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08年的老头乐,别说什么新能源,丢不起那人
08年老头乐?你下回直接说国产老头乐,合资/外资才是新能源好了,费那劲
发出来又能怎么样啊,你是能看懂?
额,不发出来的借口就是别人看不懂?真会诡辩,真当汽车行业从业人士是傻子呢
没有,在一群乌合之众被蒙蔽双眼被新能源骗局忽悠的团团转的时候,只有楼主目光如炬,独立思考清醒认知!一定要保持你这份认知,记得一定要长期看空,最后你会是最大赢家。
确实阿猫阿狗都能做的玩意儿有个勾八技术?电动爹今早充电了没
燃气车有啥技术含量?也是阿猫阿狗都能玩,关键能是能玩多好不是能不能玩。
这就是车区的水平吧 燃油车有啥技术
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看了你的回复确实可以问一句车区就这水平?
对对对 到现在电车是全球顶尖技术 我们超不了油车我们就是电车最强的 燃油车没技术 就像湿乎乎那帮人我超不了第三第四第五第六我直接就是历史第二甚至是常务副goat了
对对对,燃油车技术我们最弱,这个世界谁掌握燃油车技术谁就能主宰世界。电车技术是垃圾没人要。
美国人做出电动车的时候,大清还没七呢
狗粮吃饱了属于是
这个结论没问题啊,技术不可能弯道超车
哥,你一味在抛出观点啊,完全没事实没逻辑啊,就是小孩打嘴仗
核心是电车现在并没有什么技术壁垒,现在阿猫阿狗都来造车了,国内新势力有哪家企业的哪项技术是领先于其他企业的,看不出来,也就底盘技术➕调教了,剩下的基本都是那几家供应商的东东。
这也要阴阳怪气一下哦?事实就是阿猫阿狗都可以玩的东西,有啥技术含量?
那德国那群车企干嘛不玩?
如果燃油车是诺基亚,电车现在也是在经历当年触屏山寨机横行的年代,现在那些没有造车经验的杂牌公司都能做出来… 还有诺基亚、摩托罗拉、索尼爱立信这些手机没落是因为没有像安卓、苹果这样的app生态圈,手机的功能不再是用来通话,还可以听歌、看视频、打游戏等等。汽车不一样,汽车的99%以上的功能是用来通行的。还真能把汽车当客厅、当卧室,吃喝拉撒玩乐都在一辆车上?
以前的人们想的也是,手机的功能也都是用来打电话发短信的。还真把平时的玩乐时间都耗在一块小屏幕上?
你猜特斯拉在哪儿生产火箭??在上海吗
人家说电车产业链你扯火箭,你平时坐火箭上班?
你说的对,所以要那么复杂的机械干嘛?代步工具不就应该结构越简单、维修越便捷为好?
还是马车比油车更合适,蕞环保、还带一定的智能驾驶,马匹的鼻息与嘶鸣岂是喇叭能比?马蹄声不比发动机悦耳?报废回收残值也高
当然能,不然你以为资本都是傻子,给一年销售小几万台新能源车企那么高估值。就是认可未来汽车的生态,将成为手机之后第二个内容输出终端。
其实有个疑问,为什么现在做新能源的这么多,什么臭番茄烂鸟蛋都出来造车,以前燃油车时代他们为什么不出来造车,那时候难道卖车不挣钱吗?
因为燃油车有很多专利壁垒,路已经被挡住了
特斯拉卖电车赚了那么多钱,一定给中国交了不少专利费吧
电池采购中国的还少了?
燃油更没什么技术堡垒,你开的合资车发动机变速箱大部分国内企业制造的。
你是真的不懂,国内最垃圾的就是变速箱,比发动机差距还大。全球排名前十的变速箱品牌,也就 dsi 被吉利收购过,后来又卖了。绝大部分稍微靠谱的车,用的不是采埃孚的就是爱信的,国产变速箱全是用在便宜车上。
实际上也没啥壁垒 就是和平时代得遵守专利法了 变速箱 发动机 又不是啥禁售的东西 还有里边也没啥新型材料
就是专利绕不过,才换赛道的啊。