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阅读理解有问题?说销量高不是因为产品力而是因为降价 不是贬低是什么?说你娶你老婆结婚因为不要彩礼 而不是因为感情好 不是贬低是什么?
不会必须就不要比喻,娶老婆不出彩礼的多了,买车不花钱的有几个?
千元以上的主板85%的客户选华硕
还真是。。。当一个东西价格明显超出同行了,质量也没啥问题,很多人都会选择。像我买电脑,5000块以上的显卡我也只选华硕微星,千元以上的硬盘就三星西数,那些溢价在路上眼里是品牌税,其实外面买家心里就是加钱买心安。
然后秦降到798就说是让利消费者,不是因为要保量
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你说对了,数据不会骗人秦价格下降,销量大大上升保时捷那些价格下降,销量不升反降
迈巴赫S均价不见得高了去了,帕美有选装,S有买高配的,帕美也有不少买高配的。
帕美起码90%都是入门版120左右落地了均价肯定比不上迈巴赫
你错了 百万车不分赛道 有钱的通吃 纯看喜好
我觉得还是分赛道的,要不然911为啥卖不过帕美卡宴啊
这叫应激?
不应激咋这么阴阳怪气?好好说话不会吗?
咱就说真要花100多w,有几个会买国产的
我要是很有钱,我会买但我没那么有钱,所以选了奔驰
二十来岁的富二代买啥帕梅 直接911啊
日常代步帕美舒服啊 咋网上一说起年轻人买保时捷 直接来句911 为啥非要买911
玛莎外观还行,但是也是好多年不改,最操蛋的是那个内饰,要不是有粪叉子标,还以为十多万的车,现在十多万内饰很多都比他好看
汽车的一个标志设计好了,真的很值钱
s降50w努努力还是够得到的
够得到和用得起,用的上不一样。
猛禽是个der越野车
招笑
911才是纯粹的驾驶机器啊 帕梅已经算是对生活和家庭的妥协了 之后他们坐大空间舒适型行政轿车的时间大把 三十岁以前就该自私一点
加上迈巴赫23000+辆,这个标是独一档
谁没事成天纯粹的驾驶机器啊 来市里开能多快 帕美基本也是自己开 买就是要保时捷这个牌子啊 家里肯定还有别的一家人出行的车
云说车,不知道你说的做工指啥
看他头像就知道他是个什么货,这种肚子里能有东西?
技术层面真的被仰望吊打
是不是只有新能源叫技术?
保时捷现在优惠挺多的,迈巴赫均价比帕梅肯定高不少的
帕梅竟然有那么多,我的五元优惠券都没用呢
我倒觉得A8在偷塔(狂降价),我哥准备去看M9和L9,路过奥迪顺便看看,谁知这A8跌到只比M9贵10万,后面果断买了A8。我问他这车后续保养维修不怕么?他说Q7开了那么多年也没见过什么问题,就是基础保养和更换损耗件,这样说想买豪车的人真得感谢新能源,把价格狠狠踩死了!