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发展电车,挤压传统发动机厂商生存空间,等他们要倒闭的时候,进行收购。
首先是专业壁垒,其次是内燃机发展这么多年都快卷到底了,有好发动机的也就那么几家了,不是你为啥造不出来,是大家都造不出来,更卷的像变速箱,第一梯队和第二梯队的差距远比发动机大
大家都要去30层楼的楼顶,我把电梯货梯扶梯步梯全都占了,非得逼你做蜘蛛人从外墙爬上去……说到底就是先研究,然后通过专利把简单,甚至说是可行的路给堵死了……然后你说老子就不爬,坐着直升机就上去了,这就是电车技术……
弯道超车。
商用比军用难 对品控要求高 量大
商用比军用难,截图了兄弟,还得是咱虎扑懂哥多呀
他们懂个锤子,喷电车就完事了
但是燃油发动机也是必须发展的一条技术路线不然军用车辆咋办,都用电?之前看到过区里一些小学僧说以后坦克都用电 笑死个人战时哪来时间给你充电,还要考虑战时电网被破坏。军用车辆一定是用燃油,方便储存和运输。包括现在海军舰艇,虽然是电驱但是实际上还是烧油的增程。
一些小学生说坦克都用电?那是你美爹真的坦克用电了,特朗普反对都无效。
在某些细分参数或者技术上是有可能比不过国外的,他们发展的早,技术壁垒森严,我们没办法完成直接突破。但是目前我们国家的发动机领域,不仅家用车,算上大马力柴油机,我们都有非常好的国产机器,能够很好的解决我们的目前需求,比如家用车汽油机有奇瑞和长城,大马力柴油机有潍柴,就算你这些都不了解,那就说一个最简单的道理,歼20 歼35都用了国产发动机,这么高端的都能做,难道家用或者商用家用机就做不出来?真的很可笑视频里这种抓着人家的先发优势猛吹太不直接了,建议下次直接比谁说的英语更地道
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那我们只能和昂撒人讨论一下回字的几种写法了
所以以后的发展趋势最后就是燃油车和电车分开成两条赛道了燃油车——F1方程式、拉力赛、军用车、摩托车电车——民用
迪子没有对手了把.....这还不是顶级?
军品不管专利。
你这不是搞笑嘛,拿已经落后的燃油机对比我们淘汰不用的技术,怎么不比一比我们造价低维护少性能高世界最省油的比亚迪第五代混动技术?
大家都是来搞笑的。
这么看,也不是因为电车真的多好才发展电车的啊,是为了绕开国外技术壁垒。出于国家发展角度买电车没错,出于个人的话。。。。。自己看吧。
因为关键技术专利都被老外把握了,所以我们要发展电动车
不还是那一套吗,玩儿得早+专利壁垒。纯看制造能力,有什么造不出的?火箭、核潜艇、登月飞行器都造得出,汽车发动机造不出?
也没见有顶级电车技术吧
顶级的是坐穿梭机
发动机又不是只汽车用,飞机也用。
不好意思啊 你可以再去了解下飞机发动机什么水准
额,热知识,军用和商用产品差别大了去了,军工、航天堆料就行,还不用控制成本、重量。商用发动机还真造不出来,成本、功率都不如别人,在商用市场就是卖不出去。我国民营企业、专利知识产权就是远不如国外,这没什么不好承认的。
逮到乱说,不控制成本重量那就是工业垃圾。