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产能问题，毕竟工厂扩建需要时间，也需要资源
广州政府早点看透，把烂泥扶不上墙的广汽的资源给小鹏，才有机会
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我们这一台没见过的水平
上市当天我就在路上看到四五辆
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咱先说极氪 7X 为啥卖得好，这个问题我简单总结了一下我的观点就是，它在保持了传统 SUV 方正造型上基础上（保证二排空间优势），将家用、性能、操控进行了完美结合，属于同价位段里绝无仅有的家用 SUV 新物种。︎至于极氪 7X 的交付，也有很多值得说道的地方：︎●发布第1天，全国百城千人交付；●发布第10天，交付量突破了5000台；︎●发布第25天，交付量突破了 1 万台；︎●发布第50天，交付量突破了 2 万台；节奏上相当节奏，我越来越感觉到，交付能力（交付速度）已经成为了今年极氪新增的品牌标签，但其实这是一项可以学习的能力，背后靠的是：︎●尽量全系标配（把 SKU 尽可能精简）︎●对自己的产品有足够的信心，提前囤量︎●在供应链管理、生产制造管理和终端交付能力的全方位高效整合从极氪 7X 开始，以后极氪在交付上，都会按照这个标准进行，至少在极氪 MIX 上，也已经得到了复现。最后我想说，时代已经变了，这都马上快 2025 年了，那些在发布会后，还让消费者们最快也得等个一头半月才能提到车的车企们，前途请自求多福吧。
咱先说极氪 7X 为啥卖得好，这个问题我简单总结了一下我的观点就是，它在保持了传统 SUV 方正造型上基础上（保证二排空间优势），将家用、性能、操控进行了完美结合，属于同价位段里绝无仅有的家用 SUV 新物种。
︎至于极氪 7X 的交付，也有很多值得说道的地方：
︎●发布第1天，全国百城千人交付；
●发布第10天，交付量突破了5000台；
︎●发布第25天，交付量突破了 1 万台；
︎●发布第50天，交付量突破了 2 万台；
节奏上相当节奏，我越来越感觉到，交付能力（交付速度）已经成为了今年极氪新增的品牌标签，但其实这是一项可以学习的能力，背后靠的是：
︎●尽量全系标配（把 SKU 尽可能精简）
︎●对自己的产品有足够的信心，提前囤量
︎●在供应链管理、生产制造管理和终端交付能力的全方位高效整合
从极氪 7X 开始，以后极氪在交付上，都会按照这个标准进行，至少在极氪 MIX 上，也已经得到了复现。
最后我想说，时代已经变了，这都马上快 2025 年了，那些在发布会后，还让消费者们最快也得等个一头半月才能提到车的车企们，前途请自求多福吧。
这是极氪投送啊，好几个博主发了
这是极氪投送啊，好几个博主发了
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我没收钱
我没收钱
009是我认为到目前为止最帅的MPV了
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80万，设计过度了感觉， 30万，美学之神
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岚图free318算不算？增程的。
他说纯电啊
他说纯电啊
他说纯电啊
他说纯电啊
纯电好像还真没有，绿牌的suv目前我最喜欢的就是岚图318那个外观，前脸有点像宝马。
纯电好像还真没有，绿牌的suv目前我最喜欢的就是岚图318那个外观，前脸有点像宝马。
