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个头太小，价位又装不了逼，动力肉鸡
个头太小，价位又装不了逼，动力肉鸡
不不不，是说小米的车像保时捷，不是特指某个型号
小米像的又不是这一款
小米像的又不是这一款
这是上一代q5的换壳，可以想象么，q5L目前马上又要换代了，相当于两代之前的q5，这他妈割韭菜没有这么割的吧
保时捷割韭菜不是这么割，那怎么割。你看看22款的taycan，400-500公里的续航，那得多少钱
保时捷割韭菜不是这么割，那怎么割。你看看22款的taycan，400-500公里的续航，那得多少钱
因为这车现在属于里子面子都没有了论产品力你能比得过同价位的问界m9，理想L9吗？人家空间比你大两个尺寸，加速比你快，配置比你高一大截，智能化更是没法比；论面子，我花30w买个二手718不比这换壳q5有面子？剩下钱还能买个二手特斯拉这车定位就是有品牌加持的精品小车，但现在除了那个标真的其他都不够看了
因为这车现在属于里子面子都没有了
论产品力你能比得过同价位的问界m9，理想L9吗？人家空间比你大两个尺寸，加速比你快，配置比你高一大截，智能化更是没法比；
论面子，我花30w买个二手718不比这换壳q5有面子？剩下钱还能买个二手特斯拉
这车定位就是有品牌加持的精品小车，但现在除了那个标真的其他都不够看了
讲真，我感觉论面子也比不过 M9 和 L9 了，真的太老了
讲真，我感觉论面子也比不过 M9 和 L9 了，真的太老了
这是上一代q5的换壳，可以想象么，q5L目前马上又要换代了，相当于两代之前的q5，这他妈割韭菜没有这么割的吧
我身边还真有刚毕业的小年轻心甘情愿被割
我身边还真有刚毕业的小年轻心甘情愿被割
1.车型老旧，Macan是2013年11月份发布，到现在已经整整十一年了，消费者也会审美疲劳。2.国产新能源的冲击，现在四五十万可选择的新能源SUV太多了。而Macan现在实际落地还得50万左右，除了标没有任何优势，再说有钱人也会有尝鲜新能源的心理。3.经济大环境的一个反应，想买Macan的处于最敏感的位置。
1.车型老旧，Macan是2013年11月份发布，到现在已经整整十一年了，消费者也会审美疲劳。
2.国产新能源的冲击，现在四五十万可选择的新能源SUV太多了。而Macan现在实际落地还得50万左右，除了标没有任何优势，再说有钱人也会有尝鲜新能源的心理。
3.经济大环境的一个反应，想买Macan的处于最敏感的位置。
50万可以买小米加方程豹5，你就说香不香吧。
50万可以买小米加方程豹5，你就说香不香吧。
我身边还真有刚毕业的小年轻心甘情愿被割
我身边还真有刚毕业的小年轻心甘情愿被割
妈的，好羡慕
妈的，好羡慕
这车要是空间跟q5一样大，价格跟q5一样。马上破万
这车要是空间跟q5一样大，价格跟q5一样。马上破万
