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确实,都是和零跑c16,eπ008,星纪元et,星途揽月一个级别的车,档次另说
没毛病啊,都是中大型SUV,价格越贵档次越高
有些事情嘴硬是没用的。好车就是好车。再怎么黑都没用
保时捷销量今年降了三成
帕梅竟然有那么多,我的五元优惠券都没用呢
真的有的
过了三十万的车子过个三五年才是目前国产和BBA差距拉大的开始我们的做工,三五年后和BBA差距太明显了至少目前是这样。
云说车,不知道你说的做工指啥
说人家降价卖车就是抹黑人家吗?是造谣诽谤?还是无中生有?或者张冠李戴?亦或夸大其词?说人家降价卖车就是说人家东西垃圾吗?
阅读理解有问题?说销量高不是因为产品力而是因为降价 不是贬低是什么?说你娶你老婆结婚因为不要彩礼 而不是因为感情好 不是贬低是什么?
你说的好是指质量好还是其他方面?这些车现在最大优势就是品牌力,最值钱的就是它们的标,但是也在逐年下降!
是啊,常年不改内饰
我觉得玛莎车标值40w,外型值20w,加油轰鸣声10w,剩下的配置廉价的塑料感和10w的车不相上下
你不惊奇迈巴赫这么多?迈巴赫均价比帕美高了去了
[图片]
迈巴赫S均价不见得高了去了,帕美有选装,S有买高配的,帕美也有不少买高配的。
s大部分不就是s400,阉割特供2.5t发动机,内饰垃圾荔枝皮,好在哪?
你你问买的那1万多人去
想多了,连国产轿车能卖到56e的价位和销量再说吧,你以为为啥国产品牌全在玩命的卷suv,轻易都不敢碰轿车。suv可以卷空间卷功能性卷性价比,56e级别的轿车就是纯粹的拼品牌力,说难听要的就是那个标,啥时候能有一个均价三四十万甚至五十万的轿车一年12个月稳定月销过万,那才真的彻底打倒合资
不急,电车崛起才第一个五年而已。国内早晚有车企会撕下这块肥肉的。
仰望和百万级行政轿车他也不是一个赛道的啊,咋能比到一起的?
刚出个u7
仰望也不行了。。现在仰望越野车销量只有卡宴的零头中零头
仰望主要还是太丑了。。。
没有g90吗
可能迈巴赫能好吧,普通S内饰设计还行,但摸上去塑料感太强了,座椅皮质也一般,就是没达到S应有的高度,和EC没区别
确实,比上一代差远了
真越野买个牧马人 bronco 猛禽不更香更稳定吗[捂脸]
猛禽是个der越野车
目前国产车唯一的缺口就是一辆行政级百万轿车了。
尊界啊
有钱的年轻人也没啥别的选择吧?
二十来岁的富二代买啥帕梅 直接911啊
s的用料可能相对差一点,但主要看设计,就像经典的w222,你进去摸着其实用料肯定有不足,但真架不住设计是真好看