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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一
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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!
只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一
夸小米可以,别乱讲,手机支架这个东西或者挂钩多少车都有,无论座椅还是顶棚扶手都有的,而且你认为几毛钱就可以搞定的依据是淘宝拼多多买,实际车企设计这个成本跟你想的不一样
夸小米可以,别乱讲,手机支架这个东西或者挂钩多少车都有,无论座椅还是顶棚扶手都有的,而且你认为几毛钱就可以搞定的依据是淘宝拼多多买,实际车企设计这个成本跟你想的不一样
其实,你不能说别的车企搞不出这个车,只能说,别的车企没把消费者当人。只有小米真正懂得消费者想买啥
其实,你不能说别的车企搞不出这个车,只能说,别的车企没把消费者当人。只有小米真正懂得消费者想买啥
我一直认为小米是良心的的,从小米1被调侃组装机开始1999的价格,用性价比把安卓全部拖下水卷性价比。真不像为所欲为整个nova骗老年战狼。
我一直认为小米是良心的的,从小米1被调侃组装机开始1999的价格,用性价比把安卓全部拖下水卷性价比。真不像为所欲为整个nova骗老年战狼。
最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊
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最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上
这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊
就是被吹上天的鹦鹉漆,我特意带我老婆去看,她的车开了四五年了,最多再过几年怎么着也得换了,毕竟保时捷的外观谁能拒绝。近距离感受了蓝色,别的颜色没看到,说实话有点失望,内饰质感也很失望,用料和图片相差有点大,特别是方向盘中间那一块塑料有logo的那块,还有关门声
就是被吹上天的鹦鹉漆,我特意带我老婆去看,她的车开了四五年了,最多再过几年怎么着也得换了,毕竟保时捷的外观谁能拒绝。近距离感受了蓝色,别的颜色没看到,说实话有点失望,内饰质感也很失望,用料和图片相差有点大,特别是方向盘中间那一块塑料有logo的那块,还有关门声
再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一
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再补充一句,b站有个大象主观说车,他就说过比亚迪二三十万的车子,不舍得给成本五六十的方向盘加热,一百多万的车子,却只给两个颜色的内饰。这都说明了,他们没怎么(或者说没小米会)站在消费者角度考虑问题。小米造车以前,有谁想过车上得装手机支架这个东西?有谁想过车上还可以加个挂钩防止买的东西有汤汤水水撒了?这两个东西值钱吗?值个屁!他妈的自己买个手机支架也就三五十,一个挂钩几毛钱,没人买不起,但他妈的就是觉得这个钱花的没意思,这些问题有人替你思考过吗?没有!
只有小米觉得,哎呀,我给大家装上吧,要是有人不喜欢,那个手机支架的铆钉放在那儿也不怎么丑,没事的。有个挂钩大家用起来是舒服的,不用的时候反正也看不见。
类似这种小思考,小细节,真就是他妈的,你花二十多万时时刻刻你心里是美的。
从这些方面看,小米以后绝对能成为全球顶尖车企之一
你说的好像小米手机支架不需要买一样。
你说的好像小米手机支架不需要买一样。
最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊
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最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上
这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊
涂料行业相关人员这一条必须要回一下,巴斯夫车漆质感好主要是清漆层喷的厚,对于整体外观有很明显的正向作用。涂料本身并没有什么所谓的高级低级差异,都是一条产线做出来的,配方包就那几个,搞不好就是拿特斯拉的几个颜色的配方包改的。本身小米愿意喷的厚说他们舍得下料没毛病,但羊毛还是出在羊身上。另外一个冷知识,OEM车身涂料成本价几十块钱一公斤,喷一台车电泳+中涂+色漆+清漆用大概5公斤左右~
涂料行业相关人员这一条必须要回一下,巴斯夫车漆质感好主要是清漆层喷的厚,对于整体外观有很明显的正向作用。涂料本身并没有什么所谓的高级低级差异,都是一条产线做出来的,配方包就那几个,搞不好就是拿特斯拉的几个颜色的配方包改的。本身小米愿意喷的厚说他们舍得下料没毛病,但羊毛还是出在羊身上。另外一个冷知识,OEM车身涂料成本价几十块钱一公斤,喷一台车电泳+中涂+色漆+清漆用大概5公斤左右~
最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊
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最好的例子就是鹦鹉漆,鹦鹉漆是巴斯夫的旗舰顶级漆,之前都是只有BBA,宾利这些豪车才上
这也是为什么小米su7路上看起来质感这么好,人家tm舍得用料啊
对啊,国产车里看实车还真就小米的车漆质感最好,说不上哪里好,但就是看上去就很好。有些车一看就觉得廉价
对啊,国产车里看实车还真就小米的车漆质感最好,说不上哪里好,但就是看上去就很好。有些车一看就觉得廉价
所以国产崛对消费者绝对是好事。就算不想买,国产也可以把合资价格打下来,别的不说,单说现在15万就能买到2.0T的车,以前根本不敢想。以前15只能买1.6L,或者1.2T
所以国产崛对消费者绝对是好事。就算不想买,国产也可以把合资价格打下来,别的不说,单说现在15万就能买到2.0T的车,以前根本不敢想。以前15只能买1.6L,或者1.2T
真要从此成本考虑,可以把全产业链搬倒朝鲜 越南,成本更低(听清了全产业链) 这对人类消费者也更好
真要从此成本考虑,可以把全产业链搬倒朝鲜 越南,成本更低(听清了全产业链) 这对人类消费者也更好
国产30以上不卖了?
国产30以上不卖了?
卖啊,降价到30万以下再卖
卖啊,降价到30万以下再卖
就想起前两天做高中同学的雷凌 买的时候也不算太早吧 18年他家里花18w买的 我的妈 空间又小 动力又不行 里面内饰那啥也就一般般 除了省油 我真的想不到有什么优点
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就想起前两天做高中同学的雷凌 买的时候也不算太早吧 18年他家里花18w买的 我的妈 空间又小 动力又不行 里面内饰那啥也就一般般 除了省油 我真的想不到有什么优点
但2018年18W不买这台车也没什么好的选择,要是今年还用18W买这台车那才是脑子有坑
但2018年18W不买这台车也没什么好的选择,要是今年还用18W买这台车那才是脑子有坑
工业垃圾,看着就很廉价
工业垃圾,看着就很廉价
其实更多消费者想要冰箱彩电大沙发,生活所迫也好家庭所迫也好。而小米如果想做这些,其实是没有任何难度的。 可以说小米走上了一条艰难的路,苦心钻研,把车还原为充满驾驶乐趣的独立空间。 我认为su7配得上“驾驶者之车”的称号,更让人想起当年雷军喊出1999时的豪情壮志。小米那句“永远相信美好的事情即将发生”,确实让人动容。
其实更多消费者想要冰箱彩电大沙发,生活所迫也好家庭所迫也好。而小米如果想做这些,其实是没有任何难度的。 可以说小米走上了一条艰难的路,苦心钻研,把车还原为充满驾驶乐趣的独立空间。 我认为su7配得上“驾驶者之车”的称号,更让人想起当年雷军喊出1999时的豪情壮志。
小米那句“永远相信美好的事情即将发生”,确实让人动容。
我是资深汽车消费者,我从来不需要冰箱彩电大沙发
我是资深汽车消费者,我从来不需要冰箱彩电大沙发
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