蔚来李斌到底是不是骗子?北上广深车主和nio粉出来说说呗??? 572回复/ 50955242 浏览

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引用 @唉哟窝糙 发表的:
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普通小百姓的车都是二十几万?虎扑真就是高收入群体呗。去看看大马路上的车不难吧,肯定是20万以下的车最多

普通小百姓的车都是二十几万?虎扑真就是高收入群体呗。去看看大马路上的车不难吧,肯定是20万以下的车最多

虎扑学生党居多,学生党么,都认为自己毕业就能年薪30万随便选

虎扑学生党居多,学生党么,都认为自己毕业就能年薪30万随便选

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我朋友宁波蔚来第一批es6,上半年自驾去广州出了车祸,然后蔚来给他包了全家接下来几天广州的行程费用和回来的机票,完了还把他车修好从广州托运回了宁波

我朋友宁波蔚来第一批es6,上半年自驾去广州出了车祸,然后蔚来给他包了全家接下来几天广州的行程费用和回来的机票,完了还把他车修好从广州托运回了宁波

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引用 @虎扑JR1747301712 发表的:
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事实上 很有可能是三年之后又三年

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事实上 很有可能是三年之后又三年

哈哈哈,这才是真有可能发生的

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引用 @哈哈66666哈哈 发表的:
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讲真我觉得绝大部分国产电车就离谱20几万打上的电车我觉得就小米相对良心点,其他的感觉这造价有好大的一部分被蛀米虫吃了

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讲真我觉得绝大部分国产电车就离谱20几万打上的电车我觉得就小米相对良心点,其他的感觉这造价有好大的一部分被蛀米虫吃了

小米良心在哪

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引用 @国足夺冠就结婚 发表的:
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1.不是骗子2.换电也不是亏损的关键。各种非核心业务比如手机浪费资源,部分牛屋极度浪费,内部整体各环节有点浪费。3.目前蔚来,除了换电服务观电站以外,最值钱的是它多年以来好不容易建立起的大众普遍认可的有点小高端的品牌。4.有这个品牌基础,把换电当成是锦上添花的功能,安心在车本身花精力和心思,依靠一丢丢品牌溢价,蔚来没问题的。前提是,其他方面别浪费了

1.不是骗子
2.换电也不是亏损的关键。各种非核心业务比如手机浪费资源,部分牛屋极度浪费,内部整体各环节有点浪费。
3.目前蔚来,除了换电服务观电站以外,最值钱的是它多年以来好不容易建立起的大众普遍认可的有点小高端的品牌。
4.有这个品牌基础,把换电当成是锦上添花的功能,安心在车本身花精力和心思,依靠一丢丢品牌溢价,蔚来没问题的。前提是,其他方面别浪费了

豪华品牌就意味着浪费,一瓶洗手液就让消费者心疼,怎么说呢,挺尴尬的,用户使劲摁就完了,替它操个毛心。国外豪牌奢侈浪费的地方更多,就是为了让用户感觉配得上,值得更好的东西,而且自己与这些豪牌的产品放在一起,自身的品牌价值也抬高了。只能说蔚来的态度还是挺超前的,用户的消费观念要适配一下,勤劳节俭朴实是好的,对于外在物质的享受也要心安理得,不要慌。

豪华品牌就意味着浪费,一瓶洗手液就让消费者心疼,怎么说呢,挺尴尬的,用户使劲摁就完了,替它操个毛心。国外豪牌奢侈浪费的地方更多,就是为了让用户感觉配得上,值得更好的东西,而且自己与这些豪牌的产品放在一起,自身的品牌价值也抬高了。只能说蔚来的态度还是挺超前的,用户的消费观念要适配一下,勤劳节俭朴实是好的,对于外在物质的享受也要心安理得,不要慌。

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引用 @骚射门 发表的:
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就算后面崩了,前几批车主真是爽完了

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车主爽个屁,里面上班才爽,采购最爽

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引用 @唯有美食与爱不可辜 发表的:
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确实,三四年前买蔚来的倒闭都不怕,爽完了都

确实,三四年前买蔚来的倒闭都不怕,爽完了都

逆天,我给你买瓶这个,就能骗你四十万

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引用 @那yi抹賤笑 发表的:
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你告诉我那个主播干过,让我来举报一下,你不会把停车断电换电的时间去掉然后十个小时吧? 哪自己的截图,别拿着别人截图说,

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你告诉我那个主播干过,让我来举报一下,你不会把停车断电换电的时间去掉然后十个小时吧?
哪自己的截图,别拿着别人截图说,

你还真是有点无知了,均速100再不堵车的情况下很容易达到,我上次600公里跑6个小时,还在服务区停两次

你还真是有点无知了,均速100再不堵车的情况下很容易达到,我上次600公里跑6个小时,还在服务区停两次

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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图一是武汉蔚来中心的洗手间,你说这有多少钱花不完?

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冰山一角!

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引用 @亚历克斯字母弟 发表的:
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有啥爽的 就换电免费?自己家车位每天晚上充不好吗 还是店里的羊毛?谁没事跑店里去啊

有啥爽的 就换电免费?自己家车位每天晚上充不好吗 还是店里的羊毛?谁没事跑店里去啊

我原来单位第二批买了俩蔚来,终身免费换点,三年多一辆车快二十万公里了,随便换电,一年电费都好几万,北京换电站还多

我原来单位第二批买了俩蔚来,终身免费换点,三年多一辆车快二十万公里了,随便换电,一年电费都好几万,北京换电站还多

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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图一是武汉蔚来中心的洗手间,你说这有多少钱花不完?

