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你确定不是华为离小米有差距?不然这个论坛我天天白逛了,一个小时我都能看见华为5个智驾出问题的帖子
小米智驾确实不如华为,但是雷军自己会劝消费者注意安全。不像大嘴吹那么厉害,出问题之后又立马撇清。这也导致华为智驾出问题是最多的。
小米的技术都是别人有的,都是抄华为的
小米确实是是在认真造车。
小米是收割,其他人在铺路,把坑都踩了能一样吗?雷子最差的一句话就是国内友商都在瞎卷,没有友商踩的坑,小米从一开始就造车能造成这样吗?
那么
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那么是谁没有认真造车呢
智己和腾势已经打样了,这些技术成熟落地,也就是小米出来的时候也就是30~50w的样子
估计得二代顶配su7u才能有吧,后轮转向max Pro都会给,这个技术对普通百姓而言更实用
可能有个顶配版
可能是mx11u
不是u级的配置,这就是一个会走入寻常百姓家的配置,因为国产这方面技术真的走在世界的很前沿,供应链成本也控制得住。放心吧,就是30w就有其中几个,50w配满的程度。其中几个都是智己腾势已经实现已经量产的情况下在今年20w起就有的东西,两年后只会更成熟更便宜。
哥 你不知道小米电机是哪个供应的吗? 你这样发帖要扣钱的
哪家啊?独家供小米,别人不让用?
迪子这么多年到底研究了什么牛逼的技术壁垒
不是说好了小米是组装厂买办的吗!怎么其他车企这么久了都没跟进
等mx11就很难受了实在不想等下去了
研究和抄作业能一样快吗?
好像直播的时候李斌一直忽悠雷军一起搞换电,雷军就是不搭理他,反过来忽悠李斌统一接口
电池越来越大,充电越来越快,换电真的可行吗?到时候要是电池再来个技术性的突破那可真就死翘翘