不停,超级费电
现场观众说su7标准版这个天气下高速续航只有350公里,不知道改相信谁。
这天气是啥天气?全国各地温度差远了,山西最近最低温在零下10度附近,东北已经零下二十了吧
相信常识
你要相信小米的技术
看特调机耍
人家说车你说手机跑分,西厂水平也不行啊,不要顾左右而言他行吗,我给你一张图以后你直接用。
北京的晚上,0度上下咯。
技术?为啥车主们测不出来这个电耗?感觉和比亚迪那时候吹牛dmi油耗3升以下一个套路。
我很好奇问界的冬季电耗表现
不矛盾,pro和max本来驱动就不是一个水平,max的续航确实不大行
北京比山西暖和。
dmi5.0秋天真能大量2升以下国道,人家也没有媒体整个冬季油耗3
所以有人说冬天开慢电耗12,那是夏天,冬天越慢越费电
人都直播出来的,你不信?
手机也是直播啊,这么就300分的
你咋知道这个车有没有拆东西下来,又没给你称重看,车轻了当然省电。直播我最后也看了一眼,留言问了他们匀速开多少公里,也不回答。如果他们按照匀速最省电方式持续开出这个电耗,那也不奇怪,但是要和观众说清楚。因为留言中有很多车主说自己冬季开车,即使是一个人都是20以上的电耗。
比亚迪方程豹夏天都能12个电耗,冬天开3档暖气一小时就5度电,神仙来了都不能12度百公里