很有可能，a6l我才开两三天，确实不太适应。

lz评价奥迪的刹车和我的感觉一模一样，自己的a4老爸的a6都是前段刹车感觉跟刹不住一样，但是深踩其实很好刹。另外b9a4和c8a6的奥迪底盘确实好，感觉比朋友的宝马三系和五系都好开

是吧，奥迪的底盘确实扎实和舒服。这刹车吧，q5l的脚感真的不错，个人感觉比a4l和a6l有信心。

我有a4，也开过一个月汉dmi，高速上来说，a4完爆汉，a4首先底盘稳，牢牢贴地感，其次轻盈，方向盘感觉非常好掌控，单手问题不大。汉高速就是重，非常拖沓，方向感粗糙，车身僵硬，对方向掌控无信心，需要双手控。而且速度上来到130左右，汉明显吃力，发动机噪音立马传来。
可能城区会好些，汉起速快，平稳，低速静谧好，而且车内空间也大。只能说两车绝对有差距的，技术积累不是那么容易超越的。

130以上发动机声音还好，风噪和胎噪是真大

汉当时出来真的是划时代产品，可以载入中国造车历史册里面

我开了朋友汉 底盘我觉得不太舒服 我开着不知道为啥腰疼都调了一下 朋友的汉dm次低配 19w父母落地是不是有点贵了感觉被宰了

有段时间高速上方向盘会震手，最近好像还好了，可能手劲已经练出了

也不能说A6L比A4L好开多了，我上一辆A4L 45，现在A6 avant，单说驾驶感受，A4L 45更强

奥迪底盘确实好很多，

A6 怎么动力会比A4差，不应该是全面升级版么

新款汉好像换五连杆了，这价格也凑合吧

市区双离合开的是真难受

过减速带还会给你回弹抢方向，明明是电子味的方向盘，我是真搞不懂[捂脸]

因为很多人驾驶车辆最直观的感受就是加速。又有多少人试驾会去过坑和连续变道。说到底，底盘重要么？对我来说很重要，但是和加速比呢？也重要，但是相比来说底盘是在重要级别里，最后的

底盘是真的影响开车吗，想知道你们是什么感受到的？我可能开车年头少，不同的车我好像真的感受不到底盘给我的差异，大部分还是动力差异明显。昂科威和星越l，我能感觉得到一个开起来肉，一个动力充沛。雅阁和捷达更多的是a级车和b级车全方位的不足。但是真说底盘如何，我好像并没有什么感觉。

不在一个赛道没有可比性，选电车的会在电车里选，选油车的也会在油车里选。 硬要油电对比，小米就是最快的电车。油车也可以说你安全性不够，总结就是没意义的对比。

奥迪在大众集团里面也是中上级别的，汉在比亚迪也只是王朝级别，底盘方面没法比。奥迪的刹车前段是动能回收，后段才是机械刹车，前后段的衔接没处理好，所以轻刹或者点刹往前串。

有一说一 A4和汉比我都觉得有点牵强 咋还来了个A6
我一个发小是👮 他搞了个汉 我没觉得多好开 倒是乘坐体验很好