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小米的车比手机硬核多了,真的。雷子亲自带队的威力真不一样,简直狂飙突进。王传福心里估计在骂娘,脸上笑嘻嘻。
小米的车比手机硬核多了,真的。雷子亲自带队的威力真不一样,简直狂飙突进。王传福心里估计在骂娘,脸上笑嘻嘻。
比亚迪现在都年销400万了,王传福不是这么小气的人。而且跟小米是合作又竞争的关系,合作还多一些,作为合作方小米多卖点对比亚迪是有好处的,作为竞争者,有一个这样的对手对比亚迪也是一种学习的机会。其实在王传福心目中,在这5年内的真正对手还是油车,特别是国外市场新能源空间还很大,新能源车卖的越多,比亚迪越高兴。
比亚迪现在都年销400万了,王传福不是这么小气的人。而且跟小米是合作又竞争的关系,合作还多一些,作为合作方小米多卖点对比亚迪是有好处的,作为竞争者,有一个这样的对手对比亚迪也是一种学习的机会。其实在王传福心目中,在这5年内的真正对手还是油车,特别是国外市场新能源空间还很大,新能源车卖的越多,比亚迪越高兴。
比亚迪现在都年销400万了,王传福不是这么小气的人。而且跟小米是合作又竞争的关系,合作还多一些,作为合作方小米多卖点对比亚迪是有好处的,作为竞争者,有一个这样的对手对比亚迪也是一种学习的机会。其实在王传福心目中,在这5年内的真正对手还是油车,特别是国外市场新能源空间还很大,新能源车卖的越多,比亚迪越高兴。
比亚迪现在都年销400万了,王传福不是这么小气的人。而且跟小米是合作又竞争的关系,合作还多一些,作为合作方小米多卖点对比亚迪是有好处的,作为竞争者,有一个这样的对手对比亚迪也是一种学习的机会。其实在王传福心目中,在这5年内的真正对手还是油车,特别是国外市场新能源空间还很大,新能源车卖的越多,比亚迪越高兴。
另一个点王传福的野心很大,他最终目的是围绕电池技术做能源变革,电动车只是载体之一。
另一个点王传福的野心很大,他最终目的是围绕电池技术做能源变革,电动车只是载体之一。
这些技术出现在一个车上,得多少钱,至少两千匹路特斯就要2000w
这些技术出现在一个车上,得多少钱,至少两千匹路特斯就要2000w
智己和腾势已经打样了,这些技术成熟落地,也就是小米出来的时候也就是30~50w的样子
智己和腾势已经打样了,这些技术成熟落地,也就是小米出来的时候也就是30~50w的样子
比亚迪现在都年销400万了,王传福不是这么小气的人。而且跟小米是合作又竞争的关系,合作还多一些,作为合作方小米多卖点对比亚迪是有好处的,作为竞争者,有一个这样的对手对比亚迪也是一种学习的机会。其实在王传福心目中,在这5年内的真正对手还是油车,特别是国外市场新能源空间还很大,新能源车卖的越多,比亚迪越高兴。
比亚迪现在都年销400万了,王传福不是这么小气的人。而且跟小米是合作又竞争的关系,合作还多一些,作为合作方小米多卖点对比亚迪是有好处的,作为竞争者,有一个这样的对手对比亚迪也是一种学习的机会。其实在王传福心目中,在这5年内的真正对手还是油车,特别是国外市场新能源空间还很大,新能源车卖的越多,比亚迪越高兴。
你想想吧,如果小米在-50-80万级别实装小型化4电机和同样仰望效果的底盘。那仰望独一无二的优势就崩了根本卖不动了。能下水其实都没4电机带来的独特情绪价值秀给别人好,4电机原地掉头是独一无二的。当然这么卷下去,我估计3年后所有国产高端会普及4电机。小米开胡开局不可能只做2--30万的车,4电机必然是奔着3-50甚至更高去的
你想想吧,如果小米在-50-80万级别实装小型化4电机和同样仰望效果的底盘。那仰望独一无二的优势就崩了根本卖不动了。能下水其实都没4电机带来的独特情绪价值秀给别人好,4电机原地掉头是独一无二的。当然这么卷下去,我估计3年后所有国产高端会普及4电机。小米开胡开局不可能只做2--30万的车,4电机必然是奔着3-50甚至更高去的
你想想吧,如果小米在-50-80万级别实装小型化4电机和同样仰望效果的底盘。那仰望独一无二的优势就崩了根本卖不动了。能下水其实都没4电机带来的独特情绪价值秀给别人好,4电机原地掉头是独一无二的。当然这么卷下去,我估计3年后所有国产高端会普及4电机。小米开胡开局不可能只做2--30万的车,4电机必然是奔着3-50甚至更高去的
