蔚来一个月卖2万辆车，一年卖24万辆车，亏损204亿，单车亏损8.5万。
假设卖身给Apple，继续走高端路线，凭借果粉和蔚来粉的基本盘，能成功吗？
以下都是假设、假设，大家轻喷。
我们来算一下账。
假如销量不变，还是月销2万辆，Apple品牌价格更高，单车涨价10万，蔚来粉和果粉愿意买单，年度营收增加240亿，别的方面维持现状，蔚来就可以扭亏为盈，变成一个年利润36亿的汽车企业。
如果以后走更高端的路线，分为：
超豪华品牌：Apple，假设月销量1万台，抢奔驰宝马保时捷的高端市场，均价比蔚来目前高30万（蔚来目前财报均价27万，高8.5万盈亏平衡），Apple汽车均价57万，在超豪华高端品牌里面也不贵，品质维持现状就行反正也不比奔驰保时捷差，假如蔚来粉和果粉买账，月销量1万，年销量12万，单车净利润21.5万，一年贡献258亿利润。
豪华品牌：蔚来，维持基本盘，均价比现在高10万，年销量24万辆，单车均价37万（目前单车均价27万，单车毛利率3.5万），单车毛利润达到13.5万，单车净利润达到1.5万，年利润36亿。
普通品牌：乐道，支援蔚来，就算盈亏平衡不亏钱。
以上3个品牌合起来，一举变成税前年利润295亿的企业。
有两大问题：
第一，怎么才能和Apple公司合作呢？
第二，涨价10万之后（Apple牌子的涨价30万），这个高端营销路线，蔚来粉和Apple粉到底买不买帐？
蔚来一个月卖2万辆车，一年卖24万辆车，亏损204亿，单车亏损8.5万。
假设卖身给Apple，继续走高端路线，凭借果粉和蔚来粉的基本盘，能成功吗？
以下都是假设、假设，大家轻喷。
我们来算一下账。
假如销量不变，还是月销2万辆，Apple品牌价格更高，单车涨价10万，蔚来粉和果粉愿意买单，年度营收增加240亿，别的方面维持现状，蔚来就可以扭亏为盈，变成一个年利润36亿的汽车企业。
如果以后走更高端的路线，分为：
超豪华品牌：Apple，假设月销量1万台，抢奔驰宝马保时捷的高端市场，均价比蔚来目前高30万（蔚来目前财报均价27万，高8.5万盈亏平衡），Apple汽车均价57万，在超豪华高端品牌里面也不贵，品质维持现状就行反正也不比奔驰保时捷差，假如蔚来粉和果粉买账，月销量1万，年销量12万，单车净利润21.5万，一年贡献258亿利润。
豪华品牌：蔚来，维持基本盘，均价比现在高10万，年销量24万辆，单车均价37万（目前单车均价27万，单车毛利率3.5万），单车毛利润达到13.5万，单车净利润达到1.5万，年利润36亿。
普通品牌：乐道，支援蔚来，就算盈亏平衡不亏钱。
以上3个品牌合起来，一举变成税前年利润295亿的企业。
有两大问题：
第一，怎么才能和Apple公司合作呢？
第二，涨价10万之后（Apple牌子的涨价30万），这个高端营销路线，蔚来粉和Apple粉到底买不买帐？
