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你说的好是指质量好还是其他方面?这些车现在最大优势就是品牌力,最值钱的就是它们的标,但是也在逐年下降!
一辆得到全世界目标客户认可的车,不管哪方面都是并不需要质疑的。品牌力车标不是一句也就这个值钱可以否定的。是需要经过长期的市场和客户认可。不然企业为什么要做好的品牌?
二十来岁的富二代买啥帕梅 直接911啊
人家想低调得体一点,买什么911
[图片]
https://www.icauto.com.cn/rank/car_3269.html(U8)
https://news.yiche.com/hao/wenzhang/96352396/(卡宴)
仰望主要还是太丑了。。。
当年可不是这么说的啊
确实,假如我有40万,我会买腾势,有50万我会买m9,但是100万的话,除了s我还真想不出来别的了
放心吧 等你真有40买车你压根不会看腾势一眼
技术层面真的被仰望吊打
什么技术?原地转圈圈还是去吃饱了撑的去河里溜达?
你的意思是国产做工远好于bba咯?
?
目前国产车唯一的缺口就是一辆行政级百万轿车了。
国雅
尊界出来这名单一半要退出中国
你你问买的那1万多人去
问他们奔驰s如果换成byd车标会不会买?
曾经确实牛逼过,现在下降趋势也是事实啊,从没否认他们的辉煌!
上升下滑都是很正常的市场形态变化。宝马自己设计了一坨屎市场就爆跌。上探到百万的行政级轿车。S都是不可撼动的地位
帕梅A8估计得有百分之80的销量都来自中国
保守了,这名单就没了
如果是四门,又不性能的话好像确实没什么能选
其实这代7系也还行,就是外观确实辣眼
主要原因是新能源车的崛起,以前美新能源雷克萨斯200这种车都要加价何况宝马奔驰
招笑
?不懂可以说自己打错字了。猛禽不是大皮卡?到你这里变成越野车了?
GLS不好吗?
这个在奔驰s上面真不好说,56e给我的驾驶体验和腾势z9gt差很多,但是奔驰s觉得产品力值那个价不只是标,空间操控各个方面奔驰s都很顶级。再好的车劳斯莱斯那种没开过不知道了。奔驰s觉得不只是标的价值。
华为尊界