华为是视觉加雷达这个明显更安全，特斯拉那个FSD大概率就是个高精度地图路线，记得个把二个月前特斯拉那个什么发布会马斯克坐特斯拉自动驾驶进场的结果是远程人工驾驶的，就是几年前百度就有的远程驾驶。上面我也说了就大雨天不靠后视镜不靠倒车雷达光靠摄像头你人都倒不了车怎么可能还能智驾，明显有别的手段弥补了摄像头看不清楚的方案，靠的肯定不是纯视觉。纯视觉就算行的通起码条件也是在能看的清的条件下，跟人眼一个道理。特斯拉装了FSD的车中国车企其实应该走私一辆过来把车上雷达全拆了然后自己装个导航试一下就知道了。

华为是视觉加雷达这个明显更安全，特斯拉那个FSD大概率就是个高精度地图路线，记得个把二个月前特斯拉那个什么发布会马斯克坐特斯拉自动驾驶进场的结果是远程人工驾驶的，就是几年前百度就有的远程驾驶。上面我也说了就大雨天不靠后视镜不靠倒车雷达光靠摄像头你人都倒不了车怎么可能还能智驾，明显有别的手段弥补了摄像头看不清楚的方案，靠的肯定不是纯视觉。纯视觉就算行的通起码条件也是在能看的清的条件下，跟人眼一个道理。特斯拉装了FSD的车中国车企其实应该走私一辆过来把车上雷达全拆了然后自己装个导航试一下就知道了。

你是装聋作哑还是啥，理想端到端是啥？假的吗？

兄弟 真的什么都不懂就别来沾边了 真的闹笑话 你让华为去雷达端到端吧

请问理想端到端是纯视觉吗？

你是装聋作哑还是啥，理想端到端是啥？假的吗？

特粉真的容易被营销 最新版本fsd翻车视频一堆堆你是看不到吗？

是雷达训练的端到端

特粉真的容易被营销 最新版本fsd翻车视频一堆堆你是看不到吗？

那换个说法，雷达加视觉的端到端

还以为你看不懂vlm是什么意思的呢 不不不 坚持自己呀 雷达训练的端到端 另外特斯拉也有雷达的 那特斯拉也是雷达加视觉的端到端了

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总之，我想表达的意思是，中国大部分企业都是两条腿走路，不管你哪个好用，我全都要，而不像马斯克自己说的纯视觉才是未来、激光雷达是错误选择。眼睛和耳朵一起用一定比你只用一个强

我只知道你都能说出雷达训练端到端….. 特斯拉也有雷达的呀 特斯拉要营销些有的没的也可以说自己是雷达+视觉啊！反正在cn提到fsd就是纯视觉就是遥遥落后 也不看看人家的内核是AI 自己的内核是堆代码

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靠激光雷达怎么训练ai？靠堆代码怎么拟人？从本质上就不可能拟人的玩意 给你一段吹华为智驾变道的视频 这变道叫拟人？人来开的话多少个变道过去的机会？一直在追白框 谁会开成这样？

智驾的感知系统跟智驾没关系了？华为现在智驾最强的阿维塔就靠的堆更多的雷达

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华为要是不随大流走视觉路线 继续堆雷达 像阿维塔那样雷达越堆越多 那是真的佩服奥 你就看呗 以后华为的车还需要这么多雷达嘛

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华为要是不随大流走视觉路线 继续堆雷达 像阿维塔那样雷达越堆越多 那是真的佩服奥 你就看呗 以后华为的车还需要这么多雷达嘛

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