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首先,所谓高端,不是那么好走的,也不是靠堆料的,你以为走高端是喊口号吗?屌丝心态就别在这里指点江山了。然后,人家出钱的资本都没说话,觉得合理,你一个极氪车主怎么跟花你的钱一样?人家在国外融资189亿美元在国内搞研发搞换电站充电桩,你们怎么还这么义愤填膺呢?

首先,所谓高端,不是那么好走的,也不是靠堆料的,你以为走高端是喊口号吗?屌丝心态就别在这里指点江山了。然后,人家出钱的资本都没说话,觉得合理,你一个极氪车主怎么跟花你的钱一样?人家在国外融资189亿美元在国内搞研发搞换电站充电桩,你们怎么还这么义愤填膺呢?

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引用 @打击饭圈处 发表的:
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??专门截一个最高价出来???这玩意也就一百来块钱,哪个冤种会花700多去买??

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??专门截一个最高价出来???这玩意也就一百来块钱,哪个冤种会花700多去买??

采购

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引用 @大麻贤 发表的:
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我是想象不出 一部旅行车 能卖 30 多万

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我是想象不出 一部旅行车 能卖 30 多万

咋啦,我办公室同事前几年家里就提了A4 Allroad,也三十多了,CC旅行当初也是下地三十吧,不过那是合资辉煌的年代,斌子估计觉得合资能割韭菜,他也能割吧

咋啦,我办公室同事前几年家里就提了A4 Allroad,也三十多了,CC旅行当初也是下地三十吧,不过那是合资辉煌的年代,斌子估计觉得合资能割韭菜,他也能割吧

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引用 @金沙江路站到了 发表的:
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自营的玩意都是标价高,实际成本嘛,懂得都懂

自营的玩意都是标价高,实际成本嘛,懂得都懂

你不拿我不拿,耿专员怎么拿

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引用 @虎扑JR1035838574 发表的:
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花了多少钱,有了多少个点就算全国性了?你太小瞧全国性这个词了,真正的能源系统是电网,是发电,这种依附于电网只是作为终端存在的换电站对国家来说有个毛意义。

花了多少钱,有了多少个点就算全国性了?你太小瞧全国性这个词了,真正的能源系统是电网,是发电,这种依附于电网只是作为终端存在的换电站对国家来说有个毛意义。

储能。储能意义很大

储能。储能意义很大

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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图一是武汉蔚来中心的洗手间,你说这有多少钱花不完?

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格局大点,生产厂家免费放里面给客户试用的,不要钱

格局大点,生产厂家免费放里面给客户试用的,不要钱

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引用 @IVERRY 发表的:
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换电肯定比一般充电桩贵,但是如果追求体验,四代换电站成本150w一个,没比800v超充高太多,而且800v超充电网根本吃不消,得做储能,那跟换电站就没区别了

换电肯定比一般充电桩贵,但是如果追求体验,四代换电站成本150w一个,没比800v超充高太多,而且800v超充电网根本吃不消,得做储能,那跟换电站就没区别了

一个个说充电好,800v厉害。也不知道现在电网啥水平。最终形态都是储能,电网10年之内都不可能支撑得了大规模800v。

一个个说充电好,800v厉害。也不知道现在电网啥水平。最终形态都是储能,电网10年之内都不可能支撑得了大规模800v。

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引用 @卡布达变身了 发表的:
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他换电投入算过了啊,满打满算300亿,把2600换电站全算上了

他换电投入算过了啊,满打满算300亿,把2600换电站全算上了

万一国家电网收购蔚来呢

万一国家电网收购蔚来呢

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引用 @随心又随性 发表的:
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首先,所谓高端,不是那么好走的,也不是靠堆料的,你以为走高端是喊口号吗?屌丝心态就别在这里指点江山了。然后,人家出钱的资本都没说话,觉得合理,你一个极氪车主怎么跟花你的钱一样?人家在国外融资189亿美元在国内搞研发搞换电站充电桩,你们怎么还这么义愤填膺呢?

首先,所谓高端,不是那么好走的,也不是靠堆料的,你以为走高端是喊口号吗?屌丝心态就别在这里指点江山了。然后,人家出钱的资本都没说话,觉得合理,你一个极氪车主怎么跟花你的钱一样?人家在国外融资189亿美元在国内搞研发搞换电站充电桩,你们怎么还这么义愤填膺呢?

极氪冬日关怀发了三十多张饮品券,结果浙江大本营就杭州温州有极氪中心可以兑,然后有车主去了,咖啡师没上班(极氪车本身绝对很好,但想做有高端品牌不是靠表面模仿蔚来做牛屋,做城市特饮,出移动服务车就行的)

极氪冬日关怀发了三十多张饮品券,结果浙江大本营就杭州温州有极氪中心可以兑,然后有车主去了,咖啡师没上班(极氪车本身绝对很好,但想做有高端品牌不是靠表面模仿蔚来做牛屋,做城市特饮,出移动服务车就行的)

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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图一是武汉蔚来中心的洗手间,你说这有多少钱花不完?

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图一是武汉蔚来中心的洗手间,你说这有多少钱花不完?

我在华尔道夫也是用这个品牌的

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Re:蔚来李斌到底是不是骗子?北上广深车主和nio粉出来说说呗???
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