参考深中通道,为何这里不修一座桥? 720回复/ 50793075 浏览

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引用 @daimens 发表的:
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多谢解答,看来开我的宋去是不行了,明年夏天找个不忙的时候去坐一回,主要是我也晕车,所以对长时间坐船尤其是海船有心理抗拒,万一有点风浪我就受不了,这种几个小时就到的应该还可以接受。顺便在两边都可以玩玩~

多谢解答,看来开我的宋去是不行了,明年夏天找个不忙的时候去坐一回,主要是我也晕车,所以对长时间坐船尤其是海船有心理抗拒,万一有点风浪我就受不了,这种几个小时就到的应该还可以接受。顺便在两边都可以玩玩~

国庆节刚去的,最便宜的票170吧。车得七百多

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因为你可以坐船过去

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引用 @wukang950 发表的:
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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

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你自己看看渤海湾和珠江口的大小,差了几个等级?两个红点是澳门和香港,刚好够一座港珠澳大桥的距离,放渤海湾里得修几座才够?

这距离 可以和台湾连起来了

这距离 可以和台湾连起来了

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引用 @李大爷是你大爷 发表的:
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万吨巨轮,没风浪的话很稳,新能源绿牌不给上,客车大货都能上,住宿各种价位都有,顶部甲板还有烧烤,可以点歌。微信搜渤海轮渡就能买票,什么渤海玛珠,渤海钻珠的,看好时间和港口就行。

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万吨巨轮,没风浪的话很稳,新能源绿牌不给上,客车大货都能上,住宿各种价位都有,顶部甲板还有烧烤,可以点歌。微信搜渤海轮渡就能买票,什么渤海玛珠,渤海钻珠的,看好时间和港口就行。

兄台。敢问摩托给上不?
明年崽子大点了,我就有时间出去摩旅了

兄台。敢问摩托给上不?
明年崽子大点了,我就有时间出去摩旅了

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引用 @帅气迪巴拉 发表的:
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老哥活雷锋啊,一个浙江人,为了东北修桥往死里抽烟。

老哥活雷锋啊,一个浙江人,为了东北修桥往死里抽烟。

冷知识,ip显示浙江不一定是浙江人

冷知识,ip显示浙江不一定是浙江人

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引用 @健身鲁提辖禁区林黛玉 发表的:
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兄台。敢问摩托给上不?明年崽子大点了,我就有时间出去摩旅了

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兄台。敢问摩托给上不?
明年崽子大点了,我就有时间出去摩旅了

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引用 @强弱叠加态 发表的:
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好的好的,谢谢兄台
我祖籍是潍坊的!从来没有去过山东
下次一定要玩一玩,看一看

好的好的,谢谢兄台
我祖籍是潍坊的!从来没有去过山东
下次一定要玩一玩,看一看

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从军事的角度来说这个是内港

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1公里地铁10亿,1万亿差不多可以修一个一线城市所有地铁了,吃饱了给这2个地方修个桥

1公里地铁10亿,1万亿差不多可以修一个一线城市所有地铁了,吃饱了给这2个地方修个桥

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引用 @阿克伦的香蕉船 发表的:
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距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

其实是沟通东北和华东

其实是沟通东北和华东

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引用 @咖喱鱼蛋不要鱼蛋 发表的:
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已经有做方案了,但是预算费用是2000-3000亿。港珠澳当初预计1000,后面建成都超了预算300亿。换算过来渤海湾大桥实际要4000亿才能建好。4000亿,怎么拿出来嘛

已经有做方案了,但是预算费用是2000-3000亿。港珠澳当初预计1000,后面建成都超了预算300亿。换算过来渤海湾大桥实际要4000亿才能建好。
4000亿,怎么拿出来嘛

不是拿不拿得出来的问题,是多久能回收成本的问题,是不是有足够的需求

不是拿不拿得出来的问题,是多久能回收成本的问题,是不是有足够的需求

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引用 @陈钰琪chenyuqi 发表的:
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恒大两万亿

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恒大两万亿

。。你帮忙还了?
现在四舍五入快3万亿。

。。你帮忙还了?
现在四舍五入快3万亿。

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引用 @颍川伟伟 发表的:
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冷知识,ip显示浙江不一定是浙江人

冷知识,ip显示浙江不一定是浙江人

无论哪个地方的人,为了修桥往死里抽烟都是活雷锋了吧?

无论哪个地方的人,为了修桥往死里抽烟都是活雷锋了吧?

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香港那边花的多而已,看深中通道花的就大几百个亿,说实话还是没钱,有钱也不是不可以修

香港那边花的多而已,看深中通道花的就大几百个亿,说实话还是没钱,有钱也不是不可以修

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引用 @阿克伦的香蕉船 发表的:
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距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

港珠澳也没多少流量,纯粹是上头的操作

港珠澳也没多少流量,纯粹是上头的操作

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引用 @阿克伦的香蕉船 发表的:
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距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

距离不是问题,需求才是问题,港珠澳有流动的需求,这个辽宁到山东有多少流动需求足以支撑这么多的造桥费用?

哈哈哈距离不是问题

哈哈哈距离不是问题

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这里有几个人口??经济总量又有几个??给你个轮渡还不够你造的?!

这里有几个人口??经济总量又有几个??给你个轮渡还不够你造的?!

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除非这两个城市自己的 gdp 起码五万亿起步才有可能

除非这两个城市自己的 gdp 起码五万亿起步才有可能

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引用 @小Vnn 发表的:
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这样说你这要是上海到北京,一准的修,关键是这两个城市人口和经济都不咋的,根本流动不起来,修了再那放着吹海风?

这样说你这要是上海到北京,一准的修,关键是这两个城市人口和经济都不咋的,根本流动不起来,修了再那放着吹海风?

台湾回归后闽台大桥咔咔给你建,什么台风地震带不存在的

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如果两头是北京和香港,16车道早就安排上了

如果两头是北京和香港,16车道早就安排上了

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Re:参考深中通道,为何这里不修一座桥?
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