你想想吧,如果小米在-50-80万级别实装小型化4电机和同样仰望效果的底盘。那仰望独一无二的优势就崩了根本卖不动了。能下水其实都没4电机带来的独特情绪价值秀给别人好,4电机原地掉头是独一无二的。当然这么卷下去,我估计3年后所有国产高端会普及4电机。小米开胡开局不可能只做2--30万的车,4电机必然是奔着3-50甚至更高去的
你想多了,谁有钱买小米啊
你想多了,谁有钱买小米啊
东施效颦,令人发笑
东施效颦,令人发笑
你想想吧,如果小米在-50-80万级别实装小型化4电机和同样仰望效果的底盘。那仰望独一无二的优势就崩了根本卖不动了。能下水其实都没4电机带来的独特情绪价值秀给别人好,4电机原地掉头是独一无二的。当然这么卷下去,我估计3年后所有国产高端会普及4电机。小米开胡开局不可能只做2--30万的车,4电机必然是奔着3-50甚至更高去的
你想想吧,如果小米在-50-80万级别实装小型化4电机和同样仰望效果的底盘。那仰望独一无二的优势就崩了根本卖不动了。能下水其实都没4电机带来的独特情绪价值秀给别人好,4电机原地掉头是独一无二的。当然这么卷下去,我估计3年后所有国产高端会普及4电机。小米开胡开局不可能只做2--30万的车,4电机必然是奔着3-50甚至更高去的
比亚迪积水就不会进步?2年后仰望还是只靠这种原地掉头,应急浮水卖车?
比亚迪积水就不会进步?2年后仰望还是只靠这种原地掉头,应急浮水卖车?
你想多了,谁有钱买小米啊
有的是,我住在北京最潮的地区附近,问界卖了这么久都见得不多。偶尔看到M9,M5和7很少。一次仰望U8。蔚来因为附近有换电站也能见到。但是小米才卖多久?我都看到好几辆了。蓝色和紫色,就是好看。
你也是奔驰C也叫豪车,现实彩礼8万8要我命 的主。
有的是,我住在北京最潮的地区附近,问界卖了这么久都见得不多。偶尔看到M9,M5和7很少。一次仰望U8。蔚来因为附近有换电站也能见到。但是小米才卖多久?我都看到好几辆了。蓝色和紫色,就是好看。
你也是奔驰C也叫豪车,现实彩礼8万8要我命 的主。
比亚迪积水就不会进步?2年后仰望还是只靠这种原地掉头,应急浮水卖车?
比亚迪积水就不会进步?2年后仰望还是只靠这种原地掉头,应急浮水卖车?
颠覆性的技术10年能出来一次就很不错了。你看手机多久没有实质性变化了。后面就是修修补补。汽车更夸张,核心技术进化得更慢。你看过了多久才有新能源时代的带来颠覆性变化,智能化部分还是借了智能手机的光融入进来。
颠覆性的技术10年能出来一次就很不错了。你看手机多久没有实质性变化了。后面就是修修补补。汽车更夸张,核心技术进化得更慢。你看过了多久才有新能源时代的带来颠覆性变化,智能化部分还是借了智能手机的光融入进来。
看我帖子,我绝对不是小米黑啊,但是我看你们双标就不爽啊,当时你们对U8可不是这么说的啊
看我帖子,我绝对不是小米黑啊,但是我看你们双标就不爽啊,当时你们对U8可不是这么说的啊
我说过u8?
我说过u8?
没出来之前都是吹,老老实实做出来量产比什么都强,马斯克还吹24年送人上火星呢,也不是说小米不行做不出来,反正现在这些企业都喜欢吹预期画大饼,大家都实在点吧,这种风气很不好
没出来之前都是吹,老老实实做出来量产比什么都强,马斯克还吹24年送人上火星呢,也不是说小米不行做不出来,反正现在这些企业都喜欢吹预期画大饼,大家都实在点吧,这种风气很不好
雷军说一到两年量产,这是第三代底盘,su7u是二代
雷军说一到两年量产,这是第三代底盘,su7u是二代
小米实验室还有个35000转的电机,看样子小米三年只花了130亿是真值啊
传统车企一堆领导要捞钱,给研发人员还剩多少
传统车企一堆领导要捞钱,给研发人员还剩多少
小米实验室还有个35000转的电机,看样子小米三年只花了130亿是真值啊
哥 你不知道小米电机是哪个供应的吗? 你这样发帖要扣钱的
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雷军说一到两年量产,这是第三代底盘,su7u是二代
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没出来别吹,马圣马斯克还说24年上火星呢,老美NASA早些年就在说重登月球呢,贾跃亭还说下周回国呢,我还说戒色一年呢
没出来别吹,马圣马斯克还说24年上火星呢,老美NASA早些年就在说重登月球呢,贾跃亭还说下周回国呢,我还说戒色一年呢
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