对啊。10年卡罗拉了。现在也不保值。再说就是为了个代步

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亲戚的雷克萨斯都亏麻了

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你搞得我亲戚家的比亚迪汉不亏似的，21年28落地，现在就10万都不到，21年34落地的es200，现在最起码还有个15，你说哪个保值？

核心技术为什么不能是电池技术？

16万的车…你亲戚非要28万买.怪谁？新车才多少钱.你旧车便宜正常

二一年就28万啊，16万？咋滴哥们儿你是会穿越啊。

正常人都知道车不买新出来的……等等看.或者买个上市几年的车……既然买了你也早享受了.那还抱怨啥？我就知道她会这么降价的……所以我就能等呀……我30万卖买了X1冤大头.我从不抱怨……谁让你买呢？我更不会心理不平衡.许多事都是当时你认为的最优选择

正常人都知道车不买新出来的……等等看.或者买个上市几年的车……既然买了你也早享受了.那还抱怨啥？我就知道她会这么降价的……所以我就能等呀……我30万卖买了X1冤大头.我从不抱怨……谁让你买呢？我更不会心理不平衡.许多事都是当时你认为的最优选择

保值率就是个伪命题，一般普通家庭买车我觉得都是奔着它开不坏就不换的吧，那至少10年以上了，开了几十万公里了，普通的车也卖不了几个钱了，何谈保值率啊。。当然富哥们几年一换的那是得考虑考虑

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我说了前提呀，一般普通家庭，我们买个十多万的车还用谈保值率吗，都奔着给它开报废去的，买车的时候都不考虑保值率的好吗，凑合好开好修就得了，开个十年还有啥保值率

哈哈，雷克萨斯算保值笑死我，加价那部分不说，按标价来

普通家庭更应该买二手车

油车三大件（发动机，变速器，底盘）。电车现在宣传都是三电核心（电机，电控，电池），却少了底盘？综上所述，某些电车品牌根本不关注底盘。

你可拉倒吧，那么多新上市的车卖给谁了？

我知道啊，我就是在说保值率的问题，买了还不能够谈保值率吗？又没有抱怨，都知道这是商品贬值很快的

卖给你这样的呀

新车大降价……就别谈什么保值率…一句话：都不保值就好比你在津巴布韦谈通货膨胀……还谈个屁啊

一年折旧多少钱呢，

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