奇瑞iCar V23上市后遭大量车主退订:负责人紧急调整权益

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虎扑JR1028444974(37级)楼主2024-12-19 09:10:00发布于山西
奇瑞iCar V23上市后遭大量车主退订:负责人紧急调整权益虎扑JR1028444974 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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幽默奇瑞,连360都放进选装包看不懂

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扣扣搜搜,直接限时赠送不就好了,亡羊补牢,为时晚矣

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这车是穷鬼专车吧、想越野你买这?你也太野了吧

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全系4气囊,没有后保险杠,塑料盖,动力弱鸡,配置选配。年轻人这么好骗啊?完全没有想要卖爆的决心,抠抠搜搜的,看看雷军,亏6万钱卖,产品爆了,到现在亏3万卖,后续赚就是理所当然的。好的例子都学不会,暴死活该,等改款。

全系4气囊,没有后保险杠,塑料盖,动力弱鸡,配置选配。年轻人这么好骗啊?完全没有想要卖爆的决心,抠抠搜搜的,看看雷军,亏6万钱卖,产品爆了,到现在亏3万卖,后续赚就是理所当然的。好的例子都学不会,暴死活该,等改款。

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都想玩溢价卖车那一套,都不想想你的粉丝有没有被洗脑

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奇瑞有的车 价格看不太懂 粘上电就没啥竞争力 油车还可以

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奇瑞有的车 价格看不太懂 粘上电就没啥竞争力 油车还可以

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低配不买,

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也是最新出个那个奇瑞风云A8L.10万的国产车,竟然没倒车影像.你敢信?谁买?

也是最新出个那个奇瑞风云A8L.10万的国产车,竟然没倒车影像.你敢信?谁买?

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引用 @zombiemono 发表的:
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幽默奇瑞,连360都放进选装包看不懂

幽默奇瑞,连360都放进选装包看不懂

奇瑞的配置划分和定价策略是一直都这样迷的,之前选车的时候看过几款奇瑞的车。后面都放弃了

奇瑞的配置划分和定价策略是一直都这样迷的,之前选车的时候看过几款奇瑞的车。后面都放弃了

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这个价位的车高配才501的续航,很难让人想买啊。

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就tm给脸了 一看预定火爆 动小心思想涨价了呗

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这个价位的车高配才501的续航,很难让人想买啊。

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80度宁德时代三元锂电池,才标501,这次说实话挺有诚意。你去市面上光买电池估计就要10万

80度宁德时代三元锂电池,才标501,这次说实话挺有诚意。你去市面上光买电池估计就要10万

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非得这样是吧

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也是最新出个那个奇瑞风云A8L.10万的国产车,竟然没倒车影像.你敢信?谁买?

也是最新出个那个奇瑞风云A8L.10万的国产车,竟然没倒车影像.你敢信?谁买?

两个低配车型竟然就是A8,感觉奇瑞全是算计

两个低配车型竟然就是A8,感觉奇瑞全是算计

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全系4气囊,没有后保险杠,塑料盖,动力弱鸡,配置选配。年轻人这么好骗啊?完全没有想要卖爆的决心,抠抠搜搜的,看看雷军,亏6万钱卖,产品爆了,到现在亏3万卖,后续赚就是理所当然的。好的例子都学不会,暴死活该,等改款。

全系4气囊,没有后保险杠,塑料盖,动力弱鸡,配置选配。年轻人这么好骗啊?完全没有想要卖爆的决心,抠抠搜搜的,看看雷军,亏6万钱卖,产品爆了,到现在亏3万卖,后续赚就是理所当然的。好的例子都学不会,暴死活该,等改款。

买电池送车,这个车电池包太大了,没办法的事

买电池送车,这个车电池包太大了,没办法的事

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80度宁德时代三元锂电池,才标501,这次说实话挺有诚意。你去市面上光买电池估计就要10万

80度宁德时代三元锂电池,才标501,这次说实话挺有诚意。你去市面上光买电池估计就要10万

车身过高,轮胎巨宽,不是因为诚意标低,是因为电耗太高。

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80度宁德时代三元锂电池,才标501,这次说实话挺有诚意。你去市面上光买电池估计就要10万

80度宁德时代三元锂电池,才标501,这次说实话挺有诚意。你去市面上光买电池估计就要10万

目前看充电功率有点捉急,到77%就开始断崖式下滑

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引用 @zombiemono 发表的:
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幽默奇瑞,连360都放进选装包看不懂

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a8l一样的,啥定价和配置

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这车注定只能是大玩具属性,我最不能理解的就是双电机四驱,211马力?我一度以为参数标错了

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引用 @风城老流氓 发表的:
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80度宁德时代三元锂电池,才标501,这次说实话挺有诚意。你去市面上光买电池估计就要10万

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毕竟车主开的是车不是电池,除非续航达成率比平均水平高很多,不然这车的续航确实很尴尬,无论是家用还是玩乐都很紧张。

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Re:奇瑞iCar V23上市后遭大量车主退订:负责人紧急调整权益
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