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必须错了,而且现在骑虎难下不得不继续投了
是的,现在手机都6000毫安电池了,汽车电池估计很快有个大幅增长,蔚来当时用这个钱来弄底盘和电池多好
小米的车比手机硬核多了,真的。雷子亲自带队的威力真不一样,简直狂飙突进。王传福心里估计在骂娘,脸上笑嘻嘻。
小米实验室还有个35000转的电机,看样子小米三年只花了130亿是真值啊
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这么看有些家的研发投入恐怕都被二一添作五分完了
我感觉,明年suv就算出了,也是30万以上了
店员跟我说25左右起步,不保真
参考其他车企,一般同系的suv会比轿车贵1~3w这样吧。
七百多亿啊,byd最近几年研发加起来也就这么多,蔚来纯属浪费钱
起步的时候只要从上到下都有热情就容易出成绩
可能这就是有目标,有实力,才能最后成功
刚看了,小米原地转圈好像没画圆呀,和001fr类似。四轮最厉害的是四轮车身稳定系统,140公里爆胎也快安排上。不过小米是真的在往一辆车子的基础技术再走,还是给人很大惊讶的
起步不会超过25的
主要是三年多只花了130亿,小米的钱可真值钱,这样看国内很多新势力感觉不太老实,像什么蔚来都亏七百亿了
蔚来烧钱搞换电站吧,赛道不一样,这样说雷子确实牛逼,能拿到更好的资源
应该还是有优化的空间,估计还得一年才有车给他上
蔚来方向不对,难怪之前一直喊雷子加入换电联盟,雷子不干
跳来跳去是指?立定跳远?
这次小米造车,雷子绝对是想干票大的,和蔚来搞换电不就等于给李斌牵头
蔚来两码事,钱都花建站上了
就建了两千多个电站,能花了七百亿?
供应商域磐科技的技术~张小乐算是国内做线控底盘最强的大佬之一了,从业20多年交付底盘超过钱万套了~顺为/小米是A轮投资方之一域磐23年4月成立,当年就敢建设年产20万套的产线~股东里清流 陆石 这些智能网联汽车领域专业的投资方也不是傻子~目前对接这4家主机厂,25年都会实装上市~小米的SUV确定用的是他
视频里不是说小米自研吗,这不虚假宣传?
没有几台suv去纽北的啊,suv去纽北我觉得就没有意义了
没人去那就是雷子的赛道了,友商从极氪小鹏各种届变成保时捷法拉利兰博基尼了
25我就创始版车主了
小米确实是是在认真造车。
反观某贴牌的品牌
方向错了只能说
那没办法,不同赛道同时发力,才有今天的局面。