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这车不是对标坦克500的嘛,车身尺寸比700差了一大截好吧。
老哥,三维在配置表里都标出来了,尺寸差在哪儿了?
大半号是大在哪儿了?同样是备胎车型,豹8比700是要长的
坦克没第三排,可能空间会稍大吧
土问豹子哪来的三把锁
昨天发布会公布的啊
硬要越野,和500hi4-z比吧
豹系列和cc哪个比也没输过啊
[图片]
中央差速锁靠空气吗
7座,离地间隙220,没有差速锁,还是个城市为主的泛越野,那你还弄什么牵引资质,在城市里拖个斗子晃荡,纯装逼啊
3把锁,离地间隙通过液压悬架是可调的,昨天发布会你是一眼没看啊,7座这个倒确实是差点意思
辣鸡比亚迪,只会背刺老车主,新车一出没人关注价格合不合适只关注什么时候降价
新品牌降价的蝴蝶效应来了。如果豹5抗住不官方降价,我会觉得这个价格还不错,起码比700便宜多了,但是现在价格……明眼人都知道这车会官降8万了
胆子大一点,官降38万,车白送还倒贴钱给你
贵的是v6 你一个2.0t拿什么比
v6给你带来了什么优于豹8的结果吗?费油算一个
配置表里咋没有?啥叫智能三把锁?是机械锁吗?不会是电子模拟的吗?
会犹豫,但是一对比,傻子也知道谁的性价比高,大多数人就算知道豹8要降价也不会买700吧
这玩意儿是解耦四驱,真正越野深度玩家,不会多看一眼。
是要重新定义三把锁吗?
明明对标的是500,非要把700拉出来抬高身价。
那cc Hi-4Z为什么也上解耦四驱了?自己打自己脸么?
电机不看了?这年代的V6除了叫起来好听还值钱么?
就是垃圾,不值一提。cc也是垃圾,他今天还能上桌吃饭所有中国车企都有责任。
电子锁
“全球首创智能三把锁”,哈哈哈
自己去看看解耦四驱和非解耦四驱的区别再来BB吧 车都没摸过的参数党别丢人现眼了
电子锁咋了
解耦四驱在长城的越野等级里就是泛越野啊,猛龙去年10月份上市,没大梁,解耦四驱,而且带差速锁。带大梁的解耦四驱,还不带机械锁,属实不知道想干啥。