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来个理性的分析，同样 22 年，我 29.1 买的极氪，对比当时差不多贵 1w 的A4l
4w 多公里，百公里算你 9 个油，平均油价我们算 8.1， 油费 29000，算你送 6 次保养，不花钱，现在二手收车估计在 19 左右。目前赔 14w
我 001 电费 160 一个月，3840， 在外充电几乎全部积分抵扣，一年 300 不到，目前 2 次保养共花费 700 元，现在二手车 12 左右，目前赔钱 17.6w
再过两年等开始保养了，使用成本进一步拉开，再算算谁比较亏
来个理性的分析，同样 22 年，我 29.1 买的极氪，对比当时差不多贵 1w 的A4l
4w 多公里，百公里算你 9 个油，平均油价我们算 8.1， 油费 29000，算你送 6 次保养，不花钱，现在二手收车估计在 19 左右。目前赔 14w
我 001 电费 160 一个月，3840， 在外充电几乎全部积分抵扣，一年 300 不到，目前 2 次保养共花费 700 元，现在二手车 12 左右，目前赔钱 17.6w
再过两年等开始保养了，使用成本进一步拉开，再算算谁比较亏
啊2024年还搁这几把说保值呢
你可拉倒吧，你这种人就是不明白什么叫品牌价值，只能买那些性价比的东西
雷克萨斯有个鸡儿的品牌价值，我看到开雷克萨斯的都默认它是跪族
雷克萨斯有个鸡儿的品牌价值，我看到开雷克萨斯的都默认它是跪族
人家好看，有面子，这就是6万的差距，怎么你比亚迪汉不敢把28的卖34？因为没人买
土就土。雷克萨斯还啥面子啊，十几年前还蛮说。
土就土。雷克萨斯还啥面子啊，十几年前还蛮说。
雷克萨斯有个鸡儿的品牌价值，我看到开雷克萨斯的都默认它是跪族
你不行
你不行
土就土。雷克萨斯还啥面子啊，十几年前还蛮说。
你不行
你不行
你不行
你不行
开个雷克萨斯和比亚迪在江浙沪福建这带做生意，都没有面子可言，就一代步车，广东更不看中车，玩的是表。要谈实力或者面子，起码开个奔驰s,或者宝马七系。
开个雷克萨斯和比亚迪在江浙沪福建这带做生意，都没有面子可言，就一代步车，广东更不看中车，玩的是表。要谈实力或者面子，起码开个奔驰s,或者宝马七系。
二一年加3万精品，奔驰都没有这么牛逼，这叫已经降价？？？？？
二一年加3万精品，奔驰都没有这么牛逼，这叫已经降价？？？？？
知道了，你不亏
知道了，你不亏[吃瓜]
你不用不相信，21年7月我问的，全款，要加3万的精品，一共落地34
你不用不相信，21年7月我问的，全款，要加3万的精品，一共落地34
你可拉倒吧，二一年的时候我正好问这个车，34落地，这里面还包括3万精品
你可拉倒吧，二一年的时候我正好问这个车，34落地，这里面还包括3万精品
跟楼下赌一把
跟楼下赌一把
主要买了电车，莫名其妙的里程会比以前开油车成倍的增长，拉个屎都要开车去
主要买了电车，莫名其妙的里程会比以前开油车成倍的增长，拉个屎都要开车去
你是不是没车
你是不是没车
我每年稳定20000公里，你觉得我没有就没有吧，听你的
我每年稳定20000公里，你觉得我没有就没有吧，听你的
这次国产和追求品牌矛盾吗？我买国产品牌是支持国产，买奔驰就是追求品牌，怎么了
怎么又奔驰了，不是雷克萨斯吗
怎么又奔驰了，不是雷克萨斯吗
一看就踏马没车，我爸一三年二十一万买的标致3008，现在给的价格就一万多一点，我14年十五万买的轩逸，去年卖了两万八，今年卖更惨，我朋友的卡罗拉一八年买的，今年卖三万块钱，你还搁这谈保值率，开电车省的油钱都抵消这一两万了
一看就踏马没车，我爸一三年二十一万买的标致3008，现在给的价格就一万多一点，我14年十五万买的轩逸，去年卖了两万八，今年卖更惨，我朋友的卡罗拉一八年买的，今年卖三万块钱，你还搁这谈保值率，开电车省的油钱都抵消这一两万了
真聪明一眼就看出别人没车，更聪明的是拿法系车来谈保值率，最聪明的就是十年轩逸卖两万八还嫌三嫌四
真聪明一眼就看出别人没车，更聪明的是拿法系车来谈保值率，最聪明的就是十年轩逸卖两万八还嫌三嫌